Fórum >> Műszaki-szakmai topicok >> Szerelőműhely
Erhard 242 (Pure Energy)2011-05-13 09:18:13 // 34692
nem :)
Kareszka19842011-05-13 09:12:43 // 34691
megmondom mi van...egy helyi mester CR7EKC jelzésűeket ajánlott bele, alkatrészkereskedő rokon erre azt mondta még véletlenül se, mert azok motorbiciklibe mennek, nincs meg akellő hőérték...
Kareszka19842011-05-13 09:11:42 // 34690
105-be nem jók?
Erhard 242 (Pure Energy)2011-05-13 09:04:29 // 34689
a 120 lovastól felfelé
Kareszka19842011-05-13 08:47:13 // 34688
mégegy kérdés:
1.6TS mociba ajánlottak a következő gyertyák?
BKR6EKPA:
PMR7A:
1.6TS mociba ajánlottak a következő gyertyák?
BKR6EKPA:
PMR7A:
Kareszka19842011-05-13 07:47:18 // 34687
sziasztok. van valakinek tapasztalata az univerzális katalizátorokkal kapcsolatban? használ valaki ilyent? mik a tapasztalatok? teszi a dolgát?
más:
valahol olvastam, hogy 2 lambdás rendszernél ha a második lambda kifingik, annak ellenére, hogy kigyullad a check engine lámpa, nem lép a számítógép vészüzembe, csak jelzi, hogy ott bizony bibi van...ergo fogyasztás, meg minden marad, mint azelőtt, csak ég a lámpa...erről hallott már valaki valamit?
más:
valahol olvastam, hogy 2 lambdás rendszernél ha a második lambda kifingik, annak ellenére, hogy kigyullad a check engine lámpa, nem lép a számítógép vészüzembe, csak jelzi, hogy ott bizony bibi van...ergo fogyasztás, meg minden marad, mint azelőtt, csak ég a lámpa...erről hallott már valaki valamit?
Fighter2011-05-13 07:31:30 // 34686
Helló!
Nekem volt a 164-esen hónapokig egy karterszűrő, de engem nem győzőtt meg, hogy jobb lenne tőle a vas. A pillangószelep minimálisan volt csak koszos elötte is, de én azt pár havonta kitisztítom amúgy is. Talán az alapjárat egy kicsit egyenletesebb lett, de olyanokat is olvastam, hogy utána jobban húz és kevesebbet fogyaszt, na ilyet nem tapasztaltam. Klímázáskor, meg dugóban araszoláskor alig lehetett megmaradni a kocsiban úgy jött be a bűz az utastérbe.
Nekem volt a 164-esen hónapokig egy karterszűrő, de engem nem győzőtt meg, hogy jobb lenne tőle a vas. A pillangószelep minimálisan volt csak koszos elötte is, de én azt pár havonta kitisztítom amúgy is. Talán az alapjárat egy kicsit egyenletesebb lett, de olyanokat is olvastam, hogy utána jobban húz és kevesebbet fogyaszt, na ilyet nem tapasztaltam. Klímázáskor, meg dugóban araszoláskor alig lehetett megmaradni a kocsiban úgy jött be a bűz az utastérbe.
Dzsozy2011-05-12 20:46:27 // 34685
Nem gond. és szívesen!!! Ezért van az AMORE! :)
l_bandi2011-05-12 20:36:30 // 34684
Sziasztok! Tud esetleg 147-be lengőkart kevés pénzért ?
DELFIN2011-05-12 20:34:18 // 34683
Köszi a választ !!!!!! (és a körmölést)
Dzsozy2011-05-12 20:30:32 // 34682
Asszem mostanában én feszegettem ezt a témát, a karterszűrőt, a lerakódásokat, az olajsarat, az olajpárát a pillangószelepházba, az ebből fakadó alapjárati ingadozást. Utánaolvastam elég sok helyen, és max környezetszennyezés miatt van visszavezetve a kartergáz, de az olasz nem a légszűrőházba vezeti vissza, hogy a papírszűrő megszűrje az olajpárát, hanem a pillangószelepház elő közvetlenül, meg utána. A bödönről nincs infóm ill. tapasztalatom, meg őszintén, minek szűrni a ganét, mikor azt ki is lehet vezetni. Én most dobtam a gépre két simota szivacsos, mosható karterszűrőt, és a rövid idő ellenére azt mondhatom, hogy az alapjáratom azóta szinte makulátlan. Még azért biztos ami biztos megtisztítom majd a pill.szelepházat, de ha elmarad az se baj. Egy hátránya van, ha a belső levegő keringetést kikapcsolom, és kívülről, a motortérből akarok "levegőzni" akkor azért lehet egy picit érezni az olajpára, a kartergőz szagát. Ma volt autóvill.szerelőnél a gép, a lambda tökéletesen teszi a dolgát, szondát dugtak a seggébe és a co is kiváló. Szerintem megéri a befektetést!! Ja a videán van egy öreg, ha visszaolvasol megtalálod, akinek igaz egy 15 éves fordja van, de mutat egy egyszerű szerkezetet, meg hogy mit önt ki belőle.
Piritu - 1.000.0002011-05-12 20:14:21 // 34681
Mostanában olvastam a blog-ban, valaki pár napja tett fel.
Piritu - 1.000.0002011-05-12 20:13:35 // 34680
Kösz, akkor nem ott lesz a hiba.
DELFIN2011-05-12 19:55:06 // 34679
Hali, Tud valaki tapasztalattal szolgálni a "BÖDÖN"-ről, vagy karterszűrőről???????
Simon232011-05-12 19:36:11 // 34678
esetleg valahol elfekvőben 146 ts hez klímacső duplacsöves klimakompresszorbol hütö fele. megköszönném
bega19862011-05-12 17:05:32 // 34677
Az normális, nekem is olyan, pl a vízhőfok, stb is -34-et ír amikor nem jár a motor.
Buddha2011-05-12 07:51:18 // 34676
Cs.Alfa2011-05-11 16:04:47 // 34675
Beömlőcsövet keresek,ami a légtömegmérő és a motor közörr van,az első szélvédő felá eső kellene....2.0 TS-hez.
Azt,amin a karteráz visszavezető cső is van....
Bontott érdekelne........................
Azt,amin a karteráz visszavezető cső is van....
Bontott érdekelne........................
Bilux2011-05-10 23:07:19 // 34674
Milyen csodamágnessel sikerült kiszedned? Kép esetleg van? :)
Fairlane2011-05-10 22:56:10 // 34673
Valószínűleg ha nem jár a motor, az ECU nem zár valami áramkört...
Ez lesz a szélsőérték, ezt mutatná menet közben is, ha pl elszakadna az érzékelő kábele.
Ez lesz a szélsőérték, ezt mutatná menet közben is, ha pl elszakadna az érzékelő kábele.
Csöri2011-05-10 22:54:02 // 34672
Marad a mágnes.:-(
Egyszer csináltam egy Bravót abból 2 cr-va került elő.:-)
Egyszer csináltam egy Bravót abból 2 cr-va került elő.:-)
GTPeti2011-05-10 22:48:10 // 34671
Tipp: Apró SW-hiba az ECU-ban. De az is lehet, hogy vmi másra használták a programozók álló motornál az értéket.
Bilux2011-05-10 22:47:40 // 34670
Ide is beírom hátha...
Segítsetek Ma cseréltem a hátsó lengéscsillapítót. Ugye a felső csavarhoz a karosszéria egyik merevítésén keresztül férek hozzá. Namármost mikor meghúztam a csavart a 15-ös krovafej beleesett ebbe a merevítésbe. Esetleg valahol kitudnám piszkálni ezt a krovafejet vagy örökre beleépítettem a kocsiba? remélem más is találkozott ilyennel és tud segíteni, vagy a nagy 145-ös bontósok megtunák e nézni nekem...
Segítsetek Ma cseréltem a hátsó lengéscsillapítót. Ugye a felső csavarhoz a karosszéria egyik merevítésén keresztül férek hozzá. Namármost mikor meghúztam a csavart a 15-ös krovafej beleesett ebbe a merevítésbe. Esetleg valahol kitudnám piszkálni ezt a krovafejet vagy örökre beleépítettem a kocsiba? remélem más is találkozott ilyennel és tud segíteni, vagy a nagy 145-ös bontósok megtunák e nézni nekem...
Liquid2011-05-10 22:44:51 // 34669
álló motor mellett nálam is hülyeséget mutat, emléxem rá
TDI752011-05-10 22:32:10 // 34668
Beírom ide is hátha.
Bubu kollégánknak kéne 1.7 16v -hez főtengely, valamint ehez a motorhoz hajtókarok. Számszerint az 1-es és a 4-es kéne. A lényeg hogy ne kelljen még köszörülni őket. Valamint kéne neki egy 16v pók is.
A kérés hogy ezen a telefonon keressétek ha van esetleg valami.
Bubu: 06/30-579-79-99
Bubu kollégánknak kéne 1.7 16v -hez főtengely, valamint ehez a motorhoz hajtókarok. Számszerint az 1-es és a 4-es kéne. A lényeg hogy ne kelljen még köszörülni őket. Valamint kéne neki egy 16v pók is.
A kérés hogy ezen a telefonon keressétek ha van esetleg valami.
Bubu: 06/30-579-79-99
Piritu - 1.000.0002011-05-10 22:08:38 // 34667
Az oké, de állónál miért nem mutat? A vízhőfokot mutatja álló motornál is.
GTPeti2011-05-10 22:03:25 // 34666
SZVSZ ha járó motornál a rendes értéket mutatja, akkor minden rendben.
Piritu - 1.000.0002011-05-10 21:59:19 // 34665
Ma ismét rádugtam a diagnosztikát a Pókra és érdekes dologra lettem figyelmes. A levegő hőmérsékletét álló motornál -34 fokra írja. Ha elindítom a motort a "normális" értéket mutatja. Ennek így kell lennie??
(LMM-től külön van még a hőmérő)
(LMM-től külön van még a hőmérő)
Erhard 242 (Pure Energy)2011-05-10 21:08:23 // 34664
gondolom van Epre csak nem a hitére támaszkodik minden nap :P
Liquid2011-05-10 21:05:07 // 34663
a localhost elég nehezen elérhető máshonnan:))
Pinochet2011-05-10 19:06:44 // 34662
Sziasztok!
Az utóbbi időben elég látványosan fogy a viz a kocsiból. Alatta pedig nincs semmi... A szerelők most nyomatja meg a rendszert, de azt mondta, hogy még így sem kifelé csöpög pedig közel 2 barral nyomta. Mire készüljek, mert valószínü, hogy szar lehet a hengerfejtömítésem, viszont ha egyszer megbontjuk akkor érdemes rendbe rakni, vagy????
Az utóbbi időben elég látványosan fogy a viz a kocsiból. Alatta pedig nincs semmi... A szerelők most nyomatja meg a rendszert, de azt mondta, hogy még így sem kifelé csöpög pedig közel 2 barral nyomta. Mire készüljek, mert valószínü, hogy szar lehet a hengerfejtömítésem, viszont ha egyszer megbontjuk akkor érdemes rendbe rakni, vagy????
Gabesz2011-05-10 16:01:33 // 34661
Köszönöm mindenkinek, a hétvégén majdnem 1000Km-t fogok menni, nem pörgetve, megnézem mennyi fog fogyni belőle.
Télen nekem sem ilyen látványosan csipegette.
Télen nekem sem ilyen látványosan csipegette.
hl742011-05-10 14:01:41 // 34660
Szia,
nekem most Agip van benne. Sajnos megszűnt a Racing, de 1 literes kiszerelésben lehet kapni motorkerékpárhoz. Egy kicsivel kevésbé fogy mint a Selénia, de nálam is nagyon változó, nem a márkától függ ez elsősorban (sajnos).
nekem most Agip van benne. Sajnos megszűnt a Racing, de 1 literes kiszerelésben lehet kapni motorkerékpárhoz. Egy kicsivel kevésbé fogy mint a Selénia, de nálam is nagyon változó, nem a márkától függ ez elsősorban (sajnos).
hl742011-05-10 13:59:12 // 34659
Köszi mindenki, megvettem:
Alfa Romeo 147 OEM Airflow Airmass Meter 0281002309
A modell felsorolásnál:
ALFA ROMEO - 147 (937) 2.0 16V T.SPARK (937AXC1 ) Petrol Engine
AR32310
Ha ezek után nem lesz jó, akkor bemegyek az Alfához...
Alfa Romeo 147 OEM Airflow Airmass Meter 0281002309
A modell felsorolásnál:
ALFA ROMEO - 147 (937) 2.0 16V T.SPARK (937AXC1 ) Petrol Engine
AR32310
Ha ezek után nem lesz jó, akkor bemegyek az Alfához...
Erhard 242 (Pure Energy)2011-05-10 13:53:02 // 34658
én meg neki hiszek kivéve amikor nem :P
http://127.0.0.1:7080/navi?SBMK=R&DRIVE=S&MAKE=R&COUNTRY=041&LANGUAGE=3&ALL_FIG=0&SEARCH_TYPE=codpart&RMODE=DEFAULT&KEY=SRC_BY_COD&EPER_CAT=SP&GUI_LANG=3&ALL_LIST_PART=0&PRINT_MODE=0&PREVIOUS_KEY=HOME&SB_CODE=-1&WINDOW_ID=1
http://127.0.0.1:7080/navi?SBMK=R&DRIVE=S&MAKE=R&COUNTRY=041&LANGUAGE=3&ALL_FIG=0&SEARCH_TYPE=codpart&RMODE=DEFAULT&KEY=SRC_BY_COD&EPER_CAT=SP&GUI_LANG=3&ALL_LIST_PART=0&PRINT_MODE=0&PREVIOUS_KEY=HOME&SB_CODE=-1&WINDOW_ID=1
Csöri2011-05-10 12:58:26 // 34657
Én csak magamnak hiszek.:)
Kau2011-05-10 12:23:06 // 34656
Próbálj ki más olajat is. Többen is mondják (én is), hogy a Seléniát jobban szereti enni a TS. Akkor fogy több olaj, ha jobban pörgeted a motort. Nyáron rendszeresen utána kell töltenem nekem is, télen szinte egy fél liter is elég 3 hónap alatt.
Erhard 242 (Pure Energy)2011-05-10 12:18:11 // 34655
vagy még is?
46559804 ami váltódott 55193048-ra ami 60816137-re, ami 71724092-re
Bosch 0281002309 ami állandó :P
46559804 ami váltódott 55193048-ra ami 60816137-re, ami 71724092-re
Bosch 0281002309 ami állandó :P
Csöri2011-05-10 12:03:00 // 34654
Vagy mégsem.:)
hl742011-05-10 09:51:28 // 34653
ZAR9370 a motorkód pedig 32310
Gabesz2011-05-10 09:00:09 // 34652
Sziasztok! 1,6 ts olajfogyasztásának csökkentésére mit javasoltok? mióta nálam van az autó, selénia 20K-t tettem bele. Eddig kb 3000Km-t mentem, de nem rendszeres az olajcsökkenés, van hogy 1000Km alatt semmi, van hogy 1000Km alatt a maxtól majdnem a minimum szintig lemegy. Tudtok javasolni valamilyen olaj adalékot, amit még olajcsere előtt beletehetek?
Sajnos a motorban elég sok lerakódás van, nem várom meg a 20.000Km-t, 10.000nél cserélni fogom, át is lesz járatva valamilyen olcsóbb olajjal- esetleg cserére tudtok ajánlani valamilyen más olajat?
Sajnos a motorban elég sok lerakódás van, nem várom meg a 20.000Km-t, 10.000nél cserélni fogom, át is lesz járatva valamilyen olcsóbb olajjal- esetleg cserére tudtok ajánlani valamilyen más olajat?
Erhard 242 (Pure Energy)2011-05-10 08:51:42 // 34651
jó...
Csöri2011-05-10 08:33:52 // 34650
Irj egy alvázszámot és megmondom.
hl742011-05-10 08:04:48 // 34649
Sziasztok,
147 2.0 2001-es benzineshez légtömegmérő számmal tud valaki segíteni?
46559804 jó?
Nekem a léghőmérséklet mérő romlott el, ami egyben van ezzel, ha jól tudom (?).
Köszönöm
147 2.0 2001-es benzineshez légtömegmérő számmal tud valaki segíteni?
46559804 jó?
Nekem a léghőmérséklet mérő romlott el, ami egyben van ezzel, ha jól tudom (?).
Köszönöm
András bácsi2011-05-10 07:35:45 // 34648
Szopás még a két Ribe-fejű csavar a karternek a lendkerék felé eső részén.
zee2011-05-10 06:23:39 // 34647
Remélem ez az út lesz a járható. Köszi.
VMate2011-05-09 19:25:06 // 34646
Halloo
Valaki vett már le 156, 1.9 mjet 150 lovasról kartert?
Első indításra nem alszik el az olajnyomás lámpa csak ha egy kis gázt adok, gondoltam megnézem nincs e eltömődve a szivíttyú szűrőkosara de első ránézésra szopás lesz a féltengely csapágytartóval, ha valaki csinált ilyet ossza meg velem tapasztalatát.
köszi
Valaki vett már le 156, 1.9 mjet 150 lovasról kartert?
Első indításra nem alszik el az olajnyomás lámpa csak ha egy kis gázt adok, gondoltam megnézem nincs e eltömődve a szivíttyú szűrőkosara de első ránézésra szopás lesz a féltengely csapágytartóval, ha valaki csinált ilyet ossza meg velem tapasztalatát.
köszi
Ferke2011-05-09 15:48:53 // 34645
Ha ügyes vagy, akkor elég a leömlőt, és a váltó belső tartóbakját lekötni, majd a bölcsőt lebillenteni, így ki tud jönni jobb oldali irányban pl.
zee2011-05-09 14:45:14 // 34644
Sziasztok
Mi a menete 156-nál a stabrúd kiszerelésének?
köszi
Mi a menete 156-nál a stabrúd kiszerelésének?
köszi
lagoon2011-05-08 16:08:06 // 34643
sziasztok!
A 156-om nem mindig indul.Nem alszik el a kulcs cod lámpa.Egyre sűrűbben csinálja.
Ha valaki találkozott már ilyennel kérem segítsen.
A 156-om nem mindig indul.Nem alszik el a kulcs cod lámpa.Egyre sűrűbben csinálja.
Ha valaki találkozott már ilyennel kérem segítsen.