159 - Fórum - Alfa Amore: Az internetes Alfa Romeo közösség

Drágábban látod, de ugyanaz a kínai, azért persze, hogy nem adunk több pénzt. De van az eredeti, amely 1.4b reviziónál tart és nem olyan problémás. Nem szabad elfelejteni, hogy a mostani kínai development 1.5 SW -ek még mindíg az anno nyitva hagyott ELM 1.0 kód revíziói, és olyanok amilyenek, ingyen postával + a gyártás minõsége is enyhén szólva Class 0. Nekem egy párral már volt gondom, sok ismerõsöm meg volt értük õrülve egy idõben, javítottam is õket, a hibák 99% -a a felhasznált anyagokból, gyártástechnológiából valamint a minõségbiztosítás teljes hiányából adódik.

elõzmény: Liquid // 2013-08-02 09:07:32 (38990)

Trombozis2013-08-02 13:12:33 // 38996

Sziasztok srácok!

Bocs a hülye kérdésért, mert tuti sokan kérdezték már, de nem tudok a keresõbe erre keresni: az 1.9 JTS motor jól teljesít a 159-ben? Gondolok itt olyanokra, hogy a 156-ban alul motorizált az 1.6 benzin, stb, stb. Vagy bõven elég?

Köszöntem a válaszokat. :-)

GTPeti2013-08-02 13:08:19 // 38995

Ezek mind klónok... Az eredeti chip fejlesztõje bár ügyes, nincs megáldva túl jó üzleti érzékkel. Szóval õ maga is tehet errõl.

elõzmény: droberto // 2013-08-02 13:03:17 (38994)

droberto2013-08-02 13:03:17 // 38994

Elvileg 1.4-es utánzat.
Az 1.5-ösök tudomásom szerint nincsenek (eredetiben). Ennek még utána kéne járni...

elõzmény: droberto // 2013-08-02 13:00:01 (38993)

droberto2013-08-02 13:00:01 // 38993

Az! :)
Itt van!
A kék-naracssárga elterjedtebb, elvielg ua., barátomnak van olyan.

elõzmény: Liquid // 2013-08-02 09:48:44 (38992)

Liquid2013-08-02 09:48:44 // 38992

neked sima BTs ELM327-ed van? mert ha jól mûködik és megbízható akkor érdekelne engem is, csak félek tõle...

elõzmény: droberto // 2013-08-02 09:37:42 (38991)

droberto2013-08-02 09:37:42 // 38991

A BT az mindig szopás szerintem is. Egy picit az ELM-nél is, ha megkavarodnak a portok.
A kényelem viszont felbecsülhetetlen. (Fõleg amikor a motortérhez, vagy az aknába oda tudod vinni a gépet.)
Egyébként az enyém tényleg mindenhez csatlakozik az ABS-t leszámítva.
Hamarosan veszek OBD hosszabbítót, azt meghekkelem :) + nem kell a mûszerfal ajtaját nyitni, csukni.
Bár a mini ELM327 BT is izgat (fõleg, hogy csak 1500 pénz), de errõl jót nem olvastam.

elõzmény: Liquid // 2013-08-02 09:07:32 (38990)

Liquid2013-08-02 09:07:32 // 38990

ez is benne van, de sztem alapvetõen mindegy mert amit drágábban látsz az is ugyanez.
Én már láttam sok KKL és ELM327 interface-t, eBayrõl és egyikkel se volt gond.
A probléma a bluetooth-al van (mint általában, minden eszköznél)

elõzmény: [k i z z o] // 2013-08-02 09:03:04 (38989)

[k i z z o]2013-08-02 09:03:04 // 38989

Tegyük hozzá, hogy a kínai nagyon olcsó, és benne van a pakliban, hogy akár a vezetékes is rossz lehet (nekem egyen pl. felállt a CAN csatoló egyik fele, rework után jó lett:)). A BT -os a Windows BT kezelése miatt is nehézkes, mindenképpen jobb az FTDI-s. Bár a BT interfész viszont használható Android alatt, a vezetékes pedig jó tablettel amelyik OTG képes ha valaki mobilt szeretne.

elõzmény: Liquid // 2013-08-02 08:49:03 (38988)

Liquid2013-08-02 08:49:03 // 38988

ha jól emléxem akkor többeknek volt már némi szopi a bluetooth-os ELM327-tel, míg a kábeles hibátlan.

elõzmény: David | Centocinquantanove // 2013-08-02 08:30:57 (38987)

David | Centocinquantanove2013-08-02 08:30:57 // 38987

Pont ilyenem van csak nem Bluetooth-os, ELM 327 OBD2... És ezze csak a motorra csatlakozik forrasztás nélkül...

elõzmény: droberto // 2013-08-01 23:31:37 (38983)

mizooo2013-08-02 06:51:54 // 38986

Hát igen, de ha jól látom ez nem a motor részben, hanem a klíma vezérlõ részben van. Csak nem tud hozzá csatlakozni :(

elõzmény: ..... // 2013-08-02 06:33:28 (38985)

.....2013-08-02 06:33:28 // 38985

Csak az oldal feléig kell legörgetni, hogy mit lehet tesztelni a MES-ben.

elõzmény: mizooo // 2013-08-01 20:44:07 (38977)

Alfonis2013-08-02 00:13:20 // 38984

Nekem ilyenem van es csak a motorhoz tudok hozzaferni. Igazabol az a legfontosabb igy nem is zavar. Forrasztgatni meg nem mertem. :p

elõzmény: droberto // 2013-08-01 23:31:37 (38983)

droberto2013-08-01 23:31:37 // 38983

Egy normális Interfész kell, mellyel az ABS kivételével mindenhez tudsz csatlakozni.

elõzmény: David | Centocinquantanove // 2013-08-01 19:14:51 (38976)

Piritu - 1.000.0002013-08-01 22:46:17 // 38982

Jó éjt mindenkinek! :-)

panza2013-08-01 22:11:15 // 38981

Azért ide is beteszem!
Gyerünk skacok! Tudjátok mit kell tennetek!
http://idealisiv.blog.nepsport.hu/archives/2013/07/31/Szepsegverseny_-_1_selejtezo/

Dömpi (il dottore)2013-08-01 21:54:46 // 38980

másfél éve még én sem, aztán vetem egy alfát :):):)

elõzmény: David | Centocinquantanove // 2013-08-01 19:14:51 (38976)

panza2013-08-01 20:49:07 // 38979

Jut eszembe a csavar! Az elsõt ugye annak rendje módja szerint elvágtuk. A másodiknál mondom a srácnak, hogy fordítsunk a telón, hátha kijön a csavar. És láss csodát nagyon patentul ki lehetett venni a csavart, igaz vissza már csak fordítva ment, nem akartunk pöcsölni vele. Úgyhogy az egyik csavar eredeti!

elõzmény: Pityukoma // 2013-08-01 18:56:44 (38973)

Shadin2013-08-01 20:46:20 // 38978

Ott nincs klímával kapcsolatos cucc.

elõzmény: mizooo // 2013-08-01 20:44:07 (38977)

mizooo2013-08-01 20:44:07 // 38977

A motor részben is lehet actuatorokat kapcsolgatni, a lamellák nincsenek benne? Most nincs elõttem a dolog.

elõzmény: David | Centocinquantanove // 2013-08-01 19:14:51 (38976)

David | Centocinquantanove2013-08-01 19:14:51 // 38976

MES 1.4 REGISTERED verzióval próbáltam...
Kábelt szereztem, notebookot szereztem... forrasztgatni ... na azt nem lesz egyszerû...
Én nem vagyok ilyen ezermester alkat mint ti...

elõzmény: Pityukoma // 2013-08-01 18:59:30 (38975)

Pityukoma2013-08-01 18:59:30 // 38975

Lehet hogy a Free verziós programmal próbáltátok, vagy az ELM nem jó.
De várd meg a többieket akik értenek is hozzá.

elõzmény: David | Centocinquantanove // 2013-08-01 18:54:12 (38972)

mizooo2013-08-01 18:57:52 // 38974

Alapból csak a motort éred el, forrasztgatni kell, vagy átalakító kábelekkel éred el a többi modult. Az Airbag-et még nekem sem sikerült.
1-7-9-12-t forraszd össze az adapterben.

elõzmény: David | Centocinquantanove // 2013-08-01 18:54:12 (38972)

Pityukoma2013-08-01 18:56:44 // 38973

Igazán nincs mit :-)
Azt hittem csak nálam volt fordítva a teló csavarja, de úgy néz ki hogy ez nem véletlen :-( Azért mondtam hogy nézd meg azt a csavart és vegyél elõre belõle, nehogy úgy járj mint én, hogy már mozgásképtelenre bontottam a vasat mikor észrevettem. Aztán kölcsön autóval rohangáltam csavarért.

elõzmény: panza // 2013-07-31 20:09:54 »

David | Centocinquantanove2013-08-01 18:54:12 // 38972

Nah rámentem MES-sel a gépre, de sajnos csak a MOTOR modulra tudok rácsatlakozni.
A többi bodulnál ELM ECU csatlakozási hiba...

Mit csinálok rosszul?

elõzmény: David | Centocinquantanove // 2013-08-01 17:00:25 (38970)

Pityukoma2013-08-01 18:33:08 // 38971

Én a 164-el jártam így. Nekem sem a motor volt a rossz, hanem ahová becsatlakozott az volt letörve. Házilagos fúrás-faragással csináltam meg (nem vagyok rá büszke) , de jó lett utána.

elõzmény: GTPeti // 2013-08-01 10:06:03 (38967)

David | Centocinquantanove2013-08-01 17:00:25 // 38970

Sikerült felhajtani kölcsönbe egy netbookot, talán jó lesz... este jelentkezem az eredményekkel, tapasztalatokkal.

elõzmény: droberto // 2013-08-01 15:18:24 (38969)

droberto2013-08-01 15:18:24 // 38969

Addig egy tapottat se mozdulj, amíg el nem végzed a Motorok tesztjét MES-el.
Keríts valakit. Én megnézném neked szívesen, de mesze vagyok tõled.

elõzmény: David | Centocinquantanove // 2013-08-01 12:20:41 (38968)

David | Centocinquantanove2013-08-01 12:20:41 // 38968

Hát ez az amit nem tudok meg, csak ha elviszem a klímáshoz, aki jó sok pénzért hajlandó is lesz elárulni... :(( És akkor még nem nyúlt hozzá érdemben!

elõzmény: GTPeti // 2013-08-01 10:06:03 (38967)

GTPeti2013-08-01 10:06:03 // 38967

Azokat a motorokat nagyon sok típusban használják... Bontóban tuti találsz. Hátrány: Elõbb tudni kéne a pontos típusát (számát), hogy Google-vel kiderüljön, melyik típusokban.
(A 156-nál is így van.) Megjegyzem, nem biztos, hogy a motor a rossz, lehet, hogy a tengely vége tört le, stb. A 156-nál volt ilyesmi problémám.

elõzmény: David | Centocinquantanove // 2013-08-01 09:08:10 (38966)

David | Centocinquantanove2013-08-01 09:08:10 // 38966

Közben azóta sikerült utánajárnom a bajomnak, egy klímaszerelõ láttatlanban ugyan de azt mondta, hogy jó eséllyel a klímához tartozó irányokat szabályzó motor hibájáról lehet szó. Állítólag egy ilyen új motor 20-30 ezresbe kerül, szerelési díja kb 10 ezres...
És ehhez ugye jön az hogy "attól függ mennyire kell szétbombázni a mûszerfalat" történet...
Hát most igen szomorú lettem! :((

mizooo2013-08-01 07:02:35 // 38965

Oh annyira nem tör le. Amúgy nem használom az Auto módot sem, én ilyen állítgatós vagyok :). Próbálkoztam vele mert olvastam itt sokan így használják, de jobban szeretem én buzerálni :)

elõzmény: Alfonis // 2013-07-31 23:35:49 (38964)

Alfonis2013-07-31 23:35:49 // 38964

ne szomorodj annyira. Nekem is sima autó módot ír csak ki, és teljesen tökéletes. Annyi fok van amennyit akarok jól tartja. MIndkét oldalon, sõt hátul is :D
Ha nem írja az autó módot akkor is tarja a hõfokot ugye magátol csak h hova fúj meg milyen erõsen az te állítod. Ugye így van? nekem mindig autóba van télen volt csak h nem abba volt mert akkor felülre jobban fujattam asszem. De az már régen volt :P

elõzmény: mizooo // 2013-07-31 21:39:42 (38963)

mizooo2013-07-31 21:39:42 // 38963

Hát nekem sima Auto módot ír csak ki ha egyszer megnyomom, ha valamit megnyomok akkor egybõl kilép belõle és eltûnik mindkét oldalról az Auto :(

elõzmény: David | Centocinquantanove // 2013-07-31 21:34:02 (38962)

David | Centocinquantanove2013-07-31 21:34:02 // 38962

Rányomsz az AUTO gombra, ennyi. De ne tekerj el semmit, és ne nyomj meg mást egyik oldalon sem mert akkor visszaugrik sima Auto módba.... Elvileg ki is kell hogy írja hogy FULLAUTO

elõzmény: mizooo // 2013-07-31 21:29:35 (38961)

mizooo2013-07-31 21:29:35 // 38961

Srácok, hogy lehet Full auto-módba tenni? Nekem csak Auto-t ír :)

elõzmény: David | Centocinquantanove // 2013-07-31 20:51:30 (38960)

David | Centocinquantanove2013-07-31 20:51:30 // 38960

Összekevertem az oldalakat, inkább beírom újra helyesen:

A problémám továbbra is az, hogy akármilyen beállított hõfoknál lagyen az akár LO-LO állás FullAuto és nem aFullAuto üzemmódban is az anyósülés részt hûti rendesen, míg a vezetõ oldalt és hátul csak a sima levegõt nyomja be. Magyarul a középkonzolon lévõ 3 szellõzõbõl a jobb oldali tök jó hideg, a középsõ már lényegesen melegebb de érezni valamit, a bal oldali meg csak a kinti hõmérsékletû meleg levegõt fújja be hûtés nélkül. A két szélsõ szellõzõknél ugyanez. A jobb oldali hideg ahogy kell, a bal oldali meleg.

Hõfok ugyanaz beállítva mindkét oldalra, polleszûrõ frissen cserélve.

Arra gondoltam, hogy esetleg a (elektromos) légterelõ lapát van elakadva zárt helyzetben ami a bal oldalra is engedné a hideget.

elõzmény: David | Centocinquantanove // 2013-07-31 20:01:23 »

.....2013-07-31 20:51:16 // 38959

Én megnézném neked. Szfvári vagyok, 85km tõled...

elõzmény: David | Centocinquantanove // 2013-07-31 20:38:52 (38958)

David | Centocinquantanove2013-07-31 20:38:52 // 38958

Sajna eddig nem tudtam keríteni senkit....

elõzmény: ..... // 2013-07-31 20:35:22 (38957)

.....2013-07-31 20:35:22 // 38957

Ezeket lehet letesztelni,hogy megfelelõen mûködnek -e. Nincs valakinek a közeledben?