RomeoOne2020-01-22 13:37:48 // 120180
Nekem végül kerékcsapágy lett (bár nálam nem függött a kanyarodástól a hangja, csak a sebességtől), de amikor felemelték és nézegették, akkor az is gyanús volt.
tirex2020-01-22 13:35:20 // 120179
Megnéztem a blogodban, kössz a tanácsot. Ránézünk.
tirex2020-01-22 13:32:53 // 120178
Az adhat ilyen hangot?
RomeoOne2020-01-22 13:28:50 // 120177
Féltengely-emelő csapágy?
tirex2020-01-22 13:23:15 // 120176
Üdv! Olyan hangja volt a kocsinak mint amikor kérékagycsapágyas. Elölről jött a hang a bal oldalitól. Kicseréltem de maradt a hang. Összeszereléskor ráfeszítettem az új kerékagy csapágyra, na mondom elcsesztem az új csapágyat. Vettem újat, csere, megint zúg. Oké akkor hátsó lesz. Hátsó csere, még mindig zúg. Kormánymozgatásra egyértelmű a bal oldal. A régi 159en is cserétem elöl hátul gond nélkül. Mi lehet a baj?
Shadin2020-01-22 07:34:57 // 120175
Meg a zár is állítható némi mértékben a zárhídon.
Roll19832020-01-21 23:47:00 // 120174
A zárhíd két szélén van egy-egy gumi távtartó, amit tudsz tekergetni.
norbi04092020-01-21 22:23:20 // 120173
Szép estét! Ismét egy kérdéssel fordulok hozzátok. 🙂
A motorháztető zsanérjain vagy a záron lehet állítani? Adott egy 59 aminek kicsit lentebb csukódik a géptető és így a 2 szélén nem passzol az ívhez. Tehát ez orvosolható valahogy? 🙂
A motorháztető zsanérjain vagy a záron lehet állítani? Adott egy 59 aminek kicsit lentebb csukódik a géptető és így a 2 szélén nem passzol az ívhez. Tehát ez orvosolható valahogy? 🙂
Vasi7772020-01-21 15:36:41 // 120172
Sziasztok!
Keresek 2006-os 159 SW-be nagynavi helyére 2 DIN multimédiát ( nem navis is érdekel) összes tartozékkal. Javaslatokat is szívesen meghallgatok. Köszönöm!
Keresek 2006-os 159 SW-be nagynavi helyére 2 DIN multimédiát ( nem navis is érdekel) összes tartozékkal. Javaslatokat is szívesen meghallgatok. Köszönöm!
Roll19832020-01-21 12:00:40 // 120171
Nekem is kigúvadtak a szemeim, mikor mondtam a szerelőnek, hogy a következő látogatáskor jó lenne kézifékköteleket cserélni és mondta, hogy szőnyeg alatt van rögzítve szóval kicsit szét kell kanpni miatta. 156-nál nem rémlik ilyen.
alfa155gyuri2020-01-20 18:03:07 // 120170
Na már ki is szedtem,de a kárpit miatt nem lesz ez így sem egyszerű. :(
RomeoOne2020-01-20 16:45:46 // 120168
A hátsó üléslapot le kell venni, ahhoz rendeld meg előre a bolhákat, mert törni fognak. A könyöktámasz alatti tárolórekesz alja felszedhető, azon keresztül tudsz még hozzáférni, kiszedni nem kell.
droberto2020-01-20 16:36:46 // 120167
Pityukoma írt róla blogot.
Második.
Második.
alfa155gyuri2020-01-20 16:24:56 // 120166
Sziasztok!
Kézifék cseréről van valakinek leírása vagy képek?
Tényleg ki kell vegyem az üléseket,hogy a középső konzolt kivegyem?Köszi !
Kézifék cseréről van valakinek leírása vagy képek?
Tényleg ki kell vegyem az üléseket,hogy a középső konzolt kivegyem?Köszi !
droberto2020-01-19 22:54:10 // 120165
Próba cseresznye...
droberto2020-01-19 22:51:23 // 120164
Ez erős túlzás volt talán. :)
droberto2020-01-19 22:48:47 // 120162
Lehet megtaláltam a számomra megfelelő megoldást ajtó beázásra (az egyik legfájóbb típushibára)
Butil-gumi ragasztó tömítőszalag
A 4 m talán elég mindegyik ajtó aljára...
Butil-gumi ragasztó tömítőszalag
A 4 m talán elég mindegyik ajtó aljára...
Piritu - 1.000.0002020-01-18 22:31:54 // 120161
Jó 8 mindenkinek! :-)
WarbiRunner (Gyuri)2020-01-18 22:26:06 // 120160
Így van, LXG159 volt eredetileg, aztán NKS... lett, majd én kaptam az NXN - t 2016-ban.
Piritu - 1.000.0002020-01-18 22:25:38 // 120159
Akkor több kérdés nincs :-)
droberto2020-01-18 22:22:42 // 120158
Egyedi rendszám (is) volt rajta. :)
Piritu - 1.000.0002020-01-18 22:21:49 // 120157
Vagy csak simán trükköztek a magánhasználati adó vagy amiatt hogy ne kelljen zúzdába vinni. (A 156-omat is visszatekerték anno 8.500 (!) km-el hogy ne kelljen a 9 Ft/km-t befizetnie a használónak.)
Piritu - 1.000.0002020-01-18 22:19:29 // 120156
Mikor kapott új rendszámot? 2011-ben még az L vége M eleje ment a tied meg NX-es ami jóval későbbi mint az én 2015-ös Giuliettám NCZ-je.. (Ezért gondoltam hogy külföldi)
WarbiRunner (Gyuri)2020-01-18 22:18:12 // 120155
Akkor az enyém az utolsó 2.4 XD
WarbiRunner (Gyuri)2020-01-18 22:17:31 // 120154
Forgalmi szerint Eu IV-es.
WarbiRunner (Gyuri)2020-01-18 22:14:21 // 120153
Ez újonnan Magyarországon lett forgalomba helyezve, egy szalon vezető szolgálati (FCA-s, kitudja épp akkor mi) autója volt. Azért ilyen csitti fitti fullos,normál halandó ilyet nem rendelt.
droberto2020-01-18 22:13:48 // 120152
Warbé magyarországi. :)
Piritu - 1.000.0002020-01-18 22:02:02 // 120151
Honnan van az infód? Megvan az eredeti külföldi irat?
A magyarosításnál az évekkel nem nagyon szoktak foglalkozni. A mostani Spideremnél se sikerült átmásolni a német forgalmi adatait. Simán elírták az évet is...
A magyarosításnál az évekkel nem nagyon szoktak foglalkozni. A mostani Spideremnél se sikerült átmásolni a német forgalmi adatait. Simán elírták az évet is...
Piritu - 1.000.0002020-01-18 21:57:49 // 120150
Amikor 2010 végén vettem a 2,0-et sok 2,4 volt már papíron forgalomba helyezve a rendelet miatt. Különben mehettek volna a lecsóba. Nekem is ajánlgatták anno őket. :-)
szelod92020-01-18 21:52:25 // 120149
Forgalmiban a környezetvédelmi osztályhoz mi van beírva? :D
WarbiRunner (Gyuri)2020-01-18 21:47:34 // 120148
Nem azt mondom hogy tudta, csak tényként írtam, hogy az enyém 2011-es.Hogy hogyan, azt nem tudom. :-) Ez egy különleges darab :-)
droberto2020-01-18 21:47:31 // 120147
forrasr2020-01-18 21:38:29 // 120146
Hja nem hát, egyébiránt itt egy kicsit más adat van:
https://de.wikipedia.org/wiki/Abgasnorm
ezek szerint eu4 est legkésőbb 2010 december 31.-ig lehetett forgalomba helyezni, warbié eu4 el 2011. 7 havi első forgalomba helyezéssel így is talány :D
https://de.wikipedia.org/wiki/Abgasnorm
ezek szerint eu4 est legkésőbb 2010 december 31.-ig lehetett forgalomba helyezni, warbié eu4 el 2011. 7 havi első forgalomba helyezéssel így is talány :D
Piritu - 1.000.0002020-01-18 21:33:11 // 120145
Pontosan erről beszéltem.
A téma eredetileg viszont az volt hogy az 1,9-2,4 "tudta" az euro 5-öt a marketing szerint. Nem tudta.
A téma eredetileg viszont az volt hogy az 1,9-2,4 "tudta" az euro 5-öt a marketing szerint. Nem tudta.
forrasr2020-01-18 21:31:12 // 120144
Mindig úgy volt, hogy a már kiadott típusbizonyítványokkal tovább lehetett adott türelmi időszakon belül még értékesíteni, de új bizonyítványt már csak a szigorúbb besorolás kaphatott. "A táblázatban megjelölt dátumok az új típusok engedélyezésére vonatkoznak. Az uniós irányelvek egy másik (egy évvel későbbi) dátumot is megjelölnek, amely a korábban engedélyezett típusú gépkocsik forgalomba helyezésére vonatkozik"
forrás:https://hu.wikipedia.org/wiki/Európai_kibocsátási_normák
2009 szeptembertől új típusbizonyítványt már csak eu5-ös kaphatott, de a korábban kiadott még érvényesekkel még 2010 szeptemberig lehetett forgalomba helyezni új autót.
forrás:https://hu.wikipedia.org/wiki/Európai_kibocsátási_normák
2009 szeptembertől új típusbizonyítványt már csak eu5-ös kaphatott, de a korábban kiadott még érvényesekkel még 2010 szeptemberig lehetett forgalomba helyezni új autót.
Piritu - 1.000.0002020-01-18 21:15:21 // 120143
Ez egy 2010-es katalógus, bekereteztem az Euro besorolást:
Mint említettem volt egy türelmi idő.
Ha tudta volna az 5-öt, akkor nem négyesként árulták volna. Már csak az alacsonyabb terhek miatt se...
Mint említettem volt egy türelmi idő.
Ha tudta volna az 5-öt, akkor nem négyesként árulták volna. Már csak az alacsonyabb terhek miatt se...
WarbiRunner (Gyuri)2020-01-18 19:59:47 // 120142
Az enyém 2011-es forgalomba helyezés (még 2010 nyaránggyártották le).
Piritu - 1.000.0002020-01-18 19:10:39 // 120141
Az euro5-re volt még némi "türelmi" idő a 2009-es bevezetés után. Én 2010 őszén vettem a 159-et akkor már csak 2.0 volt rendelhető.
Giuntini2020-01-18 18:51:00 // 120140
Árulták még párhuzamosan. 2010-ben már csak automata váltóval lehetett rendelni, de még volt. A 2,0 pedig ha jól tudom 2009-től elérhető.
Piritu - 1.000.0002020-01-18 10:44:30 // 120139
Ez az ami nem igaz, csak marketig fogás volt.
Amint be lett vezetve az 5 abbahagyták a forgalmazását. Emlékszem hogy még a 4 hatálya alatt az év végén a kereskedők üzembe helyezték a kocsikat hogy egyáltalán eladhassák őket. Ha teljesítette volna az 5-öt, akkor árulhatták volna a 2.0-val párhuzamosan, de nem tették.
Amint be lett vezetve az 5 abbahagyták a forgalmazását. Emlékszem hogy még a 4 hatálya alatt az év végén a kereskedők üzembe helyezték a kocsikat hogy egyáltalán eladhassák őket. Ha teljesítette volna az 5-öt, akkor árulhatták volna a 2.0-val párhuzamosan, de nem tették.
Giuntini2020-01-18 10:26:16 // 120138
Igen mert akkor még Eu 4 volt. De a részecskeszűrővel ellátott modellek teljesítenék az EU 5-öt is. De szabál az szabál... Röhej!
droberto2020-01-18 10:16:17 // 120137
EU4 az összes 1.9 és 2.4 JTDm.
Sajnos.
Sajnos.
norbi04092020-01-18 10:03:58 // 120136
Sziasztok! A 2010 utáni 2.4-es motorok amik a 159-be kerültek még eu4 vagy már eu5 besorolásúak? 🙂
KovacsK852020-01-17 23:06:27 // 120135
Köszönöm a választ. Pusztán csak elővigyázatosságból, probléma megelőzés miatt tenném. Jelenleg semmi gond vele. Most a hidegebb időben darabosabb, de ez sok ismerősömnél ugyanígy van, ellenben melegben nagyon finom már.
WarbiRunner (Gyuri)2020-01-17 22:44:06 // 120134
Ez jó hír, köszi, bár a tartóbak feszegetést én sem szeretem.
Csabi2020-01-17 21:42:27 // 120133
2x cseréltettem a 2,4-en míg nálam volt, 2,5 óra alatt mindig megvolt. Viszont mindig fogtam a fejem , ahogy tologatta a motort, fel-le, feszegetve a motortartó bakokat...
WarbiRunner (Gyuri)2020-01-17 21:24:25 // 120132
Sejtem, de nem tudom. Csatlakozó forrasztáson kívül nem sok dolgom volt még a 2.4-gyel, fogalmam sincs hogy érdemes. Két napra írt be a szerelő, mert a leírás szerint vagy 8 óra meló. Ő sem akarja kivenni a motort, de ha mégis érdemes valami miatt, jobb időben tudni róla :-)
tdemeter2020-01-17 20:23:18 // 120131
Én egyszer kicseréltem, de nem volt vele nekem sem gondom sohasem. Viszont itt a fórumon volt 1-2 eset, amikor ez a váltó beállt. Állítólag típushiba miatt fordul elő ezzel a váltóval.
Ritka azért, mert az elmúlt sok évem alatt csak 2 ilyen esetre emlékszem.
Én gyári olajat tettem bele, nem volt vele utána sem semmi..
Ritka azért, mert az elmúlt sok évem alatt csak 2 ilyen esetre emlékszem.
Én gyári olajat tettem bele, nem volt vele utána sem semmi..