Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nekem az offosba volt automata,és simán ki tudtam lökni D-ből N-be :) menet közben. Volt rá példa egyszer kétszer :)

N-D között nincs reteszelés.
Volt pár automatám Alfán kívül is, francia - német - USA modellek, de egyikben sem volt reteszelés N-D között.
Olyan volt, ahol az 1-2-3-D között is volt, volt ahol ott sem.

Sziasztok!
Még ehhez a Karotta-féle videóhoz lenne egy gondolatom, ami elsőre nem tűnt fel. Az a véleményem, hogy sajnos ez a jóember nem ért az automata váltóhoz. A reteszelő feloldó gombot mindig kell használni. Ő azt mondta, hogy csak P-ből R-be. Hát ez egy idióta! Ha N-ből R-be vagy D-be teszem ugyanúgy kell használni. Ez az ember nem tud gondolkodni? Ha menet közben véletlenül meglököd a kart, mi történne a váltóval? Csak a reteszelő gomb megnyomásával lehet változtatni a kar pozícióján, ez alól kivétel a kézi állásba kapcsolás. Velem már többször megtörtént, hogy véletlenül meglöktem a kart és átment kézibe. Mi történne, ha véletlenül D-ből átugrana N-be vagy R-be. Szerintem ő erőltette túl a kart. Egyébként a Q-tronic kezelésiben is le van írva, hogy minden változtatásnál kell használni a reteszelő feloldót, kivéve a kézi kapcsolásnál. Kíváncsi vagyok a többi Q-tronicos car-társ véleményére.

valaki nyúlja az ötletem!!!

a buksi meg az enyém...Démon a neve :)

tavaly még egy kis nokedli volt


aztán elkezdett nőni


most meg egy lusta, dög lett belőle :)

nem félek, csak apósom mondta, hogy ne húzzam, majd ő tolja, másrészt hátrafelé lépdelve pont fel kellett lépnem a kertitó hídjára és szerintem kerestem a lábammal a fellépést

dede olyan szagú, nem illik Alfához szerintem

vagy LuftMassenMesser

Akkor ugyanaz mint nekem. Az 530-al tuti nem bánik el de a 320-on gond nélkül kifog... nagyon :D

Valaki szedett már szét lámpát?
Valami ilyesmiben gondolkodom.
led

Manky Programmal mész te is? Mennyire lőttétek be?

60 cm faldísz GT-től. Festés után felkerül :D

Azért az egy kicsit erősebb gép :) én nem állok le velük, nincs sikerélmény :D. A 320D az sikerélmény ;)

Ma lealázott egy Bangle 5-ös az érdi emelkedőn éppen 2k alatt picivel :-(
Van olyan 530D ami padlón nem kormol? Azokba is van DPF?

Igen amint láthatod pont nulláztam én is, ez tuti regen volt. Amúgy lehet menni pár L-es fogyasztással is ekkora fordulaton. :) A fordulat nem véletlenül volt ennyi 2500 körül próbáltam tartani, de nem volt terhelés sík úton mentem.

Az egyik cartárs nemrég belinkelte. 10e-ért vállalnak garanciális felújítást (tisztítás, tömítések cseréje, teszt), de végül én nem mertem megjátszani, mert ha miután a beszerelem a felújított szelepet tovább füstölt volna a gép, akkor csak azon agyalnék, h most akkor más baja van az autónak és nem is az EGR miatt füstölt, vagy nem ér semmit a felújítás és vehetek új szelepet. ezért én az új mellett döntöttem, ami sokkal drágább sajnos, de legalább nem hagy kétségek között.

Ha te általad leírt UH tisztítás és a felújítás között választanék, akkor mindenképpen a felújítást választanám.

Ma munkából hazafelé sikerült igazi balfsz lúzernek lennem.
Egy nagyobb bukkanó után a bukkanó miatt beláthatatlan 5 méteres szakaszon belül vagy 3 sávban az út teljes szélességében keresztben ilyen szögletes formákban legalább 5 centi mélyen kivagdosták az aszfaltot én meg ehhez képest elég tisztességes tempóban végigdörgöltem az egészen... Se egy bólya se semmi csak egy 30-as tábla jóval az ominózus hely előtt...
Asszem jobb ha odafigyelek a kocsi úttartására a kövi napokban... :'(

LégtömegMennyiségMérő..... LMM vágásiferi? :)

És miért hívják a légtömegmérőt LMM-nek? :-D

Én is a napi km-rel számolom.

Itt is nagy grat! Szépek voltatok! :)

Ma reggel regenerált a gép, csatolok egy képet aki még nem látott ilyet a pill. fogyi felment 10 licó fölé stabilan, most én is éreztem kis égett szagot és gázelvételnél is maradt turbónyomás. Be sem kanyarodtam a céghez, hanem mentem egy karikát előtte :)

Üdv újra itt. Az elmúlt 1,5-2 heti termést még nem volt időm visszaolvasni, de majd bepótolom :)

Először is mutatok pár képet, hogy mennyi mindent sikerült betuszakolni a sportwagonba:
, ,

Eléggé leült a kocsi hátulja, de így is 5,7-6,3 közötti fogyasztást írt ki :)

Mi is voltunk lagziban, mint Pityukoma, lőttünk is pár képet a kocsival: , ,

annyira félve fogod a lécet, nem harap csak mellette a buksi :)

Üdv újra itt! Nem irigyellek az esküvői kellemetlenség miatt, pedig nagyon impozáns menyasszonyi autó volt a géped.

na jó éjt

na, ha majd végzek azzal a projekttel, amit éppen csinálok, akkor kipucolom és meglátom mennyire kokszos ill. mi változik

attól, hogy nem 100%-ig pontos az EGR szelep még nem kell rögtön kidobni. A legtöbb tulaj megvárja míg nyilvánvaló tüneteket produkál, amivel nincs is semmi baj. A helyedben én sem nyúlnék még hozzá, tisztogatással sokáig kihúzhatja. Ahogy lentebb írtam, engem sem az a tény zavart, h pontatlan az EGR-em, hanem az, h füstölgetett. Hozzáteszem, h az elmúlt 10e km alatt nem lett rosszabb a helyzet, ezért feltételezem hogy szép fokozatosan lesz egyre pontatlanabb, hacsak nem kormol egyéb okból nagyon a motor (kopott turbó, chiptuning, rossz LMM, stb.), akkor hamar megszorulhat.

annyit azért hozzátennék, hogy a csere után 6-8 hónapra a lengőkarom is cserélni kellett, mert tönkrement a gömbfej gumiharangja.
viszont a másik oldal szilentcseréje korábban volt 1 évvel, és a lengőkar még mindig a gyári..szóval döntsd el magadnak
sokan azt mondják, hogy egyben kell cserélni, sőt párban
tapasztalatom szerint meg nem
kinek hogy