Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Sziasztok, eladó új Giulia B-Tech sötét garfit pajzs. üdv. Csaba
Giulia és Super felszereltséghez, normál lökhárítóba (Veloce lökhárítóba nem jó).
39eFt

Ilyen order guide miért nincs .hu-ban vagy .eu-ban?
Mennyire jó már ez! Néha azt hiszem, hogy az eu piac nem fontos a fiatnak.

Igen, ezt már én is hiányoltam. Itt csak a Squadra opció van egy erősebb RWD 2.0T-re...
Ne sajnáld az asszonytól az erősebb kocsit, lehet, hogy néha ő is elrakná keresztbe :D

USA anyag, de konkretan innen szarmazik a dual exhaust mode frissites. Nem sok kulonbseg van, de a legnagyobb kiba...., hogy EU-nak nincs 280hp RWD. Bar igy, hogy innentol a felesegeme lesz a 2.0 orulok is, hogy "csak" 200 :)

Nem kell olyan messze menni, Németországban is van pl. Business és Lusso kivitel is.

Ez USA anyag? A felszereltség elnevezések nem túl ismerősek (Sport, Lusso stb.)

Itt elérhető a komplett anyag:
order guide

Remélem a dual exhaust mode csak sw frissítés, mert ez lett volna az első kütyü amit rendelni szerettem volna hozzá :)

Tényleg, megtaláltam a 2016-os cikket.
Amit még észrevettem, hogy eddig a benzines volt a drágább, de most már egyértelműen a dízel. Nincs már szó 9M körüli belépő dízelről. a Super alatti benzines a legolcsóbb 10,5M-ért.

a Veloce dejzel azelőtt is 210 ló volt, a többit valóban megemelték egy tizessel, ezt nem.

Ez a felni egyáltalán nem volt ismerős, úgyhogy szét is néztem a katalógusban, hogy milyen újdonságok jöttek, mert nem néztem egy ideje.
Március 5-ei a jelen katalógus, még nagyon nem túrtam bele, de már az első oldalon kiütötte a szemem, hogy most már a dízelek nem 150 és 180, hanem 160 és 190 lovasak. Ezen felül, most már Veloce alatt, a Super és a B-tech felszereltségű 190 lovas dízelből is van összkerekes. A dízel Veloce viszont, lehet, hogy rosszul emlékszem, de nem 230 lovas volt? Most csak 210. Már a 230-at is nagyon kevésnek éreztem a 280 mellett, de 210? Így egyáltalán nem látom, megérné egy dízel Veloce... Báár, ahogy nézem, ha nem próbáljuk beskatulyázni, hogy Super, B-tech, Veloce stb., csak az árakat figyelem, akkor nagyjából megvan a kontinuitás, minden be van lőve oda relatíve, amit tud, szóval lehet nem hülyeség.
Lehet ennek a skatulyázásnak így 3 évvel a modell megjelenése után már negyre kevesebb értelme van. Kezd most már úgy tűnni, hogy egyre kevesebb a megkötés, hogy mit mivel lehet párosítani felszereltségben, teljesítményben stb.
Olyan benyomásom is van ezek alapján, hogy lehet nem is egy Giulia faceliftet fogunk kapni, hanem egyszerűen csak beszivárognak az újdonságok folyamatosan. Egyre újabb felnik, infotainment fejlesztés, monostabil DNA kapcsoló, a Q-ban módtól függetlenül állítható kipufogó szelep...

Magyar árlistájában ez a Classico 9GF. Giulia.

Giulia-nál ez performance :-)

Így van, köszi Bazsi! Ismersz már! 🤗

ezt mondom én is, hogy amit Feri mondott, az nem az, amit Csabi mond :-)

igen, de nem.
hiába Classico, nem egyformák!

Giulia:


Stelvio:

Classico

19-es ben van már a ckassico:-) szép

vesuvio 😉

A szürke 3 árnyalata :D
Alfa szürkék összehasonlítása. Sztem Vesuvio, egyértelműen :)
video

Én azt sajnálom, hogy a Giuliára nincs az a felni, ami a Stelvio-ra, a patkós. Az volt kb. a Brera-ra is anno. Nekem az jön be.

Ezt én sem igazán értem, úgyhogy télre én is karikásat vettem, így nyugodtabb a lelkem:)

A Giulia Q drágábbik felnijében mit látsz? Mert igazából az is 5 íves "Y" :DDDD
A Lambo Anvetadornak van egy olyan felnije, aminek a színétől függ, hogy a "lyuk" alakját látod benne vagy a küllőjét. Egyszer nagyon meglepett, mikor rádöbbentem, hogy ugyanaz a felni van a két kocsin, csak a más szín miatt mást ad ki :D

Ja, hogy te öt Y-t látsz.. Én nem vettem észre, míg nem írtad. :) Az én szememnek az öt ovális lyuk adja a formát, valószínűleg, mert megszoktam, hogy az Alfáknál a lyukak adják a mintát, nem a küllők (lsd. "ötlyukú" alias "teledial", "csirkeitatós", "soklyukú", "biohazard", stb.)

Én is észreveszegetem ezeket, de azért ez nem olyan mint az enyém. Az lehet, hogy geometriailag hasonló, de csak annyira, mint 2 autó.

Én ugyanezt gondoltam, amikor megrendeltem, de amikor élőben megláttam leesett az állam. Azt mondtam, hogy ez nem alfás felni?!
A köv gondolatom pedig az volt, hogy dehát ki a f...zt érdekel, mikor rohadt jól néz ki az autón :)

Azért "koporsó", mert a felni ágainak körvonala olyan, mint egy koporsó körvonala.
Ne mondd, hogy nem látod a hasonlóságot a Giulia és a Startos felni közt. :)

Nincs azzal nagy baj. Az alfa felnik között szerintem erős közepes. De van ennek egy 19-es változata is. video

Nekem nem a kedvencem ez a felni..
Ez a "koporsó" design amúgy is inkább Lancia Stratos örökség:

Nem is néz ki rosszul.

Nekem a 10 küllős 17"-os felni jön be kinézetre a legjobban, csak kicsi, legalább 18, de inkább 19-es kéne belőle.

Ez ugyan az mint az enyém csak ezüst

Olyba tunik ez lesz most az uj nepfelni.