Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Így van. A Giulietta kerékcsavarjai 2 mm-el vékonyabbak, de jól megtartják a 159 felnit.

Az lesz, GTPeti blog

Én megmondtam :-)

...csak hogy ne kelljen visszaolvasni:
yani 98413:
"Kíváncsi vagyok mikor kerül elő az a cartárs, akinek először 4, valamennyi lesz az átlagfogyasztása :DDD"
válaszom - 98420:
"Nevetni fogsz, simán "hozható". Mindössze kizárólag országúton közlekedve be kell tartani a KRESZ-t :-))"

Az eső a Giuliettánál is jól látható a fogyasztáson. Nincs mese, a víz mozgatásához energia kell.

Talált :-)

akkor mi is nosztalgiázunk egy kicsit :-)

Nálam a garázs felkészítő projekt zajlik. Ma világítást szereltem, hogy a hosszú téli estéken is lehessen szerelni :-)

...vagy vasárnap más nem zavargatta :-)

Akkor inkább elgurulunk majd hozzád, ha esedékes lesz. Legalább lesz egy jó indok kocsikázni :-)

..szegény ember meg már a második autójához nem talál ott semmit :-(
:-DD

OFF
az onlájn boltodból miért hiányzik a GTV/Spider páros?
ON

látod én meg ilyen "életmód" dolgokat nem olvasok/hallgatok :-DD
A sörben milyen koleszterin van?

Tudtommal még ezeket: hátsó lámpák, rendszámtábla világítás, féklámpa, index (bár itt gondolom a szokásos a megoldás, hogy sűrűbben villog)
A tompítottat két okból nem figyeli. Egyrészt az áramfigyeléshez egy ellenállás kellene a rendszerbe, ami normál izzónál jelentős fényerő csökkenést okozhatna (xenonnál kompenzálható lehetne) és jelentősen "fűtene", másrészt azt azért észre lehet venni, ha az ember nem lát.

Pedig érdemes, nem véletlenül dr a faszi...

A külső izzók ledesítésével vigyázz, mert bejelez a rendszer ha nincs benne műterhelés (un CAN buszos LED kell)

Használati utasítás 198. oldal :-)

Ráadásul a Winkler nincs benne, nem okoskodik közbe.

zuzmók téma:
Ma hallgattam az Égéstér 266. adását "Lehúzzuk a klotyón a belső égésű motort?" címmel. A meghívott vendég elég sokat mesélt a dpf-ről is. Többek közt azt is mondta hogy az összes mérési azt mutatja, hogy a részecskék 99%-át kiszűrik. Beleértve a regenerálási folyamatot is. Aki teheti hallgassa meg.

Jóccakát mindenkinek! :-)

A Pók vevőjét ez (mármint az előélet) egy cseppet sem izgatta...

Ráadásul vagy 70 km-el a vétel után vezetted először :-)

Furcsa ez a hirtelen fordulat. Nagyon is aktív tag volt, a mai nap is még 12. a hsz listán. Valami tuti történt.

Apropó GTPeti. Tud valaki valamit róla? Egyszer csak eltűnt...

Hát gyakorlatilag az ezer km-es hazaúton ezt tettük. Semmit se látott a haver. Mégis elfogyott bő fél liter a longlife-ból.
Mondjuk a Racing nem fogy...

Inkább ilyenekkel találkoztam....
Az esetek többségében a tulaj annyira laikus, hogy még a kérdést se érti.

Olyan eladót még nem hallottam, aki erre azt mondja, hogy "Természetesen, háromnegyed litert ezer km-en". Az 5W30-al etett TS tulajok (és a szerelőjük) szerint sem eszi, eheti, mert ez való bele...

"hogy eszi-e az olajat" - ühüm...ezt hogy nézed meg? Mész egy 500 km-es tesztkört?

A mobile-t nézve bagóért van keveset futott is.

Ha belefér a költségvetésbe a 145-re szavaznék. Teljesen más világ (mint a Spider nekem) üdítő élmény lesz átülni. Aztán ugyan ilyen üdítő lesz visszaülni.
Gyorsabban melegszik, hamarabb van fűtés is.

...erre én is kíváncsi vagyok. Kérünk sok képet!
Csöri már megszokta, hogy állandóan kattog a fényképező, ha a Párduc ott van :-))

Anno engem is egy 146 vett meg :-DD

Tegnap elvoltam egy kanyarra a hegyekbe egy olyan autóval, amiben - tudtommal - még rádió sem volt gyárilag. Mégis királyság volt...
Tudom, haladni kell a korral, de még nem akarok egy ilyen jövő részese lenni...

az iGO-ban most is van :-))

Akkor elvileg pont 2,5x annyit kell után tölteni, mint 90-nél :-)
A viccet félretéve nem szabad fogynia a víznek. A rendszer zárt. Az egr hűtő egy kritikus pont ilyen szempontból. Ha lyukas a hűtő csőrendszere simán kerülhet víz a kipufogó gázba, onnan meg a szívósorba.

Semennyi. A Giuba (aktuális adat) 90ezer van, még nem kellett tölteni bele.

Gondolom az egr hűtő felől jön ilyenkor a víz.

Tuti, hogy valami más lesz. Már majd 7 éve 2.0-zok és még nem hallottam lambda hibáról. (Asszony OFF-ja pl azért (is) dobálta, mert fel volt cserélve a kettő szonda.)
Mi lesz vele? Szétég? Szakadt? Fűtése nem jó? Lassan szabályoz?

Mi van, ha nem is az volt benne a rossz? Esetleg nem jó típus lett beletéve?

Így van ez biza...
Én a saját káromon tanultam :-(

tényleg, rossz oszlopot néztem :-(

Szerintem ez lesz a link

Semmivel sem bonyolultabb a csere, mint a 159-nél volt.

Szerintem ott is, mert normában cserélik. A +ÁFA-t is vedd azért hozzá.

Csak a munkadíj volt 80+ÁFA, ugyanakkor egy szerelő fél délelőtt végzett mindennel még a próbaúttal is.

Alig várom, hogy a Giulietta elérje a 100ezret és ne kelljen szakszervizbe vinnem...
Egy előnyük van, hozzáférnek a frissítésekhez és automatikusan meg is nézik. Amúgy finoman szólva qva drága.
Cserék + egr fedél 171.158 Ft

Nincs, szerencsére az enyémbe anno nem tette bele Giovanni.