a nagynyomású szivattú kopása csak padlógáz + nagy 4000 es fordulatnál okoz
motorleállást,
de rángatást nem
.......................2015-06-25 12:27:49 // 68840
norbi04092015-06-25 12:26:39 // 68839
A szívósorral mit lehet tenni? Csere újra vagy takarítás? Lapátkák kiiktatása?
.......................2015-06-25 12:26:19 // 68838
"leszarod a fogyasztast "
van olyan ember aki leszarja?
ja ,van de az ilyennel jár
van olyan ember aki leszarja?
ja ,van de az ilyennel jár
mzo2015-06-25 12:26:08 // 68837
Nekem nem volt dadogas, soha semmilyen problemam nem volt meg a motorral, en Gtpeti tanacsara probaltam ki a szervonal es kis tulzassal csodat tett a cucc. Azota valto olaj cserenel is hasznaltam, noha a valto hibatlanul mukodik, de megelozes keppen kapott egy adagot.
norbi04092015-06-25 12:25:32 // 68836
Akkor próba cseresznye :) Ha nem segít akkor lehet szívósor lesz a 2. cèlpont.
.......................2015-06-25 12:24:01 // 68835
"Menj egy egy legalább 100km autópályás útra, ott már valamennyire meg tud szabadulni a lerakódástól az EGR is"
hogyan ?
csak a szelem ki be mozgatása segít,a kosz nem jön le magától
hogyan ?
csak a szelem ki be mozgatása segít,a kosz nem jön le magától
mzo2015-06-25 12:22:12 // 68834
Pont erre ;) egy probat meger, artani nem art, de ha megszunik a problema tole legalabb lehet tudni hol lehet a baj.
mzo2015-06-25 12:20:30 // 68833
Epp Horvatorszagban nyaralunk es mero veletlensegbol egymas melle parkoltunk egy Szloven v6-os breraval. Majd szinten mero veletlensegbol talalkoztunk is az autoknal es -kezzel labbal ugyan- de beszelgettunk egy jot! Tapasztalatok felmerult hibakrol menetteljesitmeny fogyasztas stb... Erdekes hogy valamiert azt gondolta Ti futomu van az autom alatt. Egyebkent roviden a velemenye az autojarol: ha nincs gyerek es leszarod a fogyasztast akkor szenzacios! :) es az a hang... viszont irigyelte az automata valtomat :) aztan hozzank csapodott egy Olasz 59-es tulaj is aki csak ugy mellenk parkolt mikor meglatta hogy beszelgetunk. Egesz jo kis internacionalista csapatot hoztunk ossze. :)
.......................2015-06-25 12:16:28 // 68832
a kis pillangók miatt dadog ,szar a szívosorod
norbi04092015-06-25 12:10:48 // 68830
Az üzemanyaghoz adandó típus? :) Neked is volt ez a dadogás és ez segített? :)
mzo2015-06-25 12:07:01 // 68829
Csak egy tipp: xado ex 120 ;)
norbi04092015-06-25 12:05:59 // 68828
Akkor azért haladás közben is lenne valami jelenség, nem? :)
Greentimus2015-06-25 12:01:36 // 68827
Magasnyomású szivattyú?
norbi04092015-06-25 11:49:32 // 68826
Ma hosszú idő után újra jelentkezett az alapjárati dadogás :/ Egy pár hónapig nem volt semmi baj és most....
Valakinél jelen van még ez a jelenség?
Multkor Shadinnal megnéztük az injektorokat és azok jónak tűntek.
Valakinél jelen van még ez a jelenség?
Multkor Shadinnal megnéztük az injektorokat és azok jónak tűntek.
David | Centocinquantanove2015-06-25 10:41:11 // 68825
Érdekes, mert nálam pont a melegebb időben hajlamos a rángatózásra.
Ez ilyen, én már elfogadtam. Nálam sokkal tapasztaltabbak is úgy látják, hogy ha amúgy nincs baja, akkor nem lehet vele mit kezdeni...
Menj egy egy legalább 100km autópályás útra, ott már valamennyire meg tud szabadulni a lerakódástól az EGR is, és akkor simán tud nyitni zárni és nincs rángatózás.
Egyébként ha csinálsz egy pár padlózást és fékezést az is helyrezöttyentheti, ahogy szosza mondta.
Lehet takarítani az EGR-t, de 1-2ezer km múlva ugyanolyan kormos lesz, és hajlamos lehet ugyanúgy nehézkesen nyitni zárni.
Nekem egyébként az EGR mellett lévő "egy nagy lukú" tömítőlemezke "három kicsi lukú"-ra (gyári módosítás) cserével drasztikusan csökkent a rángatózási hajlam. Erről bővebben a blogomban...
Ez ilyen, én már elfogadtam. Nálam sokkal tapasztaltabbak is úgy látják, hogy ha amúgy nincs baja, akkor nem lehet vele mit kezdeni...
Menj egy egy legalább 100km autópályás útra, ott már valamennyire meg tud szabadulni a lerakódástól az EGR is, és akkor simán tud nyitni zárni és nincs rángatózás.
Egyébként ha csinálsz egy pár padlózást és fékezést az is helyrezöttyentheti, ahogy szosza mondta.
Lehet takarítani az EGR-t, de 1-2ezer km múlva ugyanolyan kormos lesz, és hajlamos lehet ugyanúgy nehézkesen nyitni zárni.
Nekem egyébként az EGR mellett lévő "egy nagy lukú" tömítőlemezke "három kicsi lukú"-ra (gyári módosítás) cserével drasztikusan csökkent a rángatózási hajlam. Erről bővebben a blogomban...
Greentimus2015-06-25 10:03:44 // 68824
Sziasztok!
Remélem van ötlet vagy tapasztalat az alábbi hibajelenségre.
Mióta megvettük az autót valószínűleg nem működött a csomagtartó 2 belső oldalsó világítása, illetve a 2 hátsó ajtó belső alsó felén lévő piros fény. Már egy ideje megy az agyalás, de nem tudjuk hol keressük a hibát. Van valakinek ötlete? Köszi!
Remélem van ötlet vagy tapasztalat az alábbi hibajelenségre.
Mióta megvettük az autót valószínűleg nem működött a csomagtartó 2 belső oldalsó világítása, illetve a 2 hátsó ajtó belső alsó felén lévő piros fény. Már egy ideje megy az agyalás, de nem tudjuk hol keressük a hibát. Van valakinek ötlete? Köszi!
.......................2015-06-25 09:44:31 // 68823
Gyere el egy talira mondjuk füredre,
Ott biztos visznek egy fasza 159 el
Ott biztos visznek egy fasza 159 el
morni762015-06-25 09:35:05 // 68822
Szia. Ertelek es nem is fogom megvenni csak leirtam milyen. Ahogy mar regebben irtam hogy a GT melle akarok egy nagyobbat. Amugy en is azt neztem 2.5 korul vannak a normal kocsik ez meg csak ugy jott, megneztem, csalodtam. Ennyi nezem tovabb. Ha esetleg tudtok egy frankot segitsetek legyszi. Koszi
denil12015-06-25 09:29:33 // 68821
Szia!
Ha csak a fele igaz annak amit mondtál, nem is értem a kérdésedet. Mit gondolkodsz rajta?Vagy a saját magad ellensége vagy?
Ezekből a példányokból alakul ki később a "szarolasz" sztereotípia mert lerúgott kotványokat vesznek meg az emberek. Nem lehet 1.6ért jó 159-et venni tessék elfogadni. Ezek az autók 10 miska körül voltak anno.
A tanácsom az,h ezt azonnal felejtsd el. Amelyikbe meg annyi sincs,h menj vele egy kört azt azonnal hagyd ott. Gyűjts még pénzt és később nézz egy olyat amiben majd valóban örömedet lelet mert ettől csak agyfaszt kapnál semmi mást. 2 misi alatt felejtő utca 8.
Ha van 1.6KP a zsebben akkor rakj mellé még fél misit. Ha 1.6 is csak hitellel lenne meg akkor ne hari, de jóindulatból azt mondom,h ne vegyél 59-et.
Az AAA autóról meg annyit,h olyan mint a Csonti car csak ezeknek még dumájuk sincs. Felvásárolnak ,minden szart és továbbadják minden hülyének. Az előbb említett utca felé keresendő,h mit kell vele csinálni (elfelejteni).
A nyers megfogalmazásért elnézést kérek, nem (csak) neked szólt, hanem általában a helyzetnek is amikor valakik szaré hugyé' akarnak venni ilyen autókat, de nem tehetik meg és ezért vesznek egy levedlett példányt amiből tényleg csak az lesz,h megutálod egy életre és mindenkinek azt fogod mondani,h szarolasz. Pedig nem szar,csak szart vettél. Remélem érted :)
Ha csak a fele igaz annak amit mondtál, nem is értem a kérdésedet. Mit gondolkodsz rajta?Vagy a saját magad ellensége vagy?
Ezekből a példányokból alakul ki később a "szarolasz" sztereotípia mert lerúgott kotványokat vesznek meg az emberek. Nem lehet 1.6ért jó 159-et venni tessék elfogadni. Ezek az autók 10 miska körül voltak anno.
A tanácsom az,h ezt azonnal felejtsd el. Amelyikbe meg annyi sincs,h menj vele egy kört azt azonnal hagyd ott. Gyűjts még pénzt és később nézz egy olyat amiben majd valóban örömedet lelet mert ettől csak agyfaszt kapnál semmi mást. 2 misi alatt felejtő utca 8.
Ha van 1.6KP a zsebben akkor rakj mellé még fél misit. Ha 1.6 is csak hitellel lenne meg akkor ne hari, de jóindulatból azt mondom,h ne vegyél 59-et.
Az AAA autóról meg annyit,h olyan mint a Csonti car csak ezeknek még dumájuk sincs. Felvásárolnak ,minden szart és továbbadják minden hülyének. Az előbb említett utca felé keresendő,h mit kell vele csinálni (elfelejteni).
A nyers megfogalmazásért elnézést kérek, nem (csak) neked szólt, hanem általában a helyzetnek is amikor valakik szaré hugyé' akarnak venni ilyen autókat, de nem tehetik meg és ezért vesznek egy levedlett példányt amiből tényleg csak az lesz,h megutálod egy életre és mindenkinek azt fogod mondani,h szarolasz. Pedig nem szar,csak szart vettél. Remélem érted :)
.......................2015-06-25 09:05:31 // 68820
Te tankolsz a kupec autójába?
Hülye vagy ?
A kocs i egy romhalmaz ,felejtős
Me ne vedd!!!!
Ez nem csak a gázolaj miatt rángatott,tuti oda vannak az injektorok,
De mostmár a nagynyomású is kapott mert gázolaj nélkül basztatja a kupec
Alapvető hogy dieselt SOHA nem hagyjuk üresre futni a tankot
Hülye vagy ?
A kocs i egy romhalmaz ,felejtős
Me ne vedd!!!!
Ez nem csak a gázolaj miatt rángatott,tuti oda vannak az injektorok,
De mostmár a nagynyomású is kapott mert gázolaj nélkül basztatja a kupec
Alapvető hogy dieselt SOHA nem hagyjuk üresre futni a tankot
morni762015-06-25 08:55:42 // 68819
Sziasztok,
tegnap az AAA autónál néztem egy dízel 1,9 150LE 159-et. Belsőleg kifogástalan állapotban van, viszont motorikusan volt némi probléma, a véleményetekre lennék kíváncsi. Állításuk szerint 5 napja áll ott az autó, harmadik tekerésre indult el, az látszott hogy nincs benne gázolaj, az üzemanyag szivattyú sípolt. Indítás után rángatott a motor, kb másodpercenként kihagyott majd normál alapjárat és ismét egy kihagyás. Tankoltam bele egy ezresért ha már addig elmentem (no komment). Megszívta magát üzemanyaggal a rendszer és rendben lett. A próbakör alatt az indítások után kiírta, hogy alacsony olajnyomás, na ez mi lehet. Egy 500 méter után elment az erő belőle, hiába nyomtam neki 1500-1600 fölé nem ment a fordulat. Leállítottam, újraindítás után visszajött az ereje. Ez is mi lehetett? Ez mind az üzemanyag kifogásnak tudható be vagy felejtős a kocsi? A tárcsák elöl hátul kuka, gumik újak de kuka, kína goodride gumi volt rajta és ötvennék olyan hangja volt mint egy lánctalpasnak. Ennek megfelelően az ára jóval a piaci ár alatt 1.6M, Megköszönném ha segítenétek a döntésben.
tegnap az AAA autónál néztem egy dízel 1,9 150LE 159-et. Belsőleg kifogástalan állapotban van, viszont motorikusan volt némi probléma, a véleményetekre lennék kíváncsi. Állításuk szerint 5 napja áll ott az autó, harmadik tekerésre indult el, az látszott hogy nincs benne gázolaj, az üzemanyag szivattyú sípolt. Indítás után rángatott a motor, kb másodpercenként kihagyott majd normál alapjárat és ismét egy kihagyás. Tankoltam bele egy ezresért ha már addig elmentem (no komment). Megszívta magát üzemanyaggal a rendszer és rendben lett. A próbakör alatt az indítások után kiírta, hogy alacsony olajnyomás, na ez mi lehet. Egy 500 méter után elment az erő belőle, hiába nyomtam neki 1500-1600 fölé nem ment a fordulat. Leállítottam, újraindítás után visszajött az ereje. Ez is mi lehetett? Ez mind az üzemanyag kifogásnak tudható be vagy felejtős a kocsi? A tárcsák elöl hátul kuka, gumik újak de kuka, kína goodride gumi volt rajta és ötvennék olyan hangja volt mint egy lánctalpasnak. Ennek megfelelően az ára jóval a piaci ár alatt 1.6M, Megköszönném ha segítenétek a döntésben.
.......................2015-06-25 08:36:48 // 68818
Egy darabig vezess padlógáz satufék stílusban,
Megjavul
Megjavul
Piritu - 1.000.0002015-06-25 06:53:22 // 68817
Nekem nagy valószínűséggel a szar gázolaj miatt rángatott a 2.0, tankolás után elmúlt.
SzJanos2015-06-25 06:42:51 // 68816
MIóta beköszöntött ez a hideg, 2-3 napja érzem, hogy hidegen rángat. EGR szelepre gyanakszom, azt olvastam itt, az okoz tipikusan ilyen rángatásos tüneteket. Ismertek valakit, aki direkt EGR-re specializálódott, és esetleg tisztít is, ha csak eltömődés a probléma?
Attie2015-06-25 00:01:56 // 68815
Nekem pont a múlt héten cserélték a szenzort a részecskeszűrőben. Nem akart elindulni a regeneráló program. Examinerrel sem tudták elindítani. Illetve elindult csak aztán leállította magát.
Most 22%-os a telítettsége. :)
Most 22%-os a telítettsége. :)
Balazs802015-06-24 22:33:13 // 68814
Köszi. Akkor nekem valószínű régebbi a szoftver mert ma néztem 99% volt a tömődöttség gondoltam akkor megyek egyet mert holnap csak az asszony városozik vele. Elmentem kb. 20km-t felment 102%-ra de még mindig nem indította el.
Liquid2015-06-24 22:06:01 // 68813
úgy-úgy meglássuk mi lesz az ára, mindenesetre tetszik :) Nem annyira brutálisan agresszív mint a 159, de sokkal-sokkal jobb mint a Julis meg a Mito, szóval megvan az utód :D
Csabi2015-06-24 21:58:00 // 68812
80% felett, és a vízhőfok minimum 60körül van, akkor elindítja... Régebbi szoftvereknél kell bizonyos megtett út...
Balazs802015-06-24 21:10:16 // 68811
Meg tudná nekem mondani valaki, hogy hány százalék tömődöttségnél kezd regenerálni a részecskeszűrő? Köszi
Erhard 242 (Pure Energy)2015-06-24 19:40:57 // 68810
majd 3-4 év múlva ...addig veszek egy uccsó 59-et :P
Haddel2015-06-24 19:38:18 // 68809
Áá nekem nagyon bejön az új Giulia 😃 Kell!😃
David | Centocinquantanove2015-06-24 18:16:05 // 68808
Uff!
A negatív sarum gyorscsatlakozója rögzített helyzetben elég könnyen elforog. Van valami módszer erre, hogy szorosabb legyen a ringli?
A negatív sarum gyorscsatlakozója rögzített helyzetben elég könnyen elforog. Van valami módszer erre, hogy szorosabb legyen a ringli?
Shadin2015-06-24 17:22:35 // 68807
Erhard 242 (Pure Energy)2015-06-24 10:37:56 // 68806
megint? áhhhh sok lesz az
GTPeti2015-06-24 10:30:40 // 68805
Szerintem igyál egy kávét. :)
Erhard 242 (Pure Energy)2015-06-24 09:58:47 // 68804
??? mi köze egyiknek a másikhoz :)
GTPeti2015-06-24 09:22:48 // 68803
Ha bemutatják a Giu SW-t és nem jön be, akkor igen. Vagyis jók rá az esélyek. :)
Liquid2015-06-24 08:10:57 // 68802
Peti, igaza van Piritunak, 159-et vehetsz most is, nem utálunk ki :D
Piritu - 1.000.0002015-06-24 07:04:17 // 68801
Miért? Ha bemutatják a Giu SW-t, akkor veszel egy 159-et? :-DD
GTPeti2015-06-23 23:12:42 // 68800
(Az SW bemutatásakor pedig kiderül, hogy egyszer teljes jogú taggá válhatok-e itt. :)
GTPeti2015-06-23 23:09:55 // 68799
A Giu pre-party a Jövős topicban. :)
Holnap ilyenkor pedig afterezünk. Vagy örömünkben, vagy bánatunkban iszunk. :)
Holnap ilyenkor pedig afterezünk. Vagy örömünkben, vagy bánatunkban iszunk. :)
Lexlutor2015-06-23 22:36:50 // 68798
Erről lemaradtam. Meg szokta adni magát?
Lexlutor2015-06-23 22:35:56 // 68797
Én is gondoltam rá hogy bekötök egy +inditó gombot vész esetére. Meglátjuk mit csütörtökön a szerelőm.
Dömpi (il dottore)2015-06-23 22:33:22 // 68796
Ja. Annyira bele vagyok esve a "jövő alfáiba", hogy a 159 topicot a 68597-es HSZ-től kell olvasnom, hogy képbe legyek...de majd holnap.
Pityukoma2015-06-23 22:24:33 // 68794
Csak egy ötlet: köss be egy led-et az önindító vezérlő vezetékére jó hosszú vezetékkel (lengő biztivel), ami felér a szélvédő aljához. Csíptesd be a motortér tetővel. Így láthatod bentről ülve hogy világít-e indításkor. Ha világít és ennek ellenére nem indít, akkor az önindító rossz. Ha nem világít akkor tovább nyomozás, viszont van egy irány amerre indulhatsz.
Tovább megyek, ugyanoda köss egy vezetéket (lengő biztivel), ha nem világít a led akkor a másik felét az aksi+-ra és pöcc-röff :-) szigorúan csak szükség megoldásnak hogy ne maradj az út szélén.
(egyébként nekem a G Puntó csinálta ugyanezt szórol-szóra - szénkefe hiba volt)
Tovább megyek, ugyanoda köss egy vezetéket (lengő biztivel), ha nem világít a led akkor a másik felét az aksi+-ra és pöcc-röff :-) szigorúan csak szükség megoldásnak hogy ne maradj az út szélén.
(egyébként nekem a G Puntó csinálta ugyanezt szórol-szóra - szénkefe hiba volt)
GTPeti2015-06-23 22:09:50 // 68793
Srácok, az elő-party odaát van! :)
Csabi2015-06-23 22:04:37 // 68792
háát,annyira nem. 1,9-nél a generátor-önindító hiba ismert, és sajna "gyakori" .
Angelo Bianco2015-06-23 21:29:05 // 68791
Bocs!!! Nem olvastam vissza. :D
Már látom!
Már látom!