Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Legyen hatezer XD Afölött kb semmit nem csinál már ez a motor, chipelve sem. Modern turbo benzines, ezek ilyenek. Ettől még jó élmény nyomni neki, jó a hangja, lelkesen repíti a kasznit, szerethető karakter. Egy év alatt két dolog van amit ha lehetne másképp kérnék.
Álló helyben a gázfröccs szörnyű 😅 Fél év mire visszaesik a fordulat. Kénytelen vagyok néha a Giuliettát rugdosni, az bezzeg röfög, tüsszög.😆 Valahogy kibírom 😁
A masik az esp. Mostanra magyon tud zavarni, megtöri azt a tökéletes mozgást. Az ki lesz kapcsolva valahogy előbb utóbb, néha nagyon kéne, hogy hagyjon játszani.
Mondjuk lehet rég eldobtam volna a vasat.. na de akkor is!

en 2€ alatt nem lattam palya mellett,
Sloveniaban sem, viszont jo h mar van on line palyamatrica!
Olaszo. es Fr 2.02 es 2.36 kozott :(

Viszont ahogy a dízel fogyaszt, az prémium 😉👍

Minden Giulia egy álom, de Veloce-t odaadom szívesen egy karikára, jó az, ha alulról is húz és elpörög 7ezerig 😉 Szlovéniában 1,75€ volt a benzin 🙂

nem rosszabb a dizel!! nyugi halesz video

foleg , ha 2,36€ / liter 🤪 a nyaralason..

Sziasztok! Ma meghajtottam a kicsikét a 24-esen a szerpentineken, ez valami eszméletlen élmény 180 lovas dízellel is. Hogy milyen lehet valamelyik benzinessel, azt el se tudom képzelni, én fülig vigyorral szálltam ki...

110-120 körül álom fogyasztás lesz 😊👍👌

Meg se érzi a klímát, túl erős .-))

Így, hogy legurultunk Szlovéniába, nekem kb 3 litert csökkent 😄 klíma megy, 33 fok😊

Sziasztok, itt a nagy melegbe mintha egy olyan 0.5-el magasabb lenne az átlagfogyi. Más is tapasztalt ilyet? A klíma miatt van? Vagy vizesedik a 480-as? :D

Jó az, még sok is a bitumen benne, 4 nap elteltével is puha. Csak az utca eleje hiányzik még 150 méteren, felhordták a port. Attól szőke. Hogy valaha megszilárdul e a burkolat, már itt találgatjuk a szomszédokkal. Ma 35 fokban már kb minden kapubeállóban ott az y-ozás nyoma. 70 fokos a felülete, megmértem, és nyúlik az egész. Kb egy nagy gázzal felszedném az egész kopóréteget XD

A három napos aszfalt és a negatív Ackermann...

😅

Végiggondolva, egy ilyen lámpa csere borzasztóan nagy szopás lenne. Lámpamosó, kábelezés, szintező mechanika, és műszerfalon a gombokkal mi lesz?
Biztos nem állnék neki..

Na ez mondjuk új infó! Meglesem nemzetközileg alakította-e át valaki.
Lámpa mosót amúgy is utálom, GT-ből az volt az első, hogy kivettem a biztosítékot. :D Értelme nincsen, csak összecsapja az autó elejét, meg pazarolja a mosó folyadékot …

A 25W Xenon-hoz gyárilag nincsen lámpamosó, és a magasságot sem automatikusan állítja, hanem mint a halogén, van bent „tekerő”. Szóval ez ne legyen akadály! :D
Az hogy 25W v. 35W nem hinném hogy bármelyik rendőr megmondja.

igen, az FCW -vel baratkozni, szokni kell. okozhat meglepezest, gumiradirt..

Na az 55-é pont azért nem.Nehogy valami gagyit tegyenek már bele😃

Holttérfigyelőm van, amíg nem volt, addig azt hittem ,hogy semmi értelme. Most viszont van ,és baromi hasznos, én nagyon szeretem.

Nem olyan egyszerű a csere, más a vezeték köteg, nincs lámpamosó, se fényszórómagasság állító pálcák. Néztem már ,ki lehetett fogni patika bontott lámpákat 120körül darabját, de ennyi szívást nem ér meg sajna. Majd a következő inkább olyan lesz. :)

viszont van ködlámpád! lehet vagizni :)

De nem ám :)
A Q4 2008-as TI volt, abban dönthető volt, a Tibor 2009-es Distinctive ebben nem dönthető.

D -ben nem ideges, elég az.. :)

sztem enélkül lehet élni, a bixenon kanyarkövető funkciója az, amit igazán sajnálhatsz.. arra érdemes lenne upgrade, ha van rá lehetőséged. többet jelent mint a kamu diffuzor... nekem :)

nekem egy extra hiányzik, a holttérfigyelő..

ettől még jól megy!! :P

Az én 159-esemben nem volt dönthető a hátsó ülés, de volt sí alagút legalább.
Hiányoltam is rendesen

A legelső szériában még extrák voltak ezek :) Utólag nézve inkább vicc ez, de akkor komolyan gondolták. Az elején nem volt annyi extra, így kellett valami ami annak tűnik :)

Az Alfánál ez tök normális XD A dönthető ülés is extra, ezt a BMW-től tanulták szerintem.
Nekünk a 146 TD-ben pl nem volt hátsó légbeömlő (klíma és abs se), de volt négy elektromos ablak, elektromos csomagtérnyitás, ilyesmik. Már akkor is összevissza kavarták a felszereltségeket, és tök hülyeségeken spóroltak. Volt olyan fél-faceliftes amiben nem krómozták le a belső kilincseket, lespórolták a hátsó ablaktörlőt (ledugózták igényesen a helyét), és kézi állítású volt a tükör. Tényleg annyit spóroltak ezekkel?
Az, hogy a dönthető hátsó sor extra, szerintem a 159-nél jött be, ez is marhaság. Egy legolcsóbb bármiben is dönthető, de a prémium vevő fizessen érte egy plusz százast.
A normális az lenne, ha alap lenne a légbeömlő, a normálisan dönthető hátsó sor, és az árát beépítenék az alapárba. 75e Ft most a klíma plusz csomag, csapják hozzá az alapárhoz.

Nekem nem ok, 1 hét múlva jöttem rá, majdnem agyérgörcsöt kaptam :D Mi abban extra? Több Giulia tulajjal beszeltem, aki szintén utólag jött rá, hogy nem dönthető.

Igen, amúgy ez egy nagyon furán összeválogatott autó :D Van jópár extra benne, de vannak amik hiányzonak belőle, pl a xenon fényszóró. Világítani baromi jól világít ez is , de kicsit gagyi. Meg ,hogy a hátsó traktusba sincs semmi az elég döbbenet.

Nincs légbeömlő, se hátsó kartámasz, se dönthető hátsó üléssor.

Amúgy a Giuliettánkba sincs hátul légbeömlő. Azon kívül az összes Alfámba volt. Szomorú.