Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Igaz, bár akkor mindig csak 2 ezerért kell bele tankolni, hogy ne jusson messzire a letiltás után :D

SD, nem ismerős az a felni? :DDD

Most hívtak a vevői elégedettség mérése miatt.
Kicsit késtek, mert volt már hogy útközben hazafelé hívtak :-)

A legjobb kérdés az volt hogy tervezem-e új autó vásárlását a közeljövőben. Miután közöltem hogy NEM mert 1 hónapos az autó megértette a hogy miért nem. Kíváncsi lennék mit húzott be a kérdőívre :-)

lista is on :D
igen olvastam hogy a dízelnék de akkor meglessük a benyában olyan-e

de tudod, utána letiltja apu a hitelkártyát, aztán mégis megáll a kocsi:D

LOL:D

Tegnap voltam 5000-es olajcserén amit be is írtak a szervizfüzetbe :-)
Ellenben a füzetet lapozgatva SEMMI olyat nem találok benne hogy a füzet melyik autóhoz tartozik. :-DD

Ha jól tudom, ez olyan hogy kölcsön adod nekem boltba menni a kocsit, de ha elhagyom a várost, akkor riaszt. Szerintem a kiindulási hely az aktiválás pillanatában a lokáció.

OK majd szólj hova menjek menteni:D

Azért parkolj inkább bent... ha megindulunk a fiammal le a hegyről, szerintem az nagyot fog szólni :DDD

Elfelejteni nem lehet de a feneked meg fog fájdulni:D 3 nap után ok:)

Nekem most a jövő hónapban van tervbe egy bringa beruházás, mert valamivel kergetnem kell a kölyköt... csakhogy 23 éve nem bicikliztem! Akkor megkerültük egy haverommal 24h alatt a Balatont, és úgy szálltam le, hogy többet nem :D Aztán 2005 óta jöttek az autók, nem volt gyerek meg ilyen jellegű társaság...

Most az a kérdés: tényleg nem lehet elfelejteni? :D

hát egyelőre nekem idén még nulla:D
1 napot voltam egészséges ahogy hozzák a vírusokat a kölkök...
de ugyan ezt a km-et mondjuk autóval megtenni:
amortizáció+karbantartás+üzemanyag
úgy már nem kérdés hogy aranybánya:D

Évi 7000 az azért elég szép, nekem 1000-3000 közé jön ki, melyik évben hogy sikerül.

Én egy noname gépet hajtottam 15 évet, aztán kettétört:D
Utána vettem egy KTM-et, ezen kereket, fogaskoszorút, gumit, kellett cserélni, évi 7000 km-t hajtottam 3 évet. Emellé a biciklis ruhák és egyéb kopó alkatrészek.
Jó nekem napi 30km ha ráveszem magam:)

Napi szinten biciklizek, igaz ez 3-4km/nap. Nem mondanám drágának :-)) 2002-ben építettem a biciklimet, még egy éves bérlet árát sem költöttem rá, pedig ezt-azt cseréltem már rajta :-) Annyi, hogy nem kell mindenből új. Lehet hülyén hangzik, de pl. a mostani váltás rendeszert, fogaskoszorúval együtt egy versenyzőtől vettem át anno. Neki pár verseny és ment fel az új, nekem pópár éve megy hibátlanul, és így nem átlag cucc került fel drágán, hanem egykori csúcs cucc olcsón. 2005 körül vettem ugyanígy versenyzőtől a SID teleszkópot rá. Le volt ütve a festés, kivolt a szimmering, de akkor egy 20-asból megállt friss olajjal, szimmeringekkel, házilag lefestve. Azóta is működik, lassan el sem hiszem.. mostmár végigvárom, hogy mikor adja meg magát. Ha ugratón nyektetem (amire nem való), akkor már ereszti a levegőt. ha csak normálban veretem, hónapokig nem kell fújni még most sem. Ha kifekszik, ezer százalék hogy egy régi SID-et túrok marketplacen vagy jófogáson, aztán hajrá tovább. Mivel kiment a divatból a 26-os méret, nagyon jó árban lehet cuccokhoz jutni hozzá.
Vagy akár egész biciklikhez ha kell, komoly gépekre le lehet csapni, csak tudni kell, hogy melyik a valóban jó, melyik az egykori nagyáruházas, csak hangzatos névvel XD

Ajaj, darázsfészekbe nyúltunk:)))

Nekem a Giulia tényleg az az autó ami már egy sportautó jegyeit is hordozza de még belefér a család, ez való nekem.

Városba meg ott a bicikli:P:D
Még villamosjegyet is spúr vagyok venni:D
Egyépként meglepődnétek hogy biciklivel járni drágább mint egy éves BKV bérlet...

Én nem szoktam ilyen azonosító jeleket viselni, álcázom magam :D

De van nálunk is egy arc a teremben piros Giulia Veloce-val, azt hiszem TAS rendszámmal. Csak nem ismerem, mert korábbi idősávban jár, mint én. Haverom szokta látni. Azt mesélte, hogy fél tőle, mert úgy néz ki, mint Jeffrey Dahmer :DDD

Én meg sokszor egy Alfa Romeo emblémával hímzett törülközőt használok a kondiban, azért szoktak leszólítani, hogy enyém a fehér Giulia? :)

Nincs sok eladó..

4.822 :-)
Tényleg hasznos :-DD

4679.)

Én elnézést kérek ma épp 38C lázam van és itthon visítanak a gyerekek a fülembe és ők is lázasok, nem akartam senkinek leszólni a többi gépét:)

Én majd egy Villany gyöszt tervezek mellé egyszer, feleségemnek.
Elősször bírjam Giu-t annak megfelelően tartani amit elterveztem:)

Holnap reggel viszem a Julist olajcserére, eltelt 5e km :-)

Fura hogy ezt mondod, tök jól átlátható még a tolatóradart se tettem bele pedig kint van az asztalon. Bár az enyém körbeüveges.

Én pontosan értem, miről beszélsz! Volt ugye az a VW T-roc csereautóm... teljesen korrekt, és veszik is, megértem. Azt, hogy 14 millióért?? Azt már nem annyira, de végülis, akinek nincs igénye rá, hogy mibe ül...

A mai fiatalok a cipókre vannak rágyógyulva. Én meg abból nézem azt, hogy fekete legyen, egszerű, meg olcsó.. úgyis mind szétmegy, amikor sokat tiprod a sarkát féloldalasan pedálozás közbe... :DDD

Második generáció, minél fiatalabb.. Gondolkodom egy JTD-n, nagyon szerettem a 156-ban azt a motort. Jól megcsippelném, és azzal pukkasztanám a polgárokat az iskola/óvoda előtt... :DDD

Szuper, köszi! Van néhány kérdés! Írok :)

Egyébként valahol a napi járósnál a lényeg, hogy ne egy újautó legyen. Egy használt jó állapotúval jobban meg lehet békélni, hogy autóként használja a család, nem dísztárgyként :-) A többit élethelyzet alapján simán bárki megmagyarázza magának hogy miért éppen az ami.
Az én magyarázatom a biztonság volt magamnak. A 146-ot 9 évig nyúztuk, nagyon szerettük, láttam az utakon a vészes színvonal csökkenést, egyre több csúnya balesetet városon belül is. Bejelzett a piros lámpa, hogy eddig játszottunk egy youngtimerrel abs és esp nélkül, dobfékkel, viszonylag gyenge ütközés biztonsággal.
Onnantól már csak a vágyakat, a pénztárcát és a műszaki tartalmat kellett összehangolni, hogy vegyünk egy saját igényeinknek tökéletesen megfelelő, igen nehezen magyarázható autót a célra. :-) És mivel a saját hülyeségünknek 100% megfelel, ezért igencsak szeretjük. És valahol ez a lényeg. Ha az ember egyszer egy vidám olasz autóval együtt élt már pár évig, akkor valahogy nehéz egy közlekedőedénybe beülni, örök a hiányérzet. Nálunk legalábbis így van.
Öcsém ex-dácsiájával is megjártam Budapestet, és nem volt rossz. Kicsi fogyasztás, 130-cal az is megy, olyan semmi különös. Végig az az érzésem volt, hogy egy tök korrekt használati tárgy, teljesen értem aki szereti, használja, minek is kéne több? A szerpentinen végigteherautóztam olyan kényelmes nagy íveken, lassú kormánymozdulatokkal, és még ez sem fájt.
A hangulat ami nagyon hiányzott. Olyan volt autózni, mint a szürke esős idő. Olyan süssön már ki a nap feeling :-) És elég volt a Giuliettába beülni még aznap és kisütött.
Szóval értem amit tdemeter is ír, én legalábbis át tudom élni, hogy mások mit szeretnek egy villanyautóban, dácsiában, hibridben, bármiben, de a nap nekem csak Alfában sütött eddig :-)

Nekünk a cégbe volt Doblo TGK. Ami a bajom, hogy picit felfele szétterpeszt a szélessége, mint egy fordított trapéz. Még én se nagyon éreztem emiatt a széleit :)

Nekem nincs pénzem teherautóra:D
Nekem csak autó jutott:))))
Tudom jó de nem kell:D

A baráti társaság miatt a 7 személyes vonalat preferáltuk, így 6-an el lehet menni bárhová és csak egy embert (sofőrt) vesztünk.

Én a kombi vonalat preferálom ha családi, vagy ha nem akkor busz, de az meg már brutál...
a Dobló tuti jó, de nekem annál drágább mint amennyire jó akkor meg lehetne már jó is:D

De én lilaködben éleke Giuliával, most ne is halgassatok rám:)))

De terepjáróval meg teherautóval ne menjetek:D

Hát én a 155 után ami életem első jó autója volt!
Fiat Punto, Honda Civic, VW Passat.. ez nem volt jó irány, kibekkeltem míg tényleg a nagy gyerekszék kellett, utána jött a Giulia, most teszteljük, eddig szereti mindenki:))))

A Fiattal nekem van egy fenntartásom... saját tapasztalat.. amikor valaki egy Alfával megtapasztalja milyen autót tud gyártani az olasz, azután nagyon fáj szintén drágán egy rosszabb autót foltozgatni:/ Nekem nem jött be. Mert abba megy a km, az állandóan megy érzetre közelében sincs.

A Doblo, Cube vonalat nézegettük de a Punto után nem vitt rá a lélek:D
Inkább nevelem magam, és igyekszem meghozni a kompromisszumot és kevesebbet megyek, de az olyan legyen amivel érdemes:) Mondjuk eddig a kevés nem jött be:D

Ez csak ilyen mai hóbort hogy kisárúszállítóval meg terepjáróval mennek a népek, nem jó, rossz, ne tegyétek:D

OFF
Nézzetek rá esetleg a Doblóra is. Van belőle 7 üléses is (3 sor).
A legutolsó generáció már nagyon is személyautós és rengeteg van belőle. Alkatrész bagóért van (bontott is).
ON