Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Szurkolok! Nincs jobb egy garázsnál. Nem aggódsz, mikor jön a jégeső, védve van, télen mikor beülök, 15 foknál sohasem sincs hidegebb. Egész más. nem izgulsz, hogy a házad előtt van-e parkolóhely.

dízeleknél csak hátsó dob van valahogy szabályozni kell az áramlást a kati után...

Mondjuk egy turbódízelnél, ahol a turbó meg DPF lefojt mindent, nem nagyon gondolom, hogy valójában a hátsó dob lenne, amelyik a valódi fojtást végzi. Legalábbis az egy éves tapasztalatom dob nélkül semmilyen fogyasztásnövekedést vagy erőcsökkenést nem hozott.

kérdésedre a válasz :"A kipufogórendszer, a gépkocsik gazdaságos és hatékony működésének egyik fontos szabályzó eleme. Miközben a motor működése során keletkező robbanások hanghatását csökkenti, a levegőbe kerülő káros anyagokat átalakítja és szűri, további fontos feladata, hogy szabályozza a keletkező erő hatásmegoszlását, hogy minél nagyobb hányada a kocsi mozgatására fordítódjon. Ezt úgy érik el, hogy a kipufogórendszerek hátsó dobjai az úgynevezett “fojtó dobok”, egy, pontos számításokon alapuló labirintus, /kép/ amely akadályozza a kipufogógáz gyors, könnyed kiáramlását. A természet tudja, és alkalmazza a fizika törvényeit. Amennyiben a kipufogórendszer eltörik, kilukad, a motor működésekor keletkező erő egy része a könnyebb utat választva a szabadba távozik, csökken a motor hatékonysága, nő a fogyasztás, hisz addig nyomjuk a gázpedált, amíg el nem érjük a kívánt sebességet."

Huu srácok ,drukkoljatok ,voltam ma megnézni egy garázst ,régi nagy bánatom ,hogy 2-3 hetente használom csak az autót,de ahol lakok ,ott csak parkoló van ,és kint áll szegény télen-nyáron .Most viszont van egy lehetőség ,csak az a baj ,valaki már jelentkezett rá. De ha neki végül nem kell ,akkor enyém lesz! Jövő héten kiderül😃

Jó, mondjuk egy motoron a dob egy sokkal szembetűnőbb és nagyobb részarányt képviselő alkatrész, mint egy autón :)

Én is igy vettem a mocit,Mivv sportdob,van rajta ,de dobozban megvan a gyári kémény is😃

Nem tudom, írj a gyárnak.:-)
OFF
Eddig minden motoromra tettem sportdobot, de a gyárit soha nem adtam el, műszakizni mindig azokkal vittem. Eladásnál is előny volt a gyári, sérülésmentes dobok megléte.
ON

De még így is nyitott a kérdés. Mire lenne jó? Műszakin is azért kellene, hogy hiányolják, mert akkor bizonyos funkciókat nem lát úgy let el a kocsi, mnit kéne. Más autókon pl. zajcsökkentés. De ezen nem. Akkor meg minek kell rá?

Ha normálisan működne nálunk a műszakiztatás, lehet, hogy nem díjaznák.
Én ezért csináltattam anno így.

Én sportdobot akartam rárakatni, de amikor elvittem a kipufogóshoz és levettük a dobot, majd a dob előtti csőcsonkból ugyanúgy semmi hang nem jött ki, akkor inkább a srác tanácsára beheggeszttettem egy csövet. Azóta sem bántam meg. Nem is nagyon értem, hogy mi lenne a funkciója a hátsó dobnak ezen a kocsin? Talán megfog egy kis kormot?
blog

Picit drágább, mint a gyári, de azzal ellentétben örök élet. A hangja ugyanolyan, mint a gyárié: semmilyen. Ha leveszed a dobot, akkor sem lesz hangosabb.

Na akkor jól emlékeztem😃
Szerintem én is ilyet fogok majd csináltatni ,ha még meg lesz az autó addig.

Igen, én csináltattam rozsdamentes dobot.

Anno az enyém kívülről rohadt szét:

Miután lefejtettük a külső réteget, a maradékkal még jó sokat mentem.

KIRÁLY!!!

Miért nem próbálkoztok meg egy kondenzvíz leeresztő furattal a hátsó dobon?

Szerintem belülről rohad szét. Inkább le kéne gyártatni saválló anyagból.Mintha valaki csináltatott volna már ilyet. Talán Yani.
Nekem már a 3. hátsó dob van a 7.5 éves autón.😃

Az új dobot le lehetne kezelni valamivel, hogy ne korrodálódjon, de a hőnek is ellenálljon?

Csak a 2.0 jtdm kipufogója rohad szét hamar. Az 1.9-é tartós volt.

Nem tudom a kipufogó rendszer más autókon is atomjaira hullik-e szét, de azt már láttam sok képen, hogy a 159 csövei mind uganolyan rozsdaette vacakká válnak, a dobról nem is beszélve. Az enyém is kezd eltűnni, és cseréhez találtam ezt a dobot. Van esetleg tippetek, kinél lenne érdemes még rákérdezni, vagy mind egyformán fos és 3-4 évet fog bírni?

Húzni kell vagy tekerni?

Olasz vér nem hazudik, nem csak a 159-esbe passzol a pollenszűrő :P

Én most vettem kupakot. Elaforgnál a gyári 1800, az utángyártott 1400 ha jól emlékszem. Gyárit vettem, de elvileg csak annyi a különbség, hogy a gyári kék, az utangyártott sárga.

köszi :)

Jól néz ki.

Én emlékszem arra az esetre, mikor először vettem észre hogy regenerál. meglepődtem miért jár a ventilátor mikor nem kellene, és éreztem, hogy valami más... Aztán utánanéztem, és kiderült hogy regenerál. Azóta már figyelem. Igen, én is van hogy rákényszerülök hogy rövid távokra menjek, de érzem, hogy ez az amit nem szeret ez az autó. Valahogy az autógyárak nagyon elmentek abba az irányba, hogy városi autó vagy utazó autó. A 2,5TD Cromával nem volt ilyen gond. Az mindent kibírt, autópályán falta a kilométereket, de a dugókban is elboldogult, és nem tömődött el benne semmi. A környezetvédelem beáldozza a mindenre való használhatóságot.

Roland barátom hívott németből, hogy kollégája ugyanígy járt. Ott viszont már akkora volt a tömődés, hogy nem bírta lefuttatni a k. regent.
Mondtam, neki, hogy szedje le és tisztítsa ki utána már fog menni. :)
Kíváncsi lennék, mire jutottak....

Nekem azért tetszik a 17-es felni ,mert a féktárcsa tök szépen kitölti elől.

Hát lehangoló lesz :) de lehet vele együtt élni.
Kis szerencsével nem lesz vészes, azért nem árt az óvatosság. Egy szezont el voltam vele én is. (Mármint az alapméretes 17-es gumikkal)

Jól mutat! Nekem ez holnapra marad...előre félek a 19után, hogy mutat a 17es felni, és mennyire fogom odaverni az alját ott, ahol eddig nem.

persze, csodát nem fog tenni, de sok esetben segít.

Ma délelőtti elfoglaltságom:

kényszer regen sem old meg sokszor semmit már a pucolás érhet valamit de ha már nagy a gáz akkor az sem egy 2,4-es ismerősöm csináltatott kényszer regent majdnem kigyulladt az autó, utána 20e-ért kipucoltattam a DPF-et kb 1 hónapig volt jó aztán megrendelte az újat ... az érdekesség, hogy pl nálam sosem volt hibakód a rossz DPF miatt nem is értem...

Alapvetően hosszabb távokra használja, csak most bejött neki egy ide-oda ugrálós időszak.
Amúgy is 5-6éve használ 2,4-et, csak idén nyáron lecserélte egy újabb Q4-re... Soha nem nézte a regeneket, azt sem tudja hol van a DPF, és meglepődött, hogy lehet vele gond... :)

Hát igen, sajna ez mutatja, hogy milyen az amikor nem megfelelő szerelőhöz viszi az ember az autót :(

Kb. azért mert most erre van kényszerülve. A héten 3x mentem dolgozni az Alfával 2km-re...

Nem semmi,ez a hűtőfolyadék vesztés a keresztem lett. Tegnap éjszaka egy nyest úgy döntött ,nem kell nekem a céges autóba hűtővíz. Elrágott egy csövet,el is folyt az összes vizecske 😃