Peti még egy kérdésem lenne, MoDiag progi működhet alfánál, vagy ne is próbálkozzak?
Ha van ötleted vagy tapasztalatod köszi.
Fórum >> Műszaki-szakmai topicok >> Szerelőműhely
mizooo2011-09-25 16:36:22 // 36007
GTPeti2011-09-25 15:31:09 // 36006
SZVSZ egy wax sosem fog annyit szűrni, mint egy fólia. Sokkal vékonyabb a réteg.
Csabo222011-09-25 14:30:55 // 36005
Polirozás után egy viztiszta UV védő fóliával le kell fóliázni. vagy talán vannak uv szűrős wax-ok is, az is jó lehet. tudtommal. persze lehet tévedek. de UV védelem hiányában a műanyag károsodik és akkor lényegesen kevesebb fényt enged át.
Rolee1562011-09-25 13:38:33 // 36004
Sziasztok!
Lementem a kocsihoz, hogy megnézzem indul-e, megmozgattam a csatlakozókat itt ott, hátha... Na elsőre nem indult... másodikra igen, de nem ment az összes henger...
Dadogott össze-vissza... A fordulatszámmérő mellett égve maradt az injektor lámpája (gondolom az az lehet)...
Most akkor mit művel a kocsi? Ugyanis a hűtőventilátor indítás után mindjárt bekapcsolt... nem értem minek...
Most minden megzavarodott?
Lementem a kocsihoz, hogy megnézzem indul-e, megmozgattam a csatlakozókat itt ott, hátha... Na elsőre nem indult... másodikra igen, de nem ment az összes henger...
Dadogott össze-vissza... A fordulatszámmérő mellett égve maradt az injektor lámpája (gondolom az az lehet)...
Most akkor mit művel a kocsi? Ugyanis a hűtőventilátor indítás után mindjárt bekapcsolt... nem értem minek...
Most minden megzavarodott?
Dzsozy2011-09-25 11:31:39 // 36003
Hát ha igaz, akkor az alapjárati mocin nincs mit pucolgatni nagyon,mert elég egyszerű szerkezet. apró villanymotor,végén csiga-csiga áttétel,egy fogaskerék.Van benne egy apró ellenállás mérő,ami burkolt állapotban van,csak roncsolásos módon lehet hozzáférni.Mikor elfordul a pillangószelep,a villanymoci ellenállásba ütközik,ezt méri ki a cucc. Én inkább a helyedbe elvinném egy alapjárat beállításra egy villanyászhoz!
szasza(SW)2011-09-25 09:32:13 // 36002
Nem az híd el.Drága és a szerelők sincsenek a topon.Balfék főnököm hozzájuk hordja a céges Dukátot.Kicserélték alatta a futóművet mert,hogy attól húzott jobbra.Utána is húzott.Kiderült,hogy csak a gumi volt szálszaladásos oldalt és ezért húzott félre.Akinek sok fölös pénze van az járjon hozzájuk:)Meg volt még pár szerviz aminél vissza kellett vinni még párszor, mert nem jött össze elsőre.Én biztos nem vinném oda.
Piritu - 1.000.0002011-09-25 09:17:22 // 36001
Gratula a k-hoz! :-)
Abarai2011-09-25 06:31:48 // 36000
A pécsi márkaszerviz korrektnek tűnt, amikor nyáron velük nézettem át az egyik kiszemeltemet.
Az autó mondjuk hulladék volt, de ez nem az ő bűnük. :)
Az autó mondjuk hulladék volt, de ez nem az ő bűnük. :)
GTPeti2011-09-25 04:39:11 // 35999
Mit értesz L alatt?
Légtömeget vagy lambdát?
(Nyugodtan leírhatod ám, ha más véleményed/tipped van. ...ha van.)
Légtömeget vagy lambdát?
(Nyugodtan leírhatod ám, ha más véleményed/tipped van. ...ha van.)
pb_2011-09-25 01:58:01 // 35998
Mi törpténik akkor, ha mondjuk a vezérlő nem használ L visszacsatolást?
Lacci2011-09-25 00:14:52 // 35997
Hát a gond az, hogy nem is nyúltam hozzá az alapjárati motorhoz...
A pillangó visszaáll rendesen, falsot elvileg nem kap.
Hol van az alapjárati motor? hogy esetleg kipucoljam??
Illetve lehet baj ha így járok? mert ma, (vasárnap) kéne mennem vagy 200-250 km-t.
A pillangó visszaáll rendesen, falsot elvileg nem kap.
Hol van az alapjárati motor? hogy esetleg kipucoljam??
Illetve lehet baj ha így járok? mert ma, (vasárnap) kéne mennem vagy 200-250 km-t.
Atek2011-09-24 23:45:09 // 35996
Jól raktad össze az alapjárati motort? Nálam is csinált ilyet de előzmény nélkül. A ilyen magas alapjárat csak akkor lehet szerintem ha nyitva van valamennyire a pillangószelep, vagy esetleg ha fals levegőt szív. Én a motortérbe megrángattam a gázbowdent hirtelen visszaengedéssel és megjavult.
Rolee1562011-09-24 22:33:53 // 35995
Meg is lépem hétfőn, ha holnap nem lesz lehetőségem...
Köszönöm a tanácsokat! ;-)
Köszönöm a tanácsokat! ;-)
Liquid2011-09-24 22:31:53 // 35994
comp kiolvasást bárhol megcsináltathatod, egy sima OBD olvasó a legtöbb autószerelőnél van. Arra mindenképp jó hogy legyen valami alapod
Rolee1562011-09-24 21:44:40 // 35993
Hát akkor kell kerítenem egy szakit itt Pécsett... jelenlegi szerelőm nem egy alfákra szakosodott emberke... így nem is tudja kiolvasni...
Szakszervizbe nem merem vinni... egy a szervizek híre miatt, kettő pedig az áraik miatt...
Szakszervizbe nem merem vinni... egy a szervizek híre miatt, kettő pedig az áraik miatt...
Piritu - 1.000.0002011-09-24 21:41:27 // 35992
Ha ezt így meg lehetne mondani, nem lenne szükség autószerelőkre:-(
Elsőre egy comp kiolvasás adna valami támpontot...
Elsőre egy comp kiolvasás adna valami támpontot...
Rolee1562011-09-24 21:29:34 // 35991
Látod ezt nem tudom :D
Amúgy mi okozhatja még ezt a hibát szerintetek?
Amúgy mi okozhatja még ezt a hibát szerintetek?
GTPeti2011-09-24 21:27:24 // 35990
Lehet, hogy az új webshopban. Vagy a régi oldal VIP árakkal dolgozik? :)
Rolee1562011-09-24 21:25:43 // 35989
Ott 60.000 Ft-ért találtam, Alba közvetlen oldalán pedig 33.000 Ft-ért. De biztos bennem van a hiba akkor :D
Piritu - 1.000.0002011-09-24 21:25:32 // 35988
Bosch a gyári.
GTPeti2011-09-24 21:25:23 // 35987
A "Saját oldalamon". A Szállító úr saját kezűleg posztolta oda. :)
(Bár lehet az is, hogy a titkárnője volt. :))
(Bár lehet az is, hogy a titkárnője volt. :))
GTPeti2011-09-24 21:23:58 // 35986
Piritu - 1.000.0002011-09-24 21:23:54 // 35985
Jó kérdés, kinek az oldalán találtad a linket? :-DD
Rolee1562011-09-24 21:21:35 // 35984
Alba-nál egyértelműen jobb az ár, ha a gyári BOSCH-t takar...
GTPeti2011-09-24 21:19:59 // 35983
:)))
Szerinted amit én linkeltem be, az kinek a webshopja? B)
Szerinted amit én linkeltem be, az kinek a webshopja? B)
Piritu - 1.000.0002011-09-24 21:19:24 // 35982
többen próbálkoztak, de végül mindig Bosch lett belőle :-(
Piritu - 1.000.0002011-09-24 21:16:54 // 35981
Rolee1562011-09-24 21:14:04 // 35980
Köszönöm! Gondolom utángyártottat ebből sem tanácsos venni igaz?
GTPeti2011-09-24 21:12:49 // 35979
Rolee1562011-09-24 21:10:48 // 35978
Hát én sem vagyok az, de eddig nem tudtam, hogy az nem oda való... szerelőm nézte meg cikkszám alapján...
Nem teljesítmény növelés céljából van bent (tuti még visszább is vesz)... szerintem így spóroltak egyet.
Cserélni akarom gyárira, de nem tudom mennyi az annyi...
Nem teljesítmény növelés céljából van bent (tuti még visszább is vesz)... szerintem így spóroltak egyet.
Cserélni akarom gyárira, de nem tudom mennyi az annyi...
GTPeti2011-09-24 21:06:00 // 35977
Más karakterisztikájú légtömegmérőt használni nem okos dolog. Akármennyire is megy vele az autó. Mi van, ha a téves légtömeg adat miatt - a kezdeti lambda jel hiánya mellett - pl. túl sok benzint nyom be induláskor? Én nem lennék nyugodt...
Rolee1562011-09-24 21:01:16 // 35976
:((
Olajat nem eszi... annyi, hogy nem gyári (más típusokra való) légtömegmérő van rajta (eddig semmi baja sem volt az autónak, tehát szerintem nem attól van), és szarakodik a vezérlésmódosítóm. Ennyi a panasz...
Olajat nem eszi... annyi, hogy nem gyári (más típusokra való) légtömegmérő van rajta (eddig semmi baja sem volt az autónak, tehát szerintem nem attól van), és szarakodik a vezérlésmódosítóm. Ennyi a panasz...
Lacci2011-09-24 17:23:47 // 35975
Üdv Mindenki!
Van egy problémám, nem tudom, hogy kicsi vagy nagy, remélem meg tudjátok mondani...
Mint sokan írták, hideg indításnál dadogott a kocsi, 156 2.0 TS. lehetetlen volt elindulni vele 2-3 percig.
Szétszedtem a szívó oldalt, megpucoltam a pillangószelepet, illetve alkohollal az LMM-et.
Most megszűnt a dadogás, ez eddig jó, de az alapjáratom, nagyon magas lett!
1800-200 között mozog, benyomott kuplungnál, illetve ha bemelegedett a kocsi, 4es alapjáraton, 50 el megy simán...
Ilyenkor mi a teendő? alapjárati motor?
Hol találom, illetve hogy tudom szétszedni??
Ötleteket várok, vagy Tatabánya közelében segítséget!
Köszi mindenkinek!
Lacci
Van egy problémám, nem tudom, hogy kicsi vagy nagy, remélem meg tudjátok mondani...
Mint sokan írták, hideg indításnál dadogott a kocsi, 156 2.0 TS. lehetetlen volt elindulni vele 2-3 percig.
Szétszedtem a szívó oldalt, megpucoltam a pillangószelepet, illetve alkohollal az LMM-et.
Most megszűnt a dadogás, ez eddig jó, de az alapjáratom, nagyon magas lett!
1800-200 között mozog, benyomott kuplungnál, illetve ha bemelegedett a kocsi, 4es alapjáraton, 50 el megy simán...
Ilyenkor mi a teendő? alapjárati motor?
Hol találom, illetve hogy tudom szétszedni??
Ötleteket várok, vagy Tatabánya közelében segítséget!
Köszi mindenkinek!
Lacci
GTPeti2011-09-24 17:20:06 // 35974
Ennek azért sok oka lehet. :((
A hibakódkiolvasás itt is az első lépés, hátha regél vmit az ECU arról, hogy mit érez. (Mert, hogy amit ő érez, az a valóság csak egy kihatása, legtöbbször. A kettő közötti kapcsolatot a szerelői tapasztalat teremti meg. :)
A tapasztalt szerelő cartársak majd mondanak gyakorlati lehetőségeket.
Az olajat mennyire eszi az autód?
A hibakódkiolvasás itt is az első lépés, hátha regél vmit az ECU arról, hogy mit érez. (Mert, hogy amit ő érez, az a valóság csak egy kihatása, legtöbbször. A kettő közötti kapcsolatot a szerelői tapasztalat teremti meg. :)
A tapasztalt szerelő cartársak majd mondanak gyakorlati lehetőségeket.
Az olajat mennyire eszi az autód?
Rolee1562011-09-24 15:50:22 // 35973
Sziasztok!
Van egy új keletű problémám! Indításkor nem mindig indul be elsőre... Normális hangja van az önindítónak, de csak teker és nem indul. Aztán másodszorra általában minden további nélkül pöccre indul... Ez mitől lehet?
Légy szíves segítsetek választ találni erre!
Előre is köszönöm!
Üdv.!
Van egy új keletű problémám! Indításkor nem mindig indul be elsőre... Normális hangja van az önindítónak, de csak teker és nem indul. Aztán másodszorra általában minden további nélkül pöccre indul... Ez mitől lehet?
Légy szíves segítsetek választ találni erre!
Előre is köszönöm!
Üdv.!
Gomez2011-09-24 09:45:59 // 35972
Köszi a gyors segítséget.
Wickey2011-09-24 08:39:39 // 35971
Persze. Bármelyik értelmesebb fényező felpolírozza neked. :-)
admirális2011-09-24 02:07:26 // 35970
Hát a lakk szokott lejönni róla, nem? Felpolírozzák, aztán újra lakkozzák, de lehet hogy máshogy hívják az eljárást, nem az a lényeg. Ismersz valakit aki ért ehhez gyakorlatban?
Wickey2011-09-24 01:55:41 // 35969
fényszórót lakkozni? :-)
vm2011-09-23 23:36:03 // 35968
Vittorio-nak
admirális2011-09-23 22:12:25 // 35967
Fényszóró polírozását és lakkozását vállaló szakembert keresek Budapesten. Aki ismer ilyet, kérem, szóljon.
Gomez2011-09-23 08:41:19 // 35965
Gyerekek vki s.o.s.ben a varpalotai csori szamat at tudja kuldeni smsben?dolgozok,de sajna nagY a baj. Szamom 30/259 0274 koszi
Kócosw2011-09-22 22:38:06 // 35964
inspektion az a szervizintervallum jelzese. Idöszakos szerviz esedekes az autonal.
Sümi Z2011-09-22 22:20:21 // 35963
Sziasztok!
Tudnátok mondani vmit, hogy mi lehet a baj?
Mentem a kocsival (145 1.6TS 198,3ekm) 2esben egyszer csak lefulladt vagy csak magától megállt a motor, ráadásul épp gyorsítás közben. A km óra napi számlálója lenullázódott, valamint azóta nem működik a fordulatszám mérő. Az autó rendesen megy, nem érzek különösebb bajt. Mondjuk csinált már korábban is olyat, hogy lenullázódott a napi számláló, de a fordulatszám mérővel nem voll baj. Lehet, hogy vmi kábel van megtörve vagy valami ilyesmi? Volt már valakinek ilyen problémája? Villamossági szerelőhöz vigyem? Esetleg a motor fordulatszám jeladó ment tönkre? Ha igen akkor abból is a bosch a jó mint a lambda szondából?
Remélem nem lett sok kérdés ez így egyszerre, válaszotokat előre is köszönöm.
Sümi
Tudnátok mondani vmit, hogy mi lehet a baj?
Mentem a kocsival (145 1.6TS 198,3ekm) 2esben egyszer csak lefulladt vagy csak magától megállt a motor, ráadásul épp gyorsítás közben. A km óra napi számlálója lenullázódott, valamint azóta nem működik a fordulatszám mérő. Az autó rendesen megy, nem érzek különösebb bajt. Mondjuk csinált már korábban is olyat, hogy lenullázódott a napi számláló, de a fordulatszám mérővel nem voll baj. Lehet, hogy vmi kábel van megtörve vagy valami ilyesmi? Volt már valakinek ilyen problémája? Villamossági szerelőhöz vigyem? Esetleg a motor fordulatszám jeladó ment tönkre? Ha igen akkor abból is a bosch a jó mint a lambda szondából?
Remélem nem lett sok kérdés ez így egyszerre, válaszotokat előre is köszönöm.
Sümi
Piritu - 1.000.0002011-09-22 19:45:55 // 35962
Ki kell olvastatni a hibatárolót.
A túlolajozott sportlégszűrőről leváló olaj pikk-pakk hazavághatja az LMM-et. Az olaj jót tesz a felhevített platinarétegnek :-(
A túlolajozott sportlégszűrőről leváló olaj pikk-pakk hazavághatja az LMM-et. Az olaj jót tesz a felhevített platinarétegnek :-(
Tompi2011-09-22 19:40:28 // 35961
Sziasztok, olyan problémám van, hogy a héten 2x kaptam a következő üzenetet (eddig nem volt): MOTOR CONTROL FAILURE. Leállítom a kocsit, utána semmi. Mindkét alkalommal előzéskor, 3000-es fordulat körül jött a hiba. Ma nem állítottam le azonnal, mert nem tudtam ott megállni, a kocsi kb. 3000-ig pörgött, majd 3000-nél egyszerűen megállt a fordulatszám. Leállítottam, újra, ismét nincs hiba.
Mi lehet a gond, lambda szonda vagy egyéb?
Mennyire merjek vele holnap elmenni dolgozni? Délután mindenképp megpróbálom elvinni szervízbe, hátha tudnak mondani valamit. Ja, annyi történt 2 hete, hogy nem gyári légszűrőt kapott, hanem K&N sportlégszűrő lett belerakva. Összefügghet a dolog, lehet, hogy valami rosszul lett visszatéve esetleg?
Előre is köszönöm a segítséget!
Mi lehet a gond, lambda szonda vagy egyéb?
Mennyire merjek vele holnap elmenni dolgozni? Délután mindenképp megpróbálom elvinni szervízbe, hátha tudnak mondani valamit. Ja, annyi történt 2 hete, hogy nem gyári légszűrőt kapott, hanem K&N sportlégszűrő lett belerakva. Összefügghet a dolog, lehet, hogy valami rosszul lett visszatéve esetleg?
Előre is köszönöm a segítséget!
skot2011-09-22 15:43:56 // 35960
sziasztok segítség kéne a turbó nem kap olajat, de az olajszivattyú jó, nyomás van rendesen de a turbóig nem jut el az olaj tud valaki segíteni hol keressem a problémát?
Kareszka19842011-09-22 09:50:17 // 35959
megtudja nekem mondani valaki 105 lovas, 1,6TS, 147-es felső (katalizátor előtti) lambdájának a számát (bosch)?
Kareszka19842011-09-22 08:48:03 // 35958
amúgy nem egy leányálom kikapni a klímapanelt :-/ legnagyobb izzadást a pohártartós egység okozta nekem...csak óvatosan :)