Fórum >> Típusok >> Giulia

G-MANN2019-04-18 19:40:28 // 9274
:-) köszönöm mindenkinek :-)
R33Z2019-04-18 19:23:59 // 9273
Szepseges, nagyon kiadja a format ez a szinosszeallitas, lattam tegnap eloben is. Grat!
Kazes☻2019-04-18 19:23:35 // 9272
Grat! Sok boldog km-t kívánok vele neked is! :)
ALFA1592019-04-18 19:20:39 // 9271
Üdv itt a Giuliások között! :-)))
Sporter2019-04-18 19:15:43 // 9270
Mostmár tényleg olyan szép számmal vagyunk, hogy valóban összehozhatnánk egy típus találkozót....úgy érzékelem elég sokan pest vagy pest körüliek vagyunk.
G-MANN2019-04-18 19:00:50 // 9269
2004 óta mindig így hozom el:-) azóta nincs pici matrica, igen, szóltam, vicces, de nincs is gyári hely, oda raknák, ahová szeretnék, még a vonószem kupakot is takarná
RomeoOne2019-04-18 18:30:19 // 9268
Át lehet úgy venni, hogy nem rakatod fel az első rendszámot? Vagy ez mitől függ? Szólni kell nekik, hogy ne fúrkálják már a lököst, majd megoldod?
Kn[.]xX2019-04-18 18:25:48 // 9267
Sziasztok!

Nem tudom elfér-e itt, de amennyiben igen, úgy várunk minden GIULIA TULAJDONOST csoportunkban.



:)
Erhard 242 (Pure Energy)2019-04-18 18:14:51 // 9266
gratula szép összeállítás!
G-MANN2019-04-18 18:13:05 // 9265
Zolinak nagyon gratulálok!!! Óriási az a gép!!!!:-):-) És jó a rendszám :-)
G-MANN2019-04-18 17:59:07 // 9264
Jelentem megvan!! Újabb álom!!! Imádom!! :-) Már most:-)
Erhard 242 (Pure Energy)2019-04-18 17:13:13 // 9263
ma tankoltam full város 10l...
Erhard 242 (Pure Energy)2019-04-18 17:12:34 // 9262
no hangolódik a dob... egyre mélyebb...
R33Z2019-04-18 15:17:49 // 9261
Köszönöm Uraim :)
Jó kezekbe került és igyekszem nagy tisztelettel bánni vele.
Giuntini2019-04-18 12:28:54 // 9260
Gratulálok hozzá tiszta szívből! Nagyon vigyázz rá, mert ez az autó egyesíti a két legendát, az Alfa Romeót és a Ferrarit!
tdemeter2019-04-18 11:02:21 // 9259
Gratulálok, nagyon szép a dög! A színe nagyon bejön, sok balesetmentes kilometer!!!
WarbiRunner (Gyuri)2019-04-18 10:08:54 // 9258
Az igen :-) Vigyazzatok egymásra :-D Gratula!
esvé2019-04-18 06:56:23 // 9257
piece of art..gratulálok hozzá:)
zgi5212019-04-18 05:40:22 // 9256
Gratula Zoli! egész jók az illesztési hézagok és rsz. is kivételesen szépen került fel az első lökösre! Aztán prémiumot tankolni ám, hogy jól fusson ez a paripa! :)
RomeoOne2019-04-17 23:34:47 // 9255
Akkor már a tied is olyan, hogy D-ben is nyit a szelep. Zsír.
R33Z2019-04-17 23:12:38 // 9254
Race mode aktivalas es a kapcsolo is megvaltozott tavaly ota :) szerintem lesz majd 1-2 tulajnal vinnyogas. Azt gondoltam R le van tiltva. Aztan kesobb rajottem, h nem eleg tovabbtekerni, ott is kell tartani 2-3 mp-ig csak akkor aktivalodik. Es erzesre a futomu kemenysegenel is nagyobb kulonbseg van, mint a tesztauton. D-ben a nullason lerazta a vesemet, atraktam soft mode-ba es tokeletesen kisimitotta a keresztbordakat. Illetve meg a kipuffon is tuti van valtozas, mashogy szol, de szerencsere nem lett halkabb. N-ben halk, D-ben viszont nyitnak a plusz pillangok kb. 3000 korul, onnan mar durrog reszterhelesen is. Szoval tenyleg alom, egy gepcsoda.
R33Z2019-04-17 22:45:34 // 9253
Koszonom mindenkinek!

@RomeoOne
Egyedi rendszam: 112.450,- szerencsenkre a "Q" nincs forgalomban, de egyedileg kikerheto, eleg sok a szabad kombo.
Ez az alap feknyereg es igen, piros felirattal. A felirat reszet nem lehet valsztani. Nagyon kis diszkret izleses dolog igy.
Kazes☻2019-04-17 22:03:47 // 9252
Hű, de szép... grat! Sok boldog km-t kívánok vele! :)
ALFA1592019-04-17 21:50:18 // 9251
Gratula! :-)))
RomeoOne2019-04-17 21:13:41 // 9250
Ahh, végre! Gyönyörű! Vidd fel az adatlapodra is, ha lesz időd :) Jól látom, hogy a fekete féknyergen piros az írás? Az alapból ilyen vagy annak a színét is lehet kérni?
Ja, meg ha nem titok, mennyi az egyedi rendszám ára?
Szabolcs 1592019-04-17 20:14:07 // 9248
Gratulálok csak óvatosan 😉😉
Sporter2019-04-17 20:00:40 // 9247
Gyönyörű, gratulálok 🙂
R33Z2019-04-17 19:48:59 // 9246
Ahogy egy regi dakotakozmondas tartja: "There's no replacement for displacement". Hat gyerekek, meg a konnyem is kicsordult, pedig meg csak simogatom.



Szabolcs 1592019-04-17 19:06:59 // 9245
teli tankkal indultam
Szabolcs 1592019-04-17 19:02:24 // 9244
És ugyan azzal a tempóval autozom
Szabolcs 1592019-04-17 19:01:48 // 9243
Stelviom ugyan azon a körön 10 liter 100 km en Giulia 5.5 Rosenheim Sárvár otthon kocsikázás és vissza
Invisible2019-04-17 16:46:36 // 9242
Lehet. Motoromon Akrapovič van és az eredmény össze sem hasonlítható az alapból röhejes "zörgő" kipufogóhanggal. Illetve élőben teljesen másképp szól ez is, mint a honlapon meghallgatható. Az biztos, hogy túlárazott az összes, mert nem a benne lévő anyagmennyiség alapján árazzák be a termékeiket, hanem, hogy milyen járműhöz készül. (Kisebb köbcentis motorhoz olcsóbban kapsz teljes titánium rendszert, mint egy nagyvasra slipon dobot) De ezt is, mint mindent, maga dönti el az ember, kinek mi jön be, mire esküszik stb.
RomeoOne2019-04-17 15:59:58 // 9241
Engem annyira nem győzött meg, szerintem a gyárinak szebb a hangja. Az meg vicc, hogy odaírják, hogy 14,3 Nm-rel nő a nyomaték, a részletes leírásban meg kiderül, hogy a csúcsnyomaték csak 3 Nm-rel nő, és az 3000 rpm felett van mindkét kipufogó rendszerrel. De valahol 2800 rpm körül van 14,3 Nm differencia is. Már az ilyen hülyének nézős dolgok miatt sem szimpatikus...
Invisible2019-04-17 15:53:15 // 9240
Fincsi Akrapovič rendszer QV-ra, ha nem elég a gyári :)
RomeoOne2019-04-17 15:52:52 // 9239
De én úgy emlékszem, hogy pont emiatt vezették be az E6D-t. De ugye ennek flotta szinten kell teljesülnie, nem minden egyes autóra, szóval lehet a tied több, ez még magában nem jelent semmit.
tdemeter2019-04-17 15:45:28 // 9238
Szerintem egyébként emiatt jönnek majd az ilyen 1.4-es julisok, mással nem tudnak ők sem spórolni úgy sem.
Szépen visszaüt most a dízel alázás mindenkinek. Izgalmas lesz meggyőzni a vásárlókat, hogy újra dízelt kéne venni :)
tdemeter2019-04-17 15:42:07 // 9237
Hát az enyém a gyári adatok szerint sokkal több ennél, ezért erősen kétlem.
RomeoOne2019-04-17 15:32:59 // 9236
A következő egy-másfél évben számíthatunk hasonló változásokra más gyártók palettáján is: mivel a 2020-tól bevezetésre kerülő 95 g/km-es szén-dioxid-kibocsátási átlag-előírás már a lehetőségek határait feszegeti, a gyártók egyszerűen nem kínálhatnak Európában olyan autót, amely túl sokat fogyaszt, függetlenül attól, hogy mit kívánna a piac. Az első áldozatok az erős, hibridhajtás nélküli benzinmotoros típusok lesznek: ha marad is ilyen a piacon, csak olyan áron kínálhatják, hogy meg ne kívánja valaki.

Az E6D már erre van felkészítve nem? Tehát az E6D motoros Giulia Q-t már nem kell félteni és a kisebb Giuliák sem lesznek már tovább gyötörve, jól tudom?
tdemeter2019-04-17 14:59:17 // 9235
Bár elég offtopic, de idevágó téma..
WarbiRunner (Gyuri)2019-04-17 12:49:06 // 9234
Na örülök, ha haszna is volt :-)
Jani72122019-04-17 12:45:50 // 9233
Inkább nem folytatom, mindenki a saját lovát dicséri :) A Szabi legalább meg merte mutatni a trip B-t :) bár annak meg nagy a légellenálása XD
RomeoOne2019-04-17 12:04:28 // 9232
Szerintem ez nem egymásnak feszülés, csak ne mondjunk már irreális különbségeket a dízel meg a benzines fogyasztására. De láthatod, hogy dízelvédés is ment a részünkről, amikor az vetődött fel, hogy nem is olyan nagy a különbség az üzemanyagköltségben a kettő között.
Én örülnék már a Fiat meg Alfa e-autóknak. Le lehetne vele nyomni a flotta CO2 kibocsátását, amire ezek a világtalan EU politikusok rá vannak cuppanva (jó lenne, ha idén májusban minél kevesebb sötétzöld barmot szavaznának be a németek az EU parlamentbe). És akkor a belsőégésűeket sem kéne minden szar kütyüvel megfojtani, hanem lehetnének még rendes autóink.
zgi5212019-04-17 11:55:55 // 9231
de jó, hogy én csak a nyomaték miatt választottam a dízelt! nem linkelem a képet még1x, hogy a TRIP B mire betonozta magát, bármit csinálok vele.. :) akár tél akár nyár van?

Jani, kint is ilyen egymásnak feszülés van a két tábor között?
pedig lassan jön a hibrid, meg az E-Giulia :) mi lesz itt? :)
Erhard 242 (Pure Energy)2019-04-17 11:49:57 // 9230
annyira nem mozgatnak egyenlőre elérhetetlen árban vannak, rövid hatótávval, brutális töltésidővel szóval sokáig belsőégésű autóm marad...
Norby2019-04-17 11:18:55 // 9229
Köszönöm. Jól leírtad. Meg fogok hallgatni egy gázolajost. Ha nem eiaszt el nagyon, akkor inkább az lesz.
RomeoOne2019-04-17 11:00:46 // 9228
Meg nézzetek be az Erőforrás alternatívák topikba is. Pár szót írtam erről az új Audi E-Tron videóról. Vannak még ott bajok. Érdekes dolgok hangzanak el a videóban is.
Erhard 242 (Pure Energy)2019-04-17 10:56:53 // 9227
azért az áram teljesen más jellegű erőforrás, mint a fosszilis... pl a tárolása lehetetlen küldetés, mindig az adott igényt kell megtermelni stb, stb....
tdemeter2019-04-17 10:37:44 // 9226
Ez biztosan igaz, de akár hogy is, ha nem lenne igény az üzemanyagra, akkor az ára sem annyi lenne mint most.
Erhard 242 (Pure Energy)2019-04-17 10:35:57 // 9225
majd pár 100 év múlva, mint a Riddickben mikor akkora egy akku, mint egy kisebb táska és csak kiveszed, beteszed és elrepülhetsz galaxisokon át :DDD
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.