Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Szombat reggel kicsit hangosnak találtam a kipufogómat, így gondoltam alánézünk a dolgoknak. A hővédő lemez picit lógott az egyik csavarnál, így azt megszereltem. Itt az eredménye a sok hülye sorozat nézésének. :D Ránéztem a kipufogódobra is, siralmas. Felírtam a teendők listájára a javíttatását, bár lehet ideiglenesen megpróbálok valamit alkotni oda is. :D

Ma reggel sikeresen kiégett a helyzetjelzőm izzója. Mos tvolt rá időm, hogy nekiessek kicserélni, 50%-os sikerrel. Az izzó a helyén van, de sajna a távolsági fényszórómat tartó lemez ismét leesett, mint tavaly, mikor rászántam magam a távolsági izzók cseréjére.
Annyi a különbség, hogy ma nincs türelmem valahogy visszafeszegetni, szóval egyelőre marad ahogy van, majd holnap melegebbe, világosabba, stb, megoldom. Lehet a lámpát is kiveszem, és rendesen összerakom, ahogy kellene.

Ma megint lemostam a kocsim, és a belét is kitakarítottam, mivel este bankett lesz, és koszos kocsival nem jelenhetek meg.
Most már biztos, hogy szélvédőt cserélek hamarosan. Feléig már be van repedve, és a mai autómosáskor egy darab üveggel együtt a tükör is a kezemben maradt. :D

Ma reggel randim volt egy autószerelővel, mivel recsegett az egyik féltengelycsuklóm, plusz rázott néha a futómű.
A szerelőm szerint nyugodtan használjam csak, viszont a jobbra kanyarodásnál óvatosan.Én a biztonság kedvéért azért nem használtam, rendeltem alkatrészt, és kerestem egy másik szerelőt, aki beszereli, mivel a szokásos szerelőm mostanában sajnos családi gondok miatt nem ért rá.
Ma a garázsból kijárva roppant egyet mikor élesen balra kanyarodtam. Ez már egy jel volt. Mikor elindultam a szerelőhöz, az udvarból jobbra kifordulva egy roppanással teljesen szét is folyt a csukló, és megszűnt a kihajtás. Öcsém munkába menet szerencsére tett egy kitérőt, és elhúzott a szerelőig a céges kocsijával. Rutinos Alfás lévén a csomagtartómban már volt egy erős vontatókötél, mivel egy gyári OPEL vontatókötelet már sikerült egy vontatás alatt 3-4szer elszabva olyan 1 méteresre átszabni. Már nem bízom a véletlenre, ez 2,5 tonnára van hitelesítve. Ha már ott voltam a szerelőnél, beállíttattam a futóművet is, mivel nemrég lengőkarokat is cseréltem.

Ma szétszedtem az ablakmosó rendszerem, mivel sokáig nem jött víz a fúvókákból, így szárazon törölt a lapát egy jó ideig, ami ugye nem igazán jó dolog.
A pollenszűrő feletti burkolat levétele után hozzáférhetünk az Y-elágazóhoz, ami a folyadék egyenirányítását végzi.
A megoldás iszonyúan egyszerű, egy pici stiftet nyom el a víznyomás egy rugó ellenében, a szerkezet tövében egy szilikongyűrű tömít. Nos, nekem ezt a gyűrűt valami feloldotta, és egy ragacsos massza maradt csak utána, ami minden irányban akadályozta a folyadék áramlását. A megoldáson még gondolkodom, kezdetnek irány a helyi autósbolt, és ha egy mód van rá típus-azonos alkatrészt próbálok beszerezni.


Voltam boltban, vettem egy univerzális darabot, azt betoldom az eredeti elé, és elvileg jó lesz.

Mikor hazahoztam a kocsimat a szerelőtől, olyan volt a műszerfal mint a karácsonyfa. Mutatott ABS hibát, légzsák hibát, és valami gondot a fékrendszerben ( ( ! ) lámpa). Ma pici kábelmozgatás és folytonossági hiány pótlás után már csak a légzsák hibát jelzi.
Mindezt úgy, hogy mikor leadtam a kocsit, nem világított egy hibajelző sem.
2 lengőkart és két qtyacsontot cseréltek.

Kiszedtem egy facsavart a műszerfalból. Az tartotta a biztosítéktábla fedelét. Örülök, hogy ilyen értelmes szerelőkre bízom a kocsim. Nem most került oda, inkább a múltkor, mikor a kontakthibákat orvosolta az elektromos szerelő.
Legalábbis egy lengőkarcseréhez szerintem azt a részt nem kell lebontani. Mily szerencse, hogy szereztem megfelelő patentokat a biztosítéktábla fedeléhez. Dühít. Majd az új tulajnak ezt is meg kell mutatnom.

Ma visszakaptam a gépemet a szerelőtől. A futómű végre nem kopog, nem cibál de...

- ABS kábel hála az égnek megint szakadt...
- Világít a légzsák visszajelző, bár néha elalszik...
- Ropog a jobb külső féltengely csukló (vagy valami ilyesmit mondott a szerelő, de ropog, az tény)
- A 20 cm-es félkör alakú szélvédőrepedésem az emelés hatására befutott a szélvédő közepéig
- Hazaúton felvillant és úgy maradt a kézifék-visszajelző lámpa (fékolajam van, azt néztem) itthon újraindítás után nem csinálta többet, bár a garázsig csak 20 m-t mentem

Szóval ismét egy problémával kevesebb a lista és 4-5 új felmerült...

Ööm va é bódottáá... :DDDDD
-

Ma csomagot kaptam, egy helyes szőke postáslány hozta őket, 2 alsó lengőkar, és 2 kutyacsont érkezett. Jövő héten szerelőm beépíti őket.

Giulietta tulajdonos lettem, hála barátomnak Csucsunak. Rómában járt, és egyértelmű volt számára, hogy egy magamfajta fanatikus Alfásnak mit is hozzon szuvenírként. :D

Lakodalomba mentem, konvojban. Egyszer csak elkezdte rázni a kormányt az autó. Megálltam, gondoltam defekt, de minden okés volt. Továbbhaladva megint csinálta, így az utasaimat átszállítottam másik autóba, én meg hazajöttem valahogy vele. Persze az esküvőt lekéstem. :S