Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Köszi! kíváncsi leszek nekem mit ajánlanak :) Nekem megfelelne a ködöléses módszer is ha meg tudják úgy oldani. A többi helyen kapásbol teljes ajtóra adtak ajánlatot.

Gyárilag a központi zár vezérli a tükrök behajlását/kinyitását? Nálam csak a gombbal tudom nyitni/csukni... hmmmm...mik ki nem derülnek. :D

Sziasztok! 159-es alfamhoz valtot hol keressek vagy 4.szinkront?

Gyárilag is a központi zár vezérli+a gombal lehet külön

köszi! háát úgy látom nem olyan egyszerű dolog... reméltem hogy egy tükör cserével megmegy, a vezérlését meg a központi zárra tenném. No mindegy, majd szétkapom valameliyk ajtót és megnézem mi van benne.

könnyen lehet, h egyfajta kábelköteg van...de inkább a többi szívás :)

komponensek
high


low


Teljesen más a biztosíték tábla elrendezése... a kapcsolási rajzokon mégjobban látszik a különbség
low



high

Nekem asszem ott a cabléje. ☺

Böszme fekete doboz. Az ajtókárpit leszedős blogomban van róla fotó.

Anno nézegettem kapcsoló konzolt, az új ára ~65e, bontott alig van , de az is 40körül...
Tükrökről kábelkötegről, és vez egységről még nem esett szó....Szóval szerintem elég macera, és marha drága...

az mi és hol van?

+a két ajtóvezérlő comp.

a VAG KKL kábel csak a motorvezérlőhöz, ABShez, Xenonhoz jó a 159-nél, inkább ELM kell, azzal minden elérhető, persze kell átalakító hozzá.
itt meg tudod nézni konkrétan

mennyire lenne macerás dolog behajthatóvá tenni a tükröket? Hol mit nézek meg hogy megvannak-e a szükséges kábelek? Ha igen akkor elég lehet egy sima tükörcsere, meg természetesen kapcsoló?

Megjött a kapcsolós VAGKKL kábelem, amivel reményeim szerint, mindenhez hozzáférek majd a FES-ben. Sokat szenvedtem, míg egyáltalán sikerül a drivert feltennem a sz.gépre. A saját hülyeségem miatt ez egy jó délutánt vett igénybe, (az OBD csatlakozót is bedugtam telepítés közben, ezért az istennek sem akarta felismerni)
A problémám az, hogy csak a motorvezérlőt ismeri fel ez is, a többit nem látja.
6-14-es láb be sincs kötve, így ellenállás sincs közöttük. Valami más gond lehet, de sajnos nincs ötletem.

Nem a leírásokat még nem néztem, de ez hasznos. Nyomtatom, aztán majd feldolgozom, ha lesz időm.
Köszi!

Köszönöm a tippet! :) Megkeresem Őket is...hátha :)
De akkor ezekszerint nem csak én sokallom az ajánlatokat :D
Nagy sérülések voltak Neked?

Egy másik kérdés... Tudja valaki hány liter fékfolyadék kell a teljes cseréhez? :)
Tavaszra tervben van ez is. A váltóolajat megtaláltam, hogy 2.3 lityó, de erről nem láttam infót. :)

Jaaa.. nem akarok feltétlen én ilyen játékszert. :) Csak belebotlottam.
Meg szerintem ő már a vevő lehet, csak dicsekszik vele. :) (Bár olvastam bele.)

Jaaaaa... a Bose-é.

Most majdnem megfogtál. :)

Ez meg csak érdekességképpen (meg, hogy meglegyen) Horvát barátainktól:
BOSE komponensek.

Oks. Sejtettem, hogy nem bal, hanem jobb oldalt kell keresgélnem.
Akkor a kesztyűtartót és a középkonzol jobb oldalsó burkolatát kell leszednem...
Köszi!

Ezt keresem.

Nincs valakinek képe, hogy a Blue&Me kábel FL előtt honnan fut be a Rádió mögötti térbe?

Az M162A kék stekkert keresem (ebbe kell dugni).
A Yani-énál (FL után) bal alulról jön a klímavezérlő kábelével.
Ha van valakinek egy fotója azt megköszönném.

Ciao!

esetleg fényezés nélkül? :-)

hátha...
nekem így az élben egyszer már megcsinálták a 159-et :-)
hihetetlennek tűnt, de megoldották :-)

Árendás Dávid (volt AlfaCity-ben is)
06205345152

ha nem megy, fényeznek is
üdv

Csaba

Sziasztok, szép napot! :)

Nem tud esetleg valaki Budapest környékén fényezőt aki reális áron dolgozik?
Olyan ajánlatokat kaptam eddig hogy lehidaltam.


Erről a kis hibáról van szó amit már említettem. Fényezés nélküli horpadásjavítással sajna nem oldható meg. A legdurvább ajánlat ennek javítására 68.000 Ft volt. Ma kaptam egy 49.000 Ft-os ajánlatot.... Még kedden voltam itt Budán egy közeli fényezőnél, Ő 30 ezret mondott ami még nem is lenne rossz. Csak gondoltam megkérdezlek titeket még.

Köszi.

Mondtam hogy megoldom. ez alap😃
És igy sokkal.jobban fest.😃

Olvassátok el a blogomat, anno szétfűrészeltem a tartályt. Semmi ragasztó nincs ott :) egy rézcső bele van paszírozva a müa csonkba. Amint öregszik a tartály anyaga és a csonkra ráhúzott cső sem szorul annyira ami szépen lefelé csúszik megszüntetve a szűrő "reteszelését" ami belepottyan a tartályba.

Szerintem megúszod :-) Ahogy a többiek is írták, inkább a tartályban szabadult el a szűrő. Sajnos cserélni nem lehet külön. Már tervben van nálam is az olaj csere, akkor majd leszedem a tartályt és megpróbálom kimosni. Az idő múlásával tömődik a szűrő, a szivattyú pedig tolja ugyanúgy, aztán egyszer csak a ragasztó nem bírja tovább és elszabadul a szűrő. Legalábbis szerintem ez az elmélet, aztán lehet hogy köszönő viszonyban sincs a valósággal :-) Láttam már olyan szervó tartályt amiben a szűrőnek egy rugós előfeszítése van, ha eltömődik akkor egyszerűen a nyomás legyőzi a rugóerőt és megemeli a szűrőt. Ja és cserélhető a filter. Sajna a mieink nem ilyenek :-(

Lapozz vissza 119 oldalt :-) HSZ58941 (2014.09.21) találsz képeket róla. A műszerfal alsó paneljét tartja.

persze...ritkán megy tönkre...vedd le a szervotartályt és mosd ki, rázd meg ha zörög benne a szűrő akkor az kukás...kell egy új tartály, új olaj 2L detron 3-as és ennyi

Folyamatosan habzik az olaj, és sír a szivattyúd?

levegős a rendszer vagy el van tömődve a szűrő....

Most voltam Székesfehérváron gumisnál centíroztatni,és eljátszották az egyik felni kupakomat.Nincs valakinek egy eladó?

Légy üdvözölve nálunk! :o)

Vágesz! Am 2010es a járgány navival...úgyh antenna biztos h van benne meg a kötegek is passzolhatnának..amit én néztem az FL előtti ahogy látom a szosza képein!Úgyh akkor tárgytalan...másik 2DIN es nemtom milyen lehet bele és mennyiért kezdődnek az elfogadhatóak?!

2008-ban volt a facelift. Talán már a 2007 nagyon év végi autók is azok, de ebben nem vagyok 100% biztos.