Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

az előrejelzés szerint decemberig 10 fokokat írnak... persze ez sem 100% ... én még várok az biztos :)

Szevasztok!
2.4 vezérléscserére milyen periódus javasoltok? Olvastam itt a 60k tól 100k ig.Gondolom mint mindig,most is valahol középen van az igazság?

Illetve most már patentcentrum lett, ha jól látom!

Patentdeponál nincs?

én is szemezek már régóta ezekkel a navikkal, de még nem érett meg az elhatározás, hogy vegyek is....

Az egyes kérdésre a kettes a válasz! :D

Nekem lesz nem oly sokára egy eladó. Minden ott a blogomban.

igen, ezt értem, de ezzel bármennyit megyek, így néz ki folyamatosan. Sokkal kevesebbet használt kocsikon nem néz ki így. Azért gondoltam, hogy valami nem stimmel.

:-)

Kell egy donor? :D

Az egy doboz :-) Nekem nem tetszik kicsit sem.

Freemonton nem gondolkodtál? Én perpill most olyat vennék családi autónak, stelviora meg gyűjteni kellene. Gyorsan menni mostanában olyan mint az orosz rulett. Ha nincs a wazze csak csekkeket fizetgetnék.

Nem az a fontos hogy megnézzenek. Hanem hogy én érezzem jól magam benne. :-) A 159 eszméletlen brutál kényelmes, mindene gyönyörű, jó visszanézni rá. A mai napig fura, hogy az a feltűnően gyönyörű tárgy ott az én autóm :-)
A Multiplát szegényt családilag nem szeressük :-DD A 159 az betalált nálunk, elég design érzékeny a família. Kinga szakmájából fakadóan, rám ebből ragadt bőven, a gyerekek örökölték :-) Nem rohangálós kell amúgy, hanem mindenes. Rohangálós az van, ott már megszületett a végső (érzelmi és nem logikus) döntés. Bár most inkább álldogálós egy ideje, de már csak hetek kérdése.. :-D
Valami lízing szakembert kerítek és kifaggatom, hátha tud okosat mondani :-) Nálam mindig így indul, aztán hónapok, évek kérdése és lesz valami... valami tök más mint amit kitaláltam, de legalább előtte végiggondoltam alaposan :-DDDDD

egy jó multipla 1,6 benzin kell nektek városi rohangálósnak....abba is megnéznek az emberek majd :-)

az 59 nagyon jóra sikeredett hiába szidják sokan ... az újak még jobbra, megvesz kilóra egy autózni szerető autóbuzit :DDD

Az ára igen :-) Ezt még nem dolgoztam fel, hogy ennyit kellene költeni egy autóra amit a praktikumán túl szeretni is tudnék. 5-6 milla választja el egy 'mindegy de elférünk és gurul' új autótól. Ha ott járnék, hogy tökmindegy, akkor egy Stelvio QV-t már kipróbáltam volna :-)
A rohadék 159 pont azt tette velem, hogy nem ízlik semmi más. Elmegyek, megnézem, beleülök és ki sem akarom próbálni, eddig jutok mindennel :-) Lehet inkább ez az urizálás, de ez van, így jártam :-)

én az 59-et is imádtam a face Berlinea nálunk nem volt kompromisszumos babakocsi már nem volt szerencsére jól elfértünk benne a rossz utakról meg nem ő tehetett ... a Stelvioval ezt is kiküszöbölték annak aztán mind1 mennyire rossz az út, na meg a tegnapi Amperázás után fáj egy kicsit a hátam az alacsony ki-be szállás miatt, persze ez nem egy olyan indok ami perdöntő lenne inkább urizálás kategória :D A sok technikai újítás mind a vezetés élményéről szól jobb, mint sok személyautó, szépen duruzsol a 4 hengeres turbó, nagyon tágas, szép forma, jó felszereltség... kell ennél több? Ok az ára húzós, mint minden új autónak ...

Ez van. Egyik nap imádom, másik nap utálom. Vagy akár egy napon belül többször. Már a múltkor előszedtem a csavarhúzót, hogy kiszereljem a qva mélynyomót a csomagtartóból. Aztán megkegyelmeztem neki. :-) Napi szinten nézem a kínálatot, hogy mibe lehetne átülni, de valahogy kb semmi értelmes alternatíva. Tipo kombi óccón, azt nem sajnálnám :-) Nem. is szeretném, de ennek is megvannak az előnyei.
Vitara kilőve, az másod autó lett volna, de helyette más lett..
A Stelviot nagyon nézegettem, hogy szokjam a látványát, tenyleg egy használható autó. :-) Viszont ennyi km használtatra fene tudja. A hülye gondolkodós énem csak az értékvesztést látja egy kihasználatlan autón. 5 pesti utam volt idén, voltunk Selénián, 2x szabolcsban és passz. E

Attól a szűrőtől és a belül felpuhult csőfaltól hullanak a turbók a TBi motorokban. Többek között persze. Ráadásul 2011-ben ellátták egy hőszigetelő burkolattal, hogy ne égjen szét, de persze ezt sem kommunikálták.