Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ezzel nem lehet nagypapázni. Próbáltam. Nem engedi :DDD

Nem nehéz összehozni, ha előtte nagypapáztál, aztán meg menni kell... :)

Ezt az alap 2.0 is tudja,nincs itt semmi látnivaló 😃

Nálam 20 alatt 100😂😂

Jártatok már úgy, hogy 50 km alatt 100 km fogyott a range-ből? Valami baj lehet a kocsival, lehet meg kéne nézetni?
.
.
.
.
.
.
😂😂😂

Ilyen nálam is, csak a turbót hűti egy másik körön.

Akciós volt 4db 8x19 ET33, Continental gumival, így ez lett a téli is. (Annyi a különbség, hogy a nyári Performance kétszéles.)

Igen, ez tök normális. Azért van, mert a turbó is vízhűtéses.
Hasznos,mert amikor 2 órás menet után kiállsz az autópályáról,akkor nem kell aggódnod a turbó hűtése miatt.

Nálam dettó! Már én is szerettem volna itt kérdezni erről! Alig megyek reggeli indítás után 2 km-t de leállítás után megy a ventillátor!

Téli kerekecske-kicsikecske 🤣

sztem hasznos, igen sanszos, hogy egy hidegebb reggelen jelezhet, mert alacsonyabb a nyomás mint az előző leállításkor. nálam 1x jelzett évek alatt, az egyik kerék. kopp-kopp

off -os cseh autón kerékcsere után eresztett a szelep, miután jelzett, az ember fia nyom egy resetet, no 2. jelzés után derült ki, hogy jogosan síkit. :)

ez nem a regeneráció,mint a dízeleknél? a tiedben már van "DPF", nemtom mi a benzines megfelelőjének a neve..

Érdekes jelenség:
Már régóta megfigyeltem, hogy teljesen mindegy,h kinn meleg van vagy hideg, amikor hazaérek akkor állandóan megy elöl a ventillátor. És nem azért mert meghajtottam, mert mire a házhoz érek addigra már legalább 1.5km-ert nagyon lájtosan gurulok.

Másnak is - szinte - állandóan megy a venti leállítás után?

Nekem fogalmam sincs, de elég sok autóban láttam már guminyomás szenzor hiba miatti sárga ledecskét, szóval ha lehetett volna és tuti kihagytam volna ezt a kütyüt az autóból.
Habár épp múlt héten bejelzett, hogy az egyik keréknél már 0.2bar eltérés volt a többihez képest, akár mondhatnám hasznosnak is, de eddig is megvoltam nélküle.

Ez túl szép ahhoz,h télen használjam :)
Nem sajnálod?

a lengyel youtuber csajszi a Giuliáról asszem a 4. tesztjét készítette, nyilván a kedvence. más autó nem szerepel(t) ennyi alkalommal nála :)

szerintetek a gyári TPMS szenzor/jeladó milyen life time periódusra tervezett? eddig 5-6 évről hallottam, tegnap láttam egy Honda Jazz videót, ahol cseréli a srác a cuccot, azt mondta 12! éves volt. első blikkre a C6032 gombelem van benne :)

Akkor ez ugyanaz mint az enyem csak a sotetebb szinu :)

DEZENT TZ GRAPHITE MATT 8.00x18 Zoll ET 33 5.00x110.00. Kép még nincs sajna,hétfőn vagy kedden rakják fel.

Koszi sracok!
Igazsag szerint nem az a gond,h valakinek tetszik vagy sem mert ez szubjektiv, arrol meg felesleges vitazni. Raadasul en magam is bevallom,h bar jobban tetszik mint gondoltam, attol meg szerencsere az olaszok csukott szemmel is szebbet tudnak rajzolni :)
Az ET-s dolog zavart mert en is 33-ra emlekeztem de valamelyik macskajancsi jott azzal,h itt nagyon elclett kurva az ET szam.
Szerintem meg gyari d nem voltam benne biztos.

Egyebkent johetnek a kepek, ki milyen teli alufelnit hasznal?

2cm nyomtávszélesítő és fajin lesz.

A facsén, mindig jön 1-2 barom aki mindent is jobban tud, teljesen mindegy hogy miről van szó. Ne foglalkozz velük :)

Azért furcsa most a háta, mert 225-ös a gumi a 8x18 felnin, majd a nyárival újra helyreáll a feneke a 9x19 felnin a 255 széles gumikkal. 🙂 lehet miért várni a tavaszt🤩

ET 33 a gyári! , kétszéles felnivel meg elől ET33 hátul ET34

😂😂

Sztem ne nagyon foglalkozz vele, hogy mit mondanak egy FB csoportban. Ha a pappas eladta így, azért nagy gond nem lehet. Nem tudom fejből az ET számot, de akörül van. 10nèl kisebb ET eltérés meg nem igazàn problèma, ha ettől mèg nem ér bele a kasztniba sehol a kerèk. Ha 10el kisebb, akkor mar a sárvédőív árkot fog vájni a gumiba, ha nagyon megpakolod a kocsit.

Tudja valaki az ET szamot a gyari 18”-as felnikre?
Probaltam keresni de nem talaltam.
Kaptam egy kis savat az egyik Giu FB csoportban,h nemcsak a felni szar de az ET szam is.
Nekem sem a kedvencem ez a felni, bar jobban tetszik mint elozetesen szamitottam ra, de Pappas szallitotta gyari specifikacio alapjan.
ET33.

Szoval csak erdekelne,h beneztem volna valamit vagy a Pappas szart ra vagy mi a helyzet itt?Lehetne masik ET szamos felnit hasznalni,h kozelebb legyen a felni a feknyereghez?

Mert sokkal mutatósabb, szebb. :P .)

Kapható, csak sötétben, ez az alap a QV-n. Ami azért vicces, mert ez egy kovácsolt felni, darabonként kb. 2 kg-val könnyebb a karikásnál, műszakilag sokkal magasabb szintet képvisel. Mégis a karikás a feláras :D

Egyebkent ez a felni sem kaphato mar?
Szerintem meg mindig nagyon adja.

Pont igy.
“Ezt nem tudja SHENKI”
Minden benne van Pista szavaiban amit egy olasz auto ki tud valtani egy ffi emberbol.

Jaaa... így?
video

Lusta voltam leirni,h competizione red.
Tehat az elso olyan szinu QV-t mint az enyem amikor meglattam akkor ehhez hasonlo vilagos felnivel volt ami egybekent mai napig tetszik.

En kicsit torni madzsar….

az elso QV hasonlo szinehez gyartott vilagos gyari QV felni

Ezt a mondatrészt nem értem :D Akkor melyik felni és milyen színben? :D

Szeretem a valtozatossagot, nekem az elso QV hasonlo szinehez gyartott vilagos gyari QV felni is nagyon tetszett, ezert is akartam ilyet. Volt ebbol fekete is, de az auto sotet tonusa miatt azt akartam,h nagyobb legyen a kontraszt, igy ez lett.

Egyebkent rosszabbra szamitottam, tetszik ez a felni igy eloben de nyilvan tudom,h azert a nyari az igazi amire nagyon vigyazni akarok :)

Jó ez a felni, csak sötétre fújva kellett volna kérned ;)

bezzeg az olaszok három is áll ott, biztos nem fértek már be az Alfa szervízbe :D

Felkerültek a téli papucsok, kicsi blogbejegyzés is készült a teljes költséggel.

Tökéletesen egyetértek veled! Iszonyúan meggazdagodott az eddig is leggazdagabb réteg, es mellette a felső középosztály is!
Mi llenne a megoldás? Amit te is mondtál! Tele vagyunk eddig megtermelt javakkal! Azokat kellene felélnünk! Köznapira lefordítva, gyönyörűszép szinte vadonatúj 4C-k várnak eladásra. Ha valakinek ilyenre van szüksége, először ezeket kellene felélnünk! A Ferrari tömegtermelésre állt át a 60-as évekhez viszonyítva, és el tudják adni, ugyanakkor szalonokban meg ott állnak a keveset futott, már legyártott (használt) Ferrarik! Van erre szükség? Igen van, mert van egy réteg, akinek minden legújabb darabot el tudnak adni, azert mert 100 lóerővel erősebb mint az előző, és a szinte vadonatúj meg megy a "levesbe". Ha pazarlásról beszélünk ez az, és ez nem a leggazdagabb kényelme! A leggazdagabbak pazarlása.
Kényelmet a pazarlással nagyon gyakran összekeverik.
Szerintem mindent vissza kellene állítani a helyére, de ez már lehetetlen, olyan mértékű meggazdagodás ment végbe a világban.