Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Szánalom hogy a germánok ízlést vásárolnak az olaszoktól és királyt játszanak. link...

na, megszeretted a benzinszagot? :)

ez marad :P

akkor majd szólj ha eladósorba kerülne a tbi-d! érdekelne!

no most 3-4 évig marad az 59, uccsó kiadás remélem bírni fogja :)

Ahogy írod is, 1évig ingyenesen frissíthető, nem történik semmi, telepíteni kell az új verziót, és ennyi.

Szép estét mindenkinek. Tudna nekem valaki segíteni? A másik autómon légtömegmérő csere volt azt szeretném kérdezni MES-ben mit kell kinullázni csere után?

Valószínűleg az lenne a legegyszerűbb, a legelegánsabb pedig a magas hűtőfolyadék hőmérséklet jelző LED lenne. Szerintem az a vezérlő elektronikából kap jelet, ezért meg kéne keresni melyik vezetéken +/- feszültséget kap..

Hoppá, ez nem lenne egy rossz fejlesztés! Tuning cégek árulnak mindenféle mutatót, szerintem ehhez is lehetne kapni ott valamit, lehet a szoftveres oldalát is meg tudják oldani.Devil, O.CT...vmi ilyesmi cég.

Sikerült mindenki számára elérhető szintjelzőt találnom a hűtőfolyadék kiegyenlítőtartályába. sikeresen be is építettem, "csak" a visszajelentést még megoldani.

Szerviz azt mondta Pécsett, hogy nincs és AlfaDepó bontó is azt válaszolta, hogy nem tudnak segíteni ebben.

Gondolom max úgy, hogy komplett lámpát veszek.

Megvagyok a tompított cseréjével, valóban nem volt bonyolult. a bal oldalon az akksi meg a fusion box (fed comp?) miatt kicsit trükközni kellett, de minden ment mint a karikacsapás. Ez nagy felüdülés a 147 után, ahol annyi hely is alig volt, hogy a tenyerem síkban beférjen, és ott csavarokkal volt rögzítve minden. Emlékszem, egyik autovillamossági szerelő lebontotta inkább az elejét, a másik másfél órán át ügyeskedett a tompított cseréjéhez régi Alfin. Mindenkinek köszi aki hozzászólt és segített!

Mad max filmben akartam szerepelni vele 😃

Én is így jártam.



De én ki sem tudom szedni a foglalatot.

Jol néz ki lámpa nélkül 😃

Ez nekem is eltörött,mikor nagy hidegben cserélem izzót.De én meg tudtam ragasztani.

Jelen. :)
Felül két csavar.
Lökös leszed 10 perc.
Alul 1 csavar.
Stekker lehúz.
Eredmény. :)

Úgy látszik, hogy a rokonságban még fellelt néhány személy segített. Kijött, de csak ennyi maradt belőle :-(

A letört pöcök úgy belecsúszott, hogy már nem is látom. Azt hiszem ott marad végleg a lámpa aljában.

Jelentem elfogyott Giovanni rokonsága, akit emlegetni lehetne...
A helyzetjelző műanyag "pöcke" egyszerűen letörött. Ráadásul bele is esett a lámpa aljába. Természetesen az izzó a helyén és egy egész kicsi műanyag darab maradt csak rajta.
Hogyan lehet kiszedni a lámpát? (Szedte már ki valaki?)

MAP és LMM(=MAF)

Most ugyanazt írtad, csak bővebben:)
Egy helyen mérünk légmennyiséget, vagy helyesen légtömeget((MAF*=LMM*), a második helyen(MAP) a nyomásból következtet (számol) az ECU...Ezt én így tudom, de ne tartsd magadban , ha Te máshogy.! :)

*MAF=Mass Air Flow Sensor
*LMM=LuftMassenMesser

A jobb oldalon több a hely, ott egyszerűbbnek tűnik (akár a 20s is :), a bal oldalon vigyázni kell a kábelekkel.

a VTT-n úgy emlékezem 20s alatti volt a legjobb idő :D
igen tekerni kell

Biztos volt már aki cserélt izzót otthon maga. Van valami trükkje, hogy kell leszedni a tompított fedelét? A kézikönyv szerint csavarni kell, de gondoltam megkérdezem mielőtt nekifogok.

A többi alá nem fért be a gép...
Igaz, alig jutottak ki az építési területről ;)

Hát a füstös kép ciki,ami a márkánkat illeti, de szerencsére a tekintet másra irányul..:)

Csak , h kötekedjek...

Az LMM és a MAF ugyanaz, egyszer már beszéltünk róla...:)

A Klipforgatáson egyetlen Alfa romeo sem sérült meg! A füstöt vagy egy Tdi okozta, amit a kátyúk mellett kerülgettem :) vagy egy füstgép... ;)