Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

En meg most sem hiszem el,h valoban nemsokara egy ilyenben ulok es megvehetem.
Fogalmam sincs milyen erzes lesz de izgalmas ezen morfondirozni.

Igen és az a legjobb,hogy még ma is ugyanolyan boldogsággal tölt el beleülni,mint az első nap

Nagyon jó érzésekkel olvasom ezeket a híreket az új Giulia tulajokról, feltörnek a szép emlékek, mikor nem egészen egy éve vettem át a Juliskát. Micsoda boldogság volt!

ok. megnezem majd! (kulfoldon vagyok, telomon nincs messenger 🙃)

Koszi Zoli!
Irtam neked napokkal ezelott FB-on de azt irja,h meg kezbesitve sincs.
Nezd majd meg :)

Mennyi új Alfa van itt mostanság de jó látni...

Szintén Gratula! 😁👏🍀

Ne 🤣🤣

🤣🤣

Rákérdezhetek? 🤣🤣

Csak a piros fék...😉
Gratulálok!
Prémium!
Álom!

Nana, emlékszem még mikor Te vártad a kéket, az feleennyi idő volt, de már majdnem bementél az importőrhöz rájuk borítani az asztalt😂😂

ne izgulj denil gyorsan megszokod majd !!! 👍 udv

Persze, ráadásul ilyenkor mindig alap az első puki joga a vezetőülésben :D

Brutális ez a szín!
És milyen jól jár a tulaj, itthon kb 40-50 hétig tuti nem lesz még egy ilyen színű Q :)

vonzza

lehet :) így "off-road" módban is valami eszméletlen jól néz ki. Vonza a tekintetet, órákig tudnám nézni, de ahogy a többiek is írják, igaz ez minden Alfára. Mondjuk azt, hogy, erre is :D
Hihetetlenül gyönyörű

Abszolút hasonló itt is.
nyugdíjas koromban lehet,h lesz egy 159-em csak úgy :)

Ez a szín brutális.
Na ha van ami feltűnő akkor az ez :D

Én a 146-on éppen ugyanígy el tudok mélázni... bár szvsz szinte minden Alfán el lehet! 😄

Nem egy csúnya jószág. Úgy látom még off-road módban van, szállításhoz felbakolt rugókkal.

Ő lenne az? :) Gyönyörű, én is gratulálok annak, aki majd átveszi :)

Akkor a zártosztály érzés megvan. Én is a 159-emet a Balatonon akár egy órán keresztül is tudtam bámulni a balatoni lertben. Odavittem egy széket, letettem mellé, és csak néztem és néztem.....
Magával ragad a hátsó fertály egyszerűsége is, nincsenek törések, sík lemez a belógó hátsó lámpával, alatta a rendkívül kiszélesedő kerékívvel. Nagyszerű design, Giugiaro mester nagyon értett ahhoz, hogy az egyhelyben álló 159 úgy mézzen ki, mintha mozgásban lenne. Pont ezt beszéltül Gyurival a napokban, hogy a lényegi külső különbség az 59 és a Giulia között, hogy az előbbi álló helyzetben rögtön kiadja magát, míg a Giulia lendületben mozgás közben, mikor elhalad melletted.

Megnézegettem a képeket az autódról.
Hát igen...az a belső gyönyörű a karbonbetétekkel és a piros varrással.
Sajna valószíbű egy vagyon megcsináltatni külön de meg fogom kérdezni, úgysem nyugszom addig :))

😉😁 I ❤ Ti

Igen pontosan :DD

Akkor megnyugodtam :DD

Szerintem ezt csak azok értik akik kellően autóbuzik :D

Ezen a zártosztályon itt lényegében ez a normális XD

Ismerős érzés akkor nem csak én vagyok így 😅✌🍀

Amúgy ez simán benne van, ezért is mondom,h egyelőre amiket írok azoknak egy része csak játék a gondolatokkal :)

Ezt maximálisan megértem.
Nekem a 159 ilyen. Ha le van mosva, képes vagyok ülni a lépcsőn és hosszú perceking bámulni. Normális ez? :D

Parkoló ugyanez. Nincs olyan,h ne néznék rá vissza és amikor sétálok felé akkor is úgy nézem 6 év után,h úristen de szép és mennyire kilóg az átlagos autók közül.
Imádom érzés :))

Szerintem nem fog abból az autóból hiányozni neked semmi, amikor már benne ülsz, nagy élmény lesz :)

na igen a Veloce is már parádés ott már minden színre fújt... őszintén még max egy sport kipuff és ennyi nem lehet mit hozzá tenni vagy az csak ront :DDDD

Ahhoz nem kell már semmi.
A Ti felszereltség a full patika az én szememben.
A 159-em is Ti, full bőr a teljes műszerfal is és mai napig nagyon tetszik

Egyébként ez az egész QV hátsó dolog egyelőre játék a gondolatokkal.
Tetszik nagyon, de még nem jártam utána,h mennyire macerás, mennyibe kerül és hogy egyáltalán mennyire lehet szépre megcsinálni.
Ha csak néhány centivel máshogy állna az autón valami ami eltér a gyáritól már fognám a fejem,h csúnya lett.

Simán lehet,h mire odaérek el is felejtem az egészet.
Ami egészen biztos,h venni fogok rá egy Classico felnit mert az egy gyöngyszem és meghallgatom a zenét. Amennyiben nem az igazi, azt is cserélni fogom.
Ezen felül a SuperSprint dobok amik tuti menni fognak.

Ami még nekem kérdéses lehet, az a belső bőrözés hiánya (TI felszereltség ).
Van olyan ember aki autókat restaurál ( a "bőrember" így lehet megtalálni ), vele már dolgoztam, megkérdezem majd,h vajon mennyiből megoldható egy gyönyörű börőzés piros cérnával, de egyelőre ennek sem néztem utána.

Egyelőre ami biztos,h lesz egy gondoskodó és szerető gazdája a 159-nek, ennek örülök. Aztán ha sikerül leszerződni a Giura, akkor szeptemberből már én is igazi Cartárs lehet és már a gondolattól is fülig ér a szám. Óriási dolog ez, sosem volt még új autóm és bevallom hiába számoltam ki a matekot és fér bele a büdzsébe, egy 3M-s autóból ülök át egy 16M-ba. Óriási ugrás és még küzdök magamban azzal az érzéssel, hogy valóban megtehetem e ( még akkor is ha a számok azt mutatják,h megtehetem ).

Nagy dolog ez nekem tényleg...kicsit félek, de közben izgulok is.

És akkor most mi lesz a karbon csomagos Veloce Ti-kkel? XD Gyárilag rajta van a karbon betétes küszöb, karbon tükörház és a spojler is. És jól is néz ki nagyon. Ha el tudod engedni, hogy egy autó forintot és erőt akarjon tükrözni, sokkal objektívebben tudod vamire azt mondani, hogy tetszik/nem tetszik. A Giuliettára én megvettem a gyári lóherés jelvényt, és nem tettem fel, mert nem néz ki jól. Túl nagy :-))
Az ezüst jtd-re cnc-ztem pont olyat, pont akkorát, ami tetszett rajta. Nem kúvé akartam lenni vele. Tudom az eredeti jelentését és pont azért raktam rá. Egy Alfán ez sosem visszás, elég szomorú, ha pénz és lóerő jelzővé degradálódik az Alfa történelmének ez a része (is).

A héten jött mellettem egy stelvio veloce ti, hófehér, fekete felnikkel, fekete betétekkel, nem tudom, hogy ahhoz ki tudna még bármit hozzárakni, egyszerűen úgy jó, ahogy van.

Én is így vagyok vele! Szeretem a gyári állapotot, persze jobban mutatna rajta egy TI felni. A QV egyik lényege a hatsó diffuzor, es a négy kipuf. Természetesen mindenkinek szíve joga saját izlésére alakítani az autót, de mondjuk QV-síteni a karosszériát 150 lovas dízelmotorra azért na....
Nekem a QV embléma rajta van, tényleg Sivocci-nak érzem magam a sok balszerencse miatt, meg a márka imádata miatt. A 159-nél meg az ember nem akar több lenni, hiszen ott nincs QV, úgymond "típusodegen"
Például a Hahu-n van egy gyönyörű MiTo QV line, csak 135 lovas motorral, automata váltóval. Na úgy igen!