Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Alapjáraton búgott, fordulaton jobban, kormányt fordítva még jobban.
Majd bemelegedve elhallgatott. Nem hiszem hogy lenne összefüggés a kerékmérettel.
Inkább gyanakszom valami szervó mechanikai dologra, vagy szervóolajra, vagy ilyesmire.

Az a most 33713 km-el ezelőtt volt

Szerintem sok neki a /245...
...nekem a /255-ös időszak során csinált hasonlókat.

Nekem azért tetszik a 17-es kerék ,mert elől szépen kitölti a nagy brembo. Péntek éjjel nagyon hasznosak voltak a fékek. Mentem Várpalotára Győr felől a 82-en ,és Eplény elött Bambi ott sétált az úton ,olyan satut nyomtam 100-ról ,hogy a szemüveg előre csúszot az ornyergemen 😃😃

Mármint a fűtőmotor kiszedésre gondoltam ,hogy az nagy macera-e kiszedni😃
Nem fordulok én nagyokat ,én csak egy átlagos Alfa user vagyok😃😃

Tegnap reggel durva búgással kelt életre a gép, a szervó adta a hangot. Érdekes módon 3km után újraindítva már nem volt hangja. Mi a retek lehet vele? Olyan volt mintha a hideg nem tetszett volna neki. Sajna nem volt időm megnézni rendesen.

így van, borzasztó látvány a TI kerekek után a 17-es :) Na pont ezért akarom 18-ra cserélni, akkor talán nem lesz akkora a sokk. :)

Így legalább, megelőzted a beázásokat/bepárásodásokat. (Nekem is szét kéne szednem...)

Jesszus, most vetted? Hány mm belül? Futóműbeállításon voltál a lengőkar cserék után?

Betétet nem kapsz külön, max, ha veszel egy bontott lökit azt kiműtöd belőle, csináld úgy mint én (és sokan mások), hogy a fedelet körbevágod.
2 x 2: korábban modtam már :), hogy a Brera/Spider-nek volt ilyen. :)

Jesszus, te miket fordulsz? G érzékeny a csapágyad? :)
Nekem is induláskor néha búg, úgyhogy ez engem is érdekelne....

Én nem próbálkoznék. Szedd ki a stekkereket belőle (én most csináltam ellenálás beforrasztás miatt) és vidd el műanyagoshoz.
Vagy vegyél bontottat.

Ujabban ,ha nagyot kanyarodok ,vagy fékezek ,elkezd sípolni a fütőmotor. Gondolom lötyög már a csapágya.Nagy macera azt kimüteni? Csinált már valaki ilyet?

Nekem a helyzetjelzö kihuzófüle maradt a kezemben ma. Ki akartam cserélni az izzót ledre.Valahogy majd ki kell müteni a foglalatot ,és a fület rá ragasztani. Szerinted a Revell megragasztja azt is? Gorilla Glue ragacsról is jókat hallottam,de Revellt egyszerübb lenne vennem Müllerben.

Egy kis benya teszt .
Az "osan" 98 oktánszámú benzinét vetten górcső alá az 1.9 JTS segítségével .
- alapjárat közeli fordulaton, gyorsításnál rángat .
Nem szereti !
Viszont a 147-es (1.6 TS ) szereti .

Max a felfogato gumi. En csak az y csovet vennek es csinaltatnek egy dobot a jobb oldalra. Ez azert eleg hasznalt. Az legalabb uj lenne. A Novitecnek van dupla veges dobja. Olyant kell csinaltatni.

Ma új ledeket kapott a helyzetjelző meg a rendszám, kíváncsi vagyok meddig bírják, meg a csillárba is 8-as került. Foglalatokra rá lett mérve nincs indításnál sem túl nagy feszültségingadozás. még is elszálltak az előzők.

Mos, az oldalsó index izzócsere során mindkét oldalon a kezemben maradt a lámpabúra.
Még jó, hogy kisfiammal újabban modellezünk. Bazi jó a Revell modellragasztója 🤓

Ma rájöttem mi a baj a nyári 19"os TI kerekekkel...
...az, hogy ilyenkor meg kell válnim tőle néhány hónapra.

Ma tehát megvolt a szezonváltás mindkét alfán.
A 147es téli gumijai még két szezonosak, a nyárikban még van legalább három.
Ellenben az én téli gumijaim az utolsó szezonjukat kezdték meg (Liquid, ősszel jöhet a 17-es gurulód, mert akkor arra veszek téli szettet).
A nyárijaim esetében tavasszal a két hátsó előre kerül, így még lesz egy szezonjuk, utána csere. A két első a belső oldalon jobban kopott.

Kell hozza antenna ami eleg draga kabel is kellhozza. Meg nem bizts hogy ra tudod kotni a szamlalokat se. Plusz az egesz keret ami szinten nem olcso. En is azt akartam de lemondtam rola.

Nekem kis Navi -s volt az autó,de mikor cseréltem a rádiót semmi nem passzolt a gyári cuccal.A mostani fejegység egy igen komoly androidos kütyü amin van minden,így nem is hiányzott az autó Navi és Gsm antennája sem.De kellett külön vennem hozzá egy can-bus modult a kormány vezérlő gombokra.

Elegge meglepo lenne :-)
Elozo autombol kivettem meg a legelejen a 16:9es gyari navit, de kb eladhatatlan volt, mert komplett kabelkoteg kellett volna hozza. (raadasul a csomiban volt a radiomodul, cdtar, erosito).

Hopajzson kivul kelleni fog meg valami? Vagy azt majd a kipuffos megoldja?

Tovabba a blogok kozott lattam, hogy meg kelleni fog a lokosbe rakhato elem, hogy ne legyen nagyobb a res.

Ahogy emlitettem, 2x2 veget szeretnek, de ahogy elneztem normalis meretu vegbol 1 db fer be, neten pedig nem igazan talaltam 2x2 veges kepeket.

Koszi, holnap felhivom. Mivel nem ertek hozza es csak annyit ir, hogy a kepen lathato allapotban, az hozzaertonek mit mond?:D Jo allapotu?

A postazasa a kipuffnak meg erdekes lesz, ha egyaltalan megoldhato :D

Mondjuk a hőpajzs még kell hozzá.

Én csak azt Írom be , hogy "Alfa" .
Napi 15-20 új hirdetés van , és szeretem megnézni az új Alfa Laval fejőgépeket is . :-D

Beírod a Jőfogás keresőjébe, hogy Alfa 159 és a listában a 4. találat ez lesz.

Tudnal dobni linket? Koszi!

A jófogáson van 25-é dupla hátsó kipu .

Napi 7 fokos középhőmérséklet alatt ajánlják a téli gumiklat!

Ma kicseréltem a rendszámtábla világítást, egy kicsit nehezményeztem, hogy a rendszámot is el kellett távolítani hozzá, Luigiék figyelhettek volna ilyen apró részletekre.

kis érdekesség, mindig hangoztatják 7 fok alatt téli gumi esőben is mennyivel jobb nekem plusz 2ben sincs gond a pirellivel esőben sem csúszkál ...persze lassan muszáj lesz lecserélni a télire, a bosch ablaktörlőknek ez lesz a második tele még az sem ugrál hidegben, jól teszi a dolgát

elég szánalom és ezért még fizettél is meg ebből nagy baj is lehetett volna...

Köszönöm!

Párásodik a szélvédőd amit a páraérzékelőd észrevesz és indítja a ventillátort. :)

Paksi minitali Zolival és Ferivel:

Próbáltuk egy kis konvojjal feldobni az utca népének kedvét. :)
Jó volt összejönni, beszélgetni. :)

Üdv a klubban😃 Ugy látszik a kuplungozásnak vannak velejárójai. Én majdnem a bal első kerekemet hagytam el utána.😃

A jobb oldali féltengely két részből áll és a közepén levő csukló adja meg magát.Én is úgy jöttem rá,hogy egy cartársnak is ugyan ez a gondja volt.utánna érdeklődtem és valóban sok 159-nél van ez a probléma.A blogomba is leírtam.

Olyan 40-50 körül megvan mindenestül a dupla rendszer.

Én olyat vettem.
Meg is van még a 2 db dupla Brera/Spider vég. :)
Igaz egy kis polírozás ráférne...