WarbiRunner (Gyuri)2017-09-29 09:17:30 // 99735
LOL :-) Németekhez meg soha. Munka kapcsolat van pár übernémettel, köszi elég is belőlük :-S Nyugatra nem mennék. Jó nekem itt :-)
SWut2017-09-29 08:47:05 // 99734
Sziasztok!
Hátsó parkoló szenzor hibával/javítással kapcsolatban van valakinek blogja?
A jelenség: Ha beteszem hátramenetbe csak folyamatosan sípol és jelez a műszerfalon, hogy hiba van a rendszerben. Tegnap gépre dugtuk és a jobb hátsó külső szenzorra panaszkodik.
Esetleg valakinek volt már hasonló?
A hátsó lökhárító levétele előtt van esetleg valami olyan kontalt amit megéri megnézni?
Hátsó parkoló szenzor hibával/javítással kapcsolatban van valakinek blogja?
A jelenség: Ha beteszem hátramenetbe csak folyamatosan sípol és jelez a műszerfalon, hogy hiba van a rendszerben. Tegnap gépre dugtuk és a jobb hátsó külső szenzorra panaszkodik.
Esetleg valakinek volt már hasonló?
A hátsó lökhárító levétele előtt van esetleg valami olyan kontalt amit megéri megnézni?
sutyi702017-09-29 08:23:00 // 99733
Sziasztok,
Van bárkinek bármi tapasztalata Ruville első lengőkar mennyire használható, vagy inkább más?
Köszi
Van bárkinek bármi tapasztalata Ruville első lengőkar mennyire használható, vagy inkább más?
Köszi
RomeoOne2017-09-29 08:10:27 // 99732
Miért, kiköltözöl a németekhez? Itt nem lesz áramszünet, megépítjük Paks2-t :D
WarbiRunner (Gyuri)2017-09-29 07:49:48 // 99731
Az. A régi probléma halmaz QP IV. No.1 kedvenc. Majd 2040-ben a nagy áramszünetkor, egy ilyenről szeretném a ponyvát levenni. Megvető pillantást mérni a lemerült nyekergő villany családi egyterűre, és beröffenteni a V6-ot :-D
RomeoOne2017-09-29 00:16:55 // 99730
Régi kép már, sztem ebben a topikban is többször szerepelt már.
Haddel2017-09-28 22:39:56 // 99729
Nem tudom Fb-n találtam a képet.Ott bármi megtörténhet😃
Macccy2017-09-28 21:31:21 // 99728
Pozitív, mert még nem csesztem el. :D De majd nekimegyek, de a fékbetét cserét élveztem, tárcsa válla lehúzva, basszus ez még GYÁRI tárcsája és betétje volt! betét 08/49 gyártás :)
Nem tudom mikor kezdek a vezérlésbe, de én már csinálnám
Nem tudom mikor kezdek a vezérlésbe, de én már csinálnám
Shadin2017-09-28 19:22:51 // 99727
Hogy állsz a vezérlés cserével?
Shadin2017-09-28 19:22:28 // 99726
1.9 JTDm SW de inkább valami acélszürkekék volt. Nem szokványos...
Macccy2017-09-28 19:17:12 // 99725
Kék SW az a PAC? Itt szokott állni az Irinyi 8 mellett, fiatal srác.
Jó sokan integetnek itt a környékben :)
Jó sokan integetnek itt a környékben :)
Giuntini2017-09-28 16:40:22 // 99724
Reggel levizsgaztattam a nagyvadat, majd futóműves haveromnál levettük a haspáncélt. A cső lemegy teljesen a váltóhoz. És itt van a bibi. Ez nem az Egr hőcserélőhöz megy először, hanem az automata váltó hőcserélőjéhez. Így már más a szitu. Meg lett rendelve. Mellékelem a robbantott ábrát. Ez tanulsag lehet más car-társaknak, akik automata váltóval rendelkeznek. Egyébként gyönyörűen látszódik a víz útja a blokkon és a csövön.
Zolibácsi2017-09-28 16:00:15 // 99723
Ma elvittem külső belső takarításra a kocsit meg bőr ápolás is volt. Mikor mentem vissza érte a két srác agyon dicsérte a kocsit, pedig egyiknek BMW másiknak meg Audi van. Mondtam épp eladás alatt van másik alfa miatt. Azt mondja, ő biztos nem adná el a kocsit, mert olyan jól egyben van...
Meg is inogtam egy kicsit...
Meg is inogtam egy kicsit...
RomeoOne2017-09-28 14:35:45 // 99722
Maserati?
WarbiRunner (Gyuri)2017-09-28 12:56:23 // 99721
Na persze :-) Tudod Te mi van még mindig az autós kívánság listám elején? Egyszer elgurul a gyógyszer aztán viszlát nyugalom, viszlát gázolaj. Olasz, 6 henger, biturbo és hátul hajt. Nem Giulia :-)
Shadin2017-09-28 11:36:01 // 99720
Én meg ma reggel konvojoztam egy 159 SW-vel az M6 végén :-)
Messziről láttam h vészvillant, de akkor még nem láttam h 159-es, hiába, öregszem...
De bezzeg Ő ebből a távolságból is felismerte az orrom :-)
Mikor mögé értem már nem is akartam villogni nehogy félre értse, onnan ketten toltuk a gyökereket lefelé, bár Ő volt elől így nekem könnyebb volt követni. Talán PAC398...
Messziről láttam h vészvillant, de akkor még nem láttam h 159-es, hiába, öregszem...
De bezzeg Ő ebből a távolságból is felismerte az orrom :-)
Mikor mögé értem már nem is akartam villogni nehogy félre értse, onnan ketten toltuk a gyökereket lefelé, bár Ő volt elől így nekem könnyebb volt követni. Talán PAC398...
Erhard 242 (Pure Energy)2017-09-28 11:15:40 // 99719
szombaton az autópályán akadt össze egy Mondeós BMW-s páros, szopatták egymást rendesen, pusztultam a röhögéstől, aztán le a város felé ott is a 4 sávoson ment egymás szopatása, szorították le egymást lehúzott ablaknál ment a kurvaanyázás a végén megálltak, sajnos nem volt nálam kóla és popcorn így kikerültem őket pedig biztos fight volt a vége :DDD
Kazes☻2017-09-28 10:20:47 // 99718
Vagy csak öregszel... vén szivar! :-D
Liquid2017-09-28 10:04:25 // 99717
Én se éreztem soha hogy inzultálnának városban, de igazából máshol se nagyon. Pályán néha, mikor jobbról elhaladok, de inkább menekül mindenki a szörny elől vagy jobbra, vagy azt hiszi gyorsítással meg tudja oldani :)
WarbiRunner (Gyuri)2017-09-28 09:47:50 // 99716
Pesten keveset megyek, de nem vettem észre, hogy piszkálnának. Vidéken pedig egyértelműen távolságtartóan viselkednek a fekete limóval :-) A 146-tal néha tényleg küzdelem volt, nem engedtek besorolni, ledudáltak, rám fékeztek, még olyan is volt, aki kiszállt arcozni, mert megelőztem (miközben állt a gázon, hogy nehogy sikerüljön). És hasonlók. Nagyon szerettem azt az autót, de már tudjátok.. :-) Viszont túl sok inzultus ért, ez tény.
És ez a 159-et használva tűnt fel, hogy az emberek valójában szelektíve bunkók. Egy év alatt igazából egyetlen egy ilyesmi sem történt velem. Teljes nyugalom lett az autózás.
Verseny szituációk persze sokkal ritkábban, de előfordulnak, azt meg magamon vettem észre, hogy sokkal könnyebben el tudom engedni . A 146-tal hamarabb belelovaltak ilyesmibe és persze sokkal kiélezettebb volt a dolog. Ott jól esett bizonyítani a kis ördögszekérrel néha. Jól esett megnézni, hogy vajon meg tudom e fogni kanyarban, jobban gyorsul e.
A 159-nél valahogy elmúlt. Nincs mit bizonyítani, nincs mit megnézni. Ha akarom kikerülöm azt' annyi :-) Hasonló vadorzó dögök (vagy nagyobbak) meg nem kötözködnek, mert nekik sincs mit bizonyítani. :-)
Az egyik sok sikerélményt adott sok stresszel, a másik magabiztosságot nyugalommal.
És ez a 159-et használva tűnt fel, hogy az emberek valójában szelektíve bunkók. Egy év alatt igazából egyetlen egy ilyesmi sem történt velem. Teljes nyugalom lett az autózás.
Verseny szituációk persze sokkal ritkábban, de előfordulnak, azt meg magamon vettem észre, hogy sokkal könnyebben el tudom engedni . A 146-tal hamarabb belelovaltak ilyesmibe és persze sokkal kiélezettebb volt a dolog. Ott jól esett bizonyítani a kis ördögszekérrel néha. Jól esett megnézni, hogy vajon meg tudom e fogni kanyarban, jobban gyorsul e.
A 159-nél valahogy elmúlt. Nincs mit bizonyítani, nincs mit megnézni. Ha akarom kikerülöm azt' annyi :-) Hasonló vadorzó dögök (vagy nagyobbak) meg nem kötözködnek, mert nekik sincs mit bizonyítani. :-)
Az egyik sok sikerélményt adott sok stresszel, a másik magabiztosságot nyugalommal.
Giuntini2017-09-28 09:37:41 // 99715
Most levizsgaztattam az autót. Délelőtt leszedjük a haspáncélt, és megnézzük. Ma reggel is volt egy tócsa alatta.
droberto2017-09-28 08:56:27 // 99714
:)
:(
:(
Erhard 242 (Pure Energy)2017-09-28 08:54:17 // 99713
Alfás szervizbe vitte, csak nem olyan béna a szerelő :P
droberto2017-09-28 08:54:07 // 99712
A kisebb csőből a Ø14 x 2 mm jobb és könnyebben beszerezhető.
Erhard 242 (Pure Energy)2017-09-28 08:49:08 // 99711
meg hát :)))))
A csövet meg engedd el, mint a reggeli galambokat :DDDD
A csövet meg engedd el, mint a reggeli galambokat :DDDD
droberto2017-09-28 08:47:52 // 99710
Ha csak ennyi a baj, akkor kell egy Ø13,7 x 2 vagy Ø21,3 x 2 mm-es 25 mm-es saválló vagy rozsdamentes csődarab, függően, hogy melyik végét kell hosszabbítani és két Otiker bilinccsel össze kell toldani.
Egyébként meg, nem vagyok biztos, hogy a cső a rossz, vagy nem menthető.
Mert látni még senki nem látta rendesen.
Egyébként meg, nem vagyok biztos, hogy a cső a rossz, vagy nem menthető.
Mert látni még senki nem látta rendesen.
Shadin2017-09-28 08:45:41 // 99709
Rákérdezhetek?????????????????????????
droberto2017-09-28 08:36:16 // 99708
Erhard 242 (Pure Energy)2017-09-28 08:30:57 // 99707
áhhh bakker hosszabb a gyári cső, mint amit gyáriként adnak és ezért nem jó, mit nem értesz ezen az Isten áldjon már meg :DDD
Más
Más
Tocke2017-09-28 08:07:34 // 99706
Ez a Giulia QV-159 szerelemgyerek igazi v pshop?
Shadin2017-09-28 07:43:06 // 99705
Lehet h el kéne engednem, de nem értem :-(
Az 55195625 cikkszámon a képen látható cső rendelhető. A Google szerint is. Ha az kell akkor valaki elbaxta a rendelést, ha nem az kell akkor melyik?
Az 55195625 cikkszámon a képen látható cső rendelhető. A Google szerint is. Ha az kell akkor valaki elbaxta a rendelést, ha nem az kell akkor melyik?
Giuntini2017-09-28 06:43:22 // 99704
Igen, és ez alatt a cikkszám alatt a rövid cső van.
Shadin2017-09-28 06:36:48 // 99702
Haddel2017-09-28 05:51:04 // 99701
Giuntini2017-09-27 22:15:23 // 99700
Ma egy kis adalék neked: Ma csak a városban rohangáltam, rövid távokat. A 2,4, de az autó sziluettje érezhetően utálja. Észrevettem, hogy a MOM parknal a Csörsz utcaban van egy hely. Szépen megfordultam D-ből R-be, R-ből D-be. Az ember nem kapkod, az automata leszoktatja minden kapkodásról. Ez az amit mondok. Erre az autóra vigyáz az ember, ami Budapesten nem egyszerű. Masik, én azt vettem észre az évek alatt, hogy Budapesten utálják ezt az autót, betesznek, keresztbe állnak előtted, és a Suzukis vagy Fordos vagy Skodas képére van írva, hogy csak azért is! A pályán viszont minden megváltozik, ott tisztelik és félnek tőle.
Giuntini2017-09-27 21:52:16 // 99699
Ja, még hab a tortan, holnap viszem vizsgázni. Mondjuk minden jó rajta, csak a hűtővíz cső oldódna mar meg...
Giuntini2017-09-27 21:50:13 // 99698
Igen, csak ez a cső cikkszám szerint nem létezik. Most eléggé összemosódott minden. A gázolaj is folyt, nem is kicsit a résolajcsőből. Ma megérkezett komplettül, és kicseréltem az egészet. Legalább a gázolaj nem folyik, tiszta olaj volt már a befecskendezők alatt, de mashol is. Amit ma reggel lattam nagy tócsát, az valszeg nem is a fagyálló volt, hanem a klíma kondenzvize keveredett a gázolajjal.
Shadin2017-09-27 21:03:28 // 99697
Pedig a cikkszám jó
Hardy2017-09-27 20:06:24 // 99696
Volt belőle de nem gyártották. A Maserati motorját raktak bele. Lehet V8 volt és rosszul emlékszem. De az biztos hogy negykerekhajtás. Megkérdezem ha érdekel. Ismerek olyant aki személyesen látta.
Giuntini2017-09-27 19:48:34 // 99695
De miért lehet nyomás hideg motornál a hűtőrendszerben? Hideg motornál letekerem a zárókupakot, és felmegy a víz szintje. Köze van ennek a szivárgáshoz. A motor tökéletesen működik, minden henger tökéletesen röffen, Nincs olajnyom a hűtővízben, víz nyom sincs a nívópálcán, a mutató szög 90 fokon áll. Tehát nincs hengerfejre utaló jel. Fellevegősödhet a rendszer a szivárgás miatt?
Giuntini2017-09-27 19:12:46 // 99694
Nem, ilyet kaptam.
sutyi702017-09-27 19:00:06 // 99693
Honnan érdemes beszerezni?
WarbiRunner (Gyuri)2017-09-27 17:36:47 // 99692
Sose vezettem más 159-et, köszönhetően annak, hogy az elsőt megvettem :-) Szóval összehasonlítási alapom nincs, de ami a lényeg, hogy hiányérzetem se nagyon :-) A brutál tényleg kb jól kifejezi ezt az autót :-) Vagy mondhatjuk súlyosnak. Szó szerint is és átvitt értelemben is. Nagyon súlyosan tud menni.
Fogyi téma :-) A csengeri családi konvolyozást megfejeltem egy rokonnak autót veszünk túrával, ahonnan visszafelé hátul gurultam az új szerzemény mögött. The végeredmény:
Na ilyen nem lesz többet, nem lehet bírni :-) Rendesen küzdöttem, hogy minimálisan az útra bírjak figyelni. Már hallgattam mindenféle rádiót, nyújtóztam erre, arra, rájöttem, hogy a másfél literes flakont nem lehet kiinni normálisan, mert alacsonyan van a plafon :-) Felettem minden rágcsát. Ááááá.
Rajongója ma is akadt, Debrecenben egy Superb-es jött nagyon, hogy utolérjen. Mellém sorolt és amíg a lámpa piros volt, vagy 2 percig csak nézte az autót. Már én voltam zavarban :-))
Fogyi téma :-) A csengeri családi konvolyozást megfejeltem egy rokonnak autót veszünk túrával, ahonnan visszafelé hátul gurultam az új szerzemény mögött. The végeredmény:
Na ilyen nem lesz többet, nem lehet bírni :-) Rendesen küzdöttem, hogy minimálisan az útra bírjak figyelni. Már hallgattam mindenféle rádiót, nyújtóztam erre, arra, rájöttem, hogy a másfél literes flakont nem lehet kiinni normálisan, mert alacsonyan van a plafon :-) Felettem minden rágcsát. Ááááá.
Rajongója ma is akadt, Debrecenben egy Superb-es jött nagyon, hogy utolérjen. Mellém sorolt és amíg a lámpa piros volt, vagy 2 percig csak nézte az autót. Már én voltam zavarban :-))
antonov2017-09-27 16:42:10 // 99691
De, ez az, tudtommal ilyet rendelt és 1.9-ét kapta.
Shadin2017-09-27 16:12:15 // 99690
Giuntini2017-09-27 15:40:44 // 99689
Most hívott Erhard, és tényleg nem létezik hozzá cikkszám. Méret alapján próbálunk rendelni.
RomeoOne2017-09-27 14:55:53 // 99688
Nekem is volt, valamelyik motor mögötti vízcsövön lévő légtelenítő csavar kilőtte magát. Az eperben viszont nem nagyon volt lerajzolva az a rész konkrétan. Először Csöri rossz alkatrészt is rendelt hozzá emiatt. Kizárásos alapon aztán megrendelte a másikat, de a kép alapján nem lehetett megmondani, hogy tényleg az lesz. De az már jó volt.
antonov2017-09-27 14:37:55 // 99687
Nem teljesen értem ezt amúgy. Létezik a cső, csak nincs hozzátársítva az epres cikkszám?
Giuntini2017-09-27 14:27:22 // 99686
Húztam már rajta. E-peren is néztük Ofiéknál de semmire sem jutottunk.