Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Flotta Budagumi Mészáros utca javít felnit, kb 100eFt a négy újra fényezve sztm, megkérdezem kedden😉

Ha van gyári színkódja a felninek lehet javítani a fényezését, márkaszerviznek macera ezért sokszor ez a válasz de a legtöbb gyártó még azt is megadja milyen jellegű és kiterjedésű sérülések javítása engedélyezett. Miért kellene mind a 4-et cserélni? Ha apró horzsolások vannak a többin ezen meg a képen látható nem sok szakértő aki betolja úgy az anyagot, hogy egy kárként menjen mert az ő zsebére is mehet a játék, persze attól függően melyik biztosító-illetve nem csak rajta múlik, hogy befogadásra kerül-e a story. Ha kátyúkárban sérül gyakori az egy oldalon első hátsó sérülése egyébként, de az meg nem ilyen képet mutat jellemzően.

Az a baj,h az én felnim szerkezetileg nem sérült. Ez csak esztétikai hiba, engem zavar nagyon. Most egyre inkább azon gondolkodom,h mivan ha 1 oldalon kicseréltetem mindkét felnit casco-ra. 200-ért van 2 új felnim, a másik kettőt meg eladom.

esetleg még hogy keresel nem sérült 1-1 darabot. Vagy megcsiszolod és szerintem fóliázni is lehet:)

én most újra tanulom az offilne tájékozódást:D

155-el még papír térkép nélkül nekiindultunk külföldre, Velencében vettük meg az olaszország térképet:D

Az az utóbbi évekeben eljutottam oda hogy többször veszélyes szituációba vitt a google, nem szól hogy vissza fordít vagy járhatatlan az út, csak mikor már ott vagy a csőben... erre nem lehet alapozni..
A sofőrnek a táblák és a környezet alapján kell tudnia merre megy mindig:)
A térkép csak segítség..

Így van, a 159-en szintereztettem, de ott mind a négyet és hasonlított a gyárihoz, de nem volt olyan. Minimális eltérés volt, de lehetett vele élni.
Jelen esetben viszont esély sincs szinterezésre, ezt fényezni és lakkozni kéne.

Persze gondolom az sem véletlen,h a márkaszervíz cseréltetni akarná.
Az egyébként jó kérdés,h ha már cserélni akarnám akkor lehet e olyat,h oldalanként elhitetem,h cserélni akarom.

Tehát 200k-s önrésszel 400-ból van egy garnitúra új felnim, a meglévőt meg eladom.
Bár megmondom őszintén nincs kedvem ehhez a macerához. Jobban örülnék ha lenne egy ügyes fényező, aki ezt az egyet felnit megcsinálná.

a felnit színterezni szokták, előtte homokszórással megtisztítva felületet lehet javítani, nem lesz occó, de ha nem ment szét a felni akkor a javítás még működhet

Ha autózol a hegyekben akkor tökmindegy mit mutat a térkép, nem az a lényeg :)
Max. foltokban van olyan ahol nincs mobilnet, és ott főleg nem változik hetente az út a környezet, és ritkán van ilyen helyen olyan helyzet ahol tudnod kéne hogy balra vagy jobbra kell menni.
Létjogosultsága valamennyi lenne, ha "megfizethető" áron adnák, bár még akkor is ott van az hogy a tegnapi térkép is elavulttá válik egy ma reggeli balesetes terelés, vagy egyéb útlezárás miatt.
Utoljára apóssal néztük 4-5 éve a gyári (Mazdás) TomTom frissítést ami akkor éves 100EUR volt. 10-et megérne kb.
Mindegy ettől még használja mindenki aki szereti :)

Én is ezen az állásponton voltam, de mikor a Kelet-Mecsekben autóztam és nem volt sehol mobilnet, akkor azért rájöttem, hogy miért van létjogosultsága. És hegyekben autózni jó dolog :) Ettől függetlenül persze nem veszem meg én sem, de azért nem is tartom már teljesen értelmetlennek.

Venni kell egy bluetooth adaptert és nem kell kábelt dugdosni. Beszállsz az autóba és már megy is a tükrözés :)

az szép...
sose fogom megérteni mért nem lehet ezt értelmesen csinálni, főleg értelmes áron.
Mert ennek az árnak a töredékén se lenne versenyképes.

Gyári térkép frissítés

Alfa Romeo Magyarország álláspontja:
Örömmel értesítjük, hogy a térkép frissítés elindult, melyet minden hivatalos Alfa Romeo márkakereskedésünkben meg tud vásárolni, majd utána saját maga tudja frissíteni online.
Kérjük fáradjon be az Önhöz legközelebbi kereskedésünkbe, ahol kollégáink készséggel állna rendelkezésére.

Szépen írtam is, első körben három, majd ez után még három márkakereskedésnek.
A hat márkakereskedésből, egy azaz egy vette a fáradtságot hogy válaszoljon.
Ők sem tudták mit kell csinálni, kb. 3 levélváltás után jutottunk el odáig hogy, 3 év licenc hosszabbítása, kb. bruttó: 70e ft-ba kerül.

Szóval, ha valaki szereti a gyári navit is használni, és szereti friss térképpel használni, akkor 3év/70e-ért lehet.

Az én támogatásom fél éve járt le, van Android autó, de ennek ellenére használom a gyári navit, néha 1xűbb, mint a telefont dugdozni. Illetve a gyári speedcam DB az egész jó, csipog minden védánál, fix trafinál, ezt is folyamatosan frissítik.
X helyen kiraktak fix trafit, a következő térkép frissítésben bent is volt.

A márkakereskedések hozzáállása meg kiábrándító ….

Erre a megoldásra nem gondoltam, bár tényleg jó :D
Itt már csak az a kérdés,h hogyan adod be a kárszakértőnek,h egyszerre 2 oldalt padkáztad le a kocsit.

1 oldalt még beadok,h azonos oldalon húztam meg, de a másik oldalon is egyszerre? :D

Akkor el kell intézni, hogy cseréljék casco-ra. 200e-ért 4 új felni, az elég jó biznisz :)

Beszéltem a márkaszervízzel is, ők csak cserélik a felnit, nem javítják.
Most a szervízvezető beszél egy ismerőssel, mert benne van ő is az Alfás csoportokban,h van e valaki fényező aki szépen dolgozik.

Hát fényezés alatt fényezőt értek, aki meg tudja jól csinálni :D
Biztos van Pest környékén sok, aki meg tudja rendesen csinálni.

Talán G-MANN-nak volt már hasonló esete.

Épp most jártam utána.
200k az önrész, így ez nem járható.

A fényezés alatt gyári márkaszervízt értesz ugye?
Épp a minap láttam egy Giu csoportban,h valaki külföldön hasonló problémával szenvedett ugyanilyen felnin és állítólag macerás ez a "sima fekete".

Van neked / bárkinek fényező, javító ismerőse vagy vigyem márkaszervízbe?

Meg kell kérdezni, de lehet nem éri meg a kínlódást, mert lefényezik annyiért, vagy alig többért, amennyi az önrészed lenne a casco-val.

Sziasztok!

Sajna sikerült durván leharcolni az egyik felnimet, választhattam,h egy teherautó viszi el az oldalát az autónak vagy én húzódom le. Van valakinek ötlete,h mit lehet tenni ebben az esetben? Márkaszervíz is tervben van, de azért nem bánom ha valakinek van kézzel fogható segítsége.

Egyébként sajnálatos,h hiába peremvédős a gumi, gyakorlatilag eláll a peremtől ( gyári konfig ) és már mind a négy felnin van kisebb sérülés ezek miatt ( előtte egyik autómon sem volt ).

Illetve cascora lehet javítani az ilyet? Tudom függ tőle, de általános cascoban benne van vagy a felnisérülés az külön kategória mint mondjuk a természeti kár?



Köszönöm

Nálam ugyanez a szitu minden gyári még benne lassan cserélni kéne. De nagyon jól fog még DZ szerint ennyi km-t amennyit használom még nem is kell cserélni.

Minden egyes szegmensben a MES-ben de amúgy mennyit forgot a kerék de azt is meg lehet nézni hányszor írták az ECU-t.

A fékkel semmi extra, full generál, tárcsák betétek. Még minden a gyári benne, "kicsit" elkopott.

ECU kiolvasás. Illetve amit kinéztem azért ment ki egy kereskedő elhozni nekem, pont hozott más is onnan így könnyű volt. Cserébe ő is átnézte de nem értette miért akarok Alfát tipikus szöveget megkaptam akkor is 🤣

Gyorsan telik az idő hirtelen már a Giuliát fogod bütykölni 😁
Fékekkel mi a terv a piroson?

Igen majdnem írtam is hogy mindegy kb 🤣

Mielőtt menni akarsz add cel postán vagy gls-el.Pár 2-3 nagyorrúért elviszik.Mondjuk én a tescós 3x5 fokosat hurcolászom a berlina 156-al😀

de van tetőcsomagtartóm de hogy néz ki egy létrával, akkor inkább veszek egy újat a mátrába házhozszállítással:D:D:D

*Szájer=szar
Csak a telefon kijavit…

Nekem is csak működő autóim voltak!
Valós 93 ezer km vettem a Brerát, előtte a Skoda is mivel családon belüli volt valós 101 ezer km ültem bele.
Most az i20 céges 45 ezer km van benne.
Tehát ezt a részt nem is értem…
Lakás felújítást mi is most nyomjuk az asszonnyal igaz fater segít mivel szakmabeli így gyorsan haladunk. Szinte kész plusz munkaórár nem kell idegennek fizetni aki tákolt Szájer csinál.
Brera ugyanigy áll a garázsban óvóm és közel sem a lom kategóriát vettem meg.
De amúgy ezt a hsz-t amire válaszoltál, Warbinak küldtem nem neked csak te válaszoltál rá 🤣🤣🤣

nem tudom nekem mindig működő autóim voltak:D
amit nem kellett szerelgetni, illetve az első volt egy rakat szar, de azt el is adtam nagyon hamar:D
Én nem hiszek benne hogy magánemberként egy műszakilag tisztességgel megcsinált autót jobbá lehet tenni..
Még a szakemberek által felújított sem tud már olyan lenni mint a gyári..

Én egyetem alatt a kecót újítgattam:D:D:D akkor dolgoztam a NavNgo-nál:D:D:D Pl: azokból a 3d-s épületekből 600db.-ot én rajzoltam:P

Persze akkro már ott volt a garázsban a 155 minek is szerelgettem volna, azt szépen óvtam és jó volt, igaz nem is a lom kategóriást vettem meg:)))

Egyetemistaként kezdtem én is a Brera projektet. Persze előtte már egy évet dolgoztam.
Ugyanígy élvezem, persze akkora módosításokat azért még nem csináltam.
A zöld autóid így járnak résztől félek, ezért kérdeztem először, hogy a Giulián csináltad-e 😅
Valahogy érzem, hogy ott is megvan benned ez csak a gari idő le kell teljen 😅

Igen egy klasszikus Alfára gondoltam azt tuti élveznéd 😁😎

pl: most hogy a faszomba vigyem vissza a létrát a mátrába a nyaralóba?:D:D:D
Nem lehet felrakni a Giuliára:D:D:D:D
Esetleg ha este osonnék:D:D:D

én ismerem magam az a baj:D

A 155-nél vettem V6 motort hogy majd belerakom, nyálaztam a Q4-et hogy majd az is lesz... meg wide body kit-re kértem árajánlatot:))))

A Giulia superre is vannak ilyen ötleteim:))))
Pl: lezsírozni elrakni a gyári alkatrészeket ilyen új állapotában, és kapna egy GTAm optikát, meg egy kis motor tuningot:)))

Vagy ha végleg révbeér a sötétzöld lobbi akkor nagy szomorúsággal elbúcsuzunk a belsőégésű motortól és kap egy villanyt, és akkor tényleg mehet a zöld rendszám a mostani kerekeivel:D:D:D:D

De ugye hogy ez milyen tempóban lesz:P

És úgy is hagyom eredetiben és használom óvatosan, mert így jó ahogy van:))))
Prémium Álom:)))) Csoda hogy egy ilyen megbarmult világban még ilyen bárhol átment az ilyen termékeket szeretem a legjobban..:D Ott van benne az érték, és valamiért a piac nem képes felvenni, és így az öledbe hull, egyszerűen csoda!!!

Azért egy keletnémet csodához könnyebb hozzátenni mint egy Alfához:)
Persze le a kalappal ha már azt is tudományosan csináltad:)))

De én pont úgy vagyok vele hogy 50 elvetemült mérnök amit megcsinált azon fejleszteni nehéz lesz, esetleg azokat a pénzbaszari dolgokat tudom majd kigyomlálni belőle amiket a management nyomott le a mérnökök torkán:)))

Illetve ha valahol mégis sikerült bele hekkelniük valami plusz értéket a drága olasz mérnökönek, amit nem vett észre a szarrágó pénzügy:D azt majd idővel kiaknázni, legyen az 400le formájában, vagy ugyan ezen teljesítmény elosztása 30 évre és akkor elég a 200le :)