Fórum >> Műszaki-szakmai topicok >> Szerelőműhely

Bg.2004-11-15 21:52:34 // 211
Kösz - erre nem gondoltam-, megnézem:)
1 Norbert2004-11-15 21:47:51 // 210
Gyárit vettem bele. Nem nézem meg mivan ráírva. De a mutató kb 5-6 percig meg sem mozdul.
Bg.2004-11-15 21:46:37 // 209
+1 dolog ugyanaz a motor (érzékelő+termosztát+...) pld a 146- ban úgy áll a műszerfalon mint ha oda szögelték volna. A 156 órája nem ilyen.
Bg.2004-11-15 21:44:38 // 208
Álljon meg a menet! A 156 hőfomérője egy furcsa szerkezet. Eleinte én se hittem neki cseréltek később nyitó termosztátra, de semmi sem történt. A helyzet a következő (SZVSZ): Ha rádugod egy komputerre azt a 73-75 fokot 83-nak fogja kiírni. ami nem rossz eredmény. Télen csak álló helyzetben tudod esetleg 90-ig felcsalni, de attól még nem rossz. Meg kell szokni az óráját.
Robi2004-11-15 21:38:37 // 207
Mi van az új termosztátra írva? Elvileg mikor kellene nyitnia? Utángyártottat, vagy gyárit tettél bele?
1 Norbert2004-11-15 21:34:22 // 206
Max. 80 fokig megy föl. Termosztát csere előtt 68 volt a max.
Paco2004-11-15 21:23:54 // 205
Üzemi hőmérséklet természetesen 90 fok, mint minden benzines autónál. Terhelés esetén 105-108 fokig felmehet akkor még nincs gond. A felmelegedés ideje függ a külső hőmérséklettől és a használati fordulatszámtól. Jelenleg a kinti kb 5 fok esetén alapjáraton durván 15-20 perc alatt éri el, ha kimész a forgalomba és nem hajtod akkor 5-10 perc.
1 Norbert2004-11-15 21:22:36 // 204
Már cseréltem termosztátot
Robi2004-11-15 21:21:19 // 203
Miért gondolom, hogy termosztátot fogsz cserélni? :)
1 Norbert2004-11-15 21:15:40 // 202
Valaki mondja már meg, hogy 156 1.6 Ts-nek mennyi az üzemi hőmérséklete és kb. mennyi idő alatt kellene elérnie. Előre is köszi.
lee752004-11-15 20:15:58 // 201
köszi a tanacsokat megnezem es tudatom veletek egyebkent meg karacsonyfazik es eg minden izzo csak meg nem is kattan
Paco2004-11-15 19:18:47 // 200
Majdnem igazad van :) Ha a felni szélesebb mint az előző, akkor a szélesség felével nagyobb ET számú felnit kell pluszos, és kisebb ET számú felnit kell minuszos ET-jű eredeti felni esetén választani. Csak ebben az esetben lesz a kerék nyomatékának hatásvonala az eredeti helyén.
Csöri2004-11-15 19:16:31 // 199
Én csak Kecskeméten tudok egy profi kormánybörőzös céget.Ha gondolojátok előkeresem az elérhetőségeiket.
lorinnyu2004-11-15 19:14:00 // 198
a kormány bőrőzés engem is érdekelne de csak ha 15 alatt van mert fölötte én is tudok de anyit enm szánnék rá
Rizzo2004-11-15 18:58:22 // 197
Szevasztok.Van egy tanácsom a gumi csere-beréhez.Csak úgy biztonságos gumiméretet vagy felnit váltani,hogy: - a felni ETszáma ne változzon .Ez a felni középvonalától a felfogatási pontig mért távolság.Ez hátrányosan befolyásolja a futóműalkatrészek élettartamát.Ha - akkor az autó közepe felé esik ha+ akkor ellenkezőleg. -a kerék külső átmérője ne változzon meg.Különben azon kívül hogy csalni fog a sebességmérő, hátrányosan befolyásolja a kocsi stabiitását,útfekvését mert megváltozik a futóműgeometria. Az átmrőt ki lehet számolni.pl. 205/60 R15 205 =gumi szélessége(mm) /60 =a szélesség 60%= gumimagasságával 15 =a felni átmérője (coll) (205x0.6x2)+(15x25.4)=627mm a külső átmérő
admirális2004-11-15 18:53:20 // 196
Sziasztok! Olyan mestert keresek, aki olcsón bőröz kormányt Budapesten. Ha tudtok, ajánljatok nekem párat! Köszi.
Rizzo2004-11-15 18:07:36 // 195
Tresor. Ha a generátorod csapágyas azt nem csak alapjáraton hallod.És nem kattog hanem fütyül.De ha mégis akkor 2 csapágy kell bele + egy új ékszíj . Ez összesen kb:2000 Ft és 2-3 óra meló.De ha szerelőhöz viszed elkér vagy 15-20000-et.
Paco2004-11-15 17:56:12 // 194
Fél gyalogos :)
Rizzo2004-11-15 17:50:37 // 193
Szerintem húzd le a kábelt az inditómotor behúzómágneséről (bendix). Csatlakoztass rá feszültségmérőt és ha inditózás közben van ~12V akkor a kábelek jók és a bendix rossz.Ha csak néha rossz akkor valószínűleg elég kivenni és megtakaritani az érindkezőket,szénkeféket,mozgó alkatrészeket. Ha nincs feszültség akkor valószínű a gyulytáskapcsoló elfáradt.
Bg.2004-11-15 17:26:04 // 192
Egy kérdés, 156SW Elől (balra) mi tud kopogni (zörögni)? Nem a futómű.
András bácsi2004-11-15 16:57:09 // 191
Azmo! Szerintem túl nagy lesz az a gumi! Nekem 195/50 R15 volt fenn 7-es felnin, de hátul az is csak 5mm nyomtávszélesítővel fért el. A hosszirányú kitámasztó stalilizátortól így is kb. 3 mm-re volt a felni pereme. Ja, és mellékesen, ha ült valaki hátul, akkor nagyobb berugózáskor a sárvédő széle vagdosta a gumi oldalát. A.
Paco2004-11-15 16:51:55 // 190
Igen tudom. És helytelenül. :(
Wickey2004-11-15 16:16:41 // 189
Annyira nem létezik, hogy az egyetemi oktatók is használják. :-))
norbee2004-11-15 15:22:47 // 188
PAco Az interface is idióta szó, mégis használjuk. :)
Paco2004-11-15 14:19:32 // 187
Kontakthiba mint olyan nem létezik :) (persze mindenki ezt a szót használja, pedig önmagával ellentmond)
Olasz2004-11-15 13:57:55 // 186
147-esbe hol vezeted be az ujjnyi vastag + kábelt a motortérből az utastérbe? Ha lehet fúrás nélkül... Km óra mögött? Pedáloknál?
kapeka (Nagyvad)2004-11-15 13:49:02 // 185
Nekem Magnat volt bent, amit anno a Media Marktban 5000 pénzért vesztegettek. Szépen szól, de ekkora méretű hangszórótól mély hangokat nemigen lehet elvárni, a magasat meg kitakarja a kormány. Éppen ezért sokat nem számít a típus, az elsők csak kiegészítésnek jók a kalaptartóban lévők mellé. Vagy ha elég elvetemült vagy, kivágod az ajtókárpitot... :-((((( Én sajnáltam ezt megtenni, bár biztos jobban szólna. Más lehetőség még, hogy az ajtóra kell csináltatni műanyagból egy "idomot", amit csak fel kell fogatni az ajtóra, és ebbe kerül a hangszóró. Majd keresek erről képet, ha érdekel.
Thomika2004-11-15 11:15:12 // 184
Norbee: Küldök majd a céges mailedre vmit,amit reggel fotóztam neked! :) Amúgy elkezdtem tüzetesen átböngészni a manualt, eddig nem találtam külön elekrtonikai részt, mert elvileg(sőt gyakorlatilag is) minden egyes rész után ott van ehhez tartozó elektromos leírás is...
BFMSE2004-11-15 10:19:16 // 183
Koszi a segitseget, hetvegen asszem nekiallok!
norbee2004-11-15 10:11:21 // 182
Ttk LOL! Kontakthiba tudományos megfogalmazása... :))))) Ha karácsonyfázik, lásd Wickey, ha nem, és nem is kattan semmi, önindítóhoz menő vezetéket végét vizslasd meg. A saruzáson szeret a drót törni.
Azmo2004-11-15 10:08:46 // 181
kapeka Szerinted milyen 8,7 cm-es hangszórót tegyek előre? típus? merre,hol?:) Mások esetleg ötlet?
Wickey2004-11-15 09:38:47 // 180
75? Kontakthiba. Azért érdekelne még egy apróság: Amikor nem indulóst játszik, a műszerfal karácsonyfázik? Azaz gyújtás látszólag van? (töltés lámpa, olajnyomás lámpa, ilyesmi). Ha nincs, akkor gyújtáskapcsoló csere. Ki kéne próbálni direktbe kötött önindítóval magát az önindítót, ámbár annak valami hangjelenséget mindig illik produkálnia.
TtK2004-11-15 08:14:45 // 179
Laza valamelyik kábel és hol érintkezik, hol nem.
lee752004-11-14 22:27:46 // 178
sziasztok ha tud valaki segitsen a következö a gondom:neha egyszerüen nem indul az autom nem az a baj hogy nem indit es forog a motor,hanem nem is forgatja de nem is az önindito mert meg csak nem is kattan meg semmi hang sincs csak olyan mint amikor lemerül az aksi es semmit nem csinal,de ezt eljatsza egy heten egyszer-ketszer es utana hetekig jo van valami ötlet?
Lobot2004-11-14 21:28:59 // 177
Gomboc: Akkor majd azt csináljuk, hogy ha én megkaptam a szőnyegeimet, akkor rádcsörgök és megmutatom. Úgy is ég a pofám, hogy még mindig nem hívtalak fel.:( Neked így megfelel?
Azmo2004-11-14 15:44:45 // 176
ééértem, nagyon köszi a hasznos infót!!!!!!
kapeka (Nagyvad)2004-11-14 14:56:16 // 175
Sajnos a 10 cm-es már nem, csak a 87mm-es, ami szívás. De ha még 2 csipogót felraksz a műszerfalra, akkor aránylag normálisan tud szólni; a csipogó azért kell, mert bal oldalon a kormányoszlop kitakarja a magas hangokat,ami engem legalábbis baromira zavar.
granturismo2004-11-14 14:15:00 // 174
BFMSE Viszont esetleg a csatiját ha ki tudod tapogatni a kesztyűtartó mögött fönn a doblemez felőli oldalon.... ( Nőgyógyászati szakvizsga szükséges:-))) Egy ilyen öntapadós szivacsszerű anyaggal van betekerve, azt leszeded széthúzod a csatit. És lehúzod alulra. Ha 3 eres a kábel akkor úgy van, hogy a középső a test és az egyik vezetéken fix 12V van (gyújtás alatt) ha bekapcsolod a keringetést akkor erről a szálról eltűnik a 12V és a másik szélső szálon jelenik meg. Ha ez így működik és mégsem megy az elzárás akkor 100% az elzárómotor rossz.
Azmo2004-11-14 13:38:50 // 173
Köszi Kapeka! Figyi, Neked is ugye ott lent van az első hangszóróknak a hely, a műszerfal mögött? Az érdekelne, hogy hány cm-es hangszóró fér oda be max???
Saughassy2004-11-14 12:59:03 // 172
Be kellene vhogy allitanom a fordulatszammeromet, mert nagyon dizeles ertekeket mutat. Az alany egy 75 V6. A szereles erdekelne, a beallitani kivant ertekeket tudom. Any idea?
BFMSE2004-11-14 12:59:00 // 171
Koszi! Ez tenyleg nagy szivas... :(
kapeka (Nagyvad)2004-11-14 12:31:35 // 170
Attól függ, hány collos. 205/60R13 pont váltóméret, 185/60R14, 175/65R14, 195/50R15, 215/45R15 és 215/40R16 is. De nagyon széles guminál nem mindegy, milyen a felni, mert bele fog érni ebbe-abba.
Saughassy2004-11-14 12:29:18 // 169
Nyahh szelepallitas utan ugy dontottem hazilagosan is de finomhangolok a V6 gyujtasan. Stroboszkop es muszerek nelkul. Fulre es erzesre sikerult valami nagyon durva teljesitmenynovekedest es gazreakciot elernem, a fogyira meg varok :) De a furcsa az, hogy a moci hangja teljesen megvaltozott fordulaton. Vajon mitol lehet? Az eddigi halk, (alfas viszonylatban marmar jellegtelen) hangbol most vmi iszonytatoan brutal torokhangu uvoltes lett, nemi direktszuros hanggal, ami persze nincs. :)
Azmo2004-11-14 10:35:13 // 168
üdv! 205/60-as gumi felmegy a 33-asra???
Don Gombóc2004-11-14 09:18:08 // 167
BG!! Köszi az infót ezt látni kéne milyen anyag. A másik három szőnyeg szinte vadi új.
Robi2004-11-14 00:21:42 // 166
"a kuplung benyomásakor csillapodik a zaj" Biztos, hogy a generátor? Nem a kuplungtól jön a zaj? Mert a kinyomócsapágy szokott ilyet csinálni, de azzal nem érdemes foglalkozni, ráér akkor cserélni, ha úgyis szétszeded, pl kuplungtárcsa cserénél. Ha generátor probléma, akkor tudok egy tutijó generátorost, keress meg.
farki2004-11-13 23:24:32 // 165
Ez igaz, bár időnként javasolt a klímát bekapcsolni, különben tavaszra kiszárad (vagy elillan vagy mitcsinál) a gáz, oszt lehet drágán újratölteni. Akkor meg mégsenem eco:-((
farki2004-11-13 23:19:46 // 164
Robesz7, köszi! KiTSit elgondolkodtat a dolog, bár én V6-nál gondoltam:-)) +10%-kal keTSegtettek, bár nem vagyok biztos benne, hogy ezt ki is használnám. Zöldkártyás ismerős van, bár ő nagyon pedáns ember, nem tudom mit szólna, ha megveregetném a vállát, hogy: Tónibá, okosba kellene mostan méricskélni a kipuffnál... :-))
Tresor2004-11-13 19:13:44 // 163
Köszi. És mennyiben cserélik ki a csapágyat?
lorinnyu2004-11-13 18:36:59 // 162
én is gondoltam h kiveszem a katalizátort és odateszek egy kibelezetett, de most kicsit eltántoritottál! amugy nállad menyi az a 100 ra gyorsitás időben?
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.

Jelentem a moderátornak