Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

2012-es az enyém :)

Erről nem beszélt az eladó, gondolom nem tegnap óta sír...Egyébként 100 hogy a váltó?

Hát nagyon remélem, hogy egy sima olajcserével megoldódik a dolog.

Szerintem is! :)

Úgy tűnik valóban az alacsony szint volt a baja, köszi :)
Feltöltöttem, megmozgattam a kormányt aztán indítottam, semmi rendellenes hangja se volt.
Holnap reggel majd kiderül, de szerintem megoldódott.

A gyártás elején még a használatiban is a piros volt, viszont a motorháztetőn lévő matricán meg a GI/R zöld...Asszem 2008-tól már mindenhova a GI/R került .

van rá egy ezresem, hogy nem a gyár szerint örök életű :((( a gariig :)))

nekem piros volt benne gyárilag, nem tudom mi alapján válogatják...hm

Zöld színű kell bele TUTELA GI/R, valószínű az idő múlásával elszíneződött vagy öntöttek piros színűt hozzá. A zöld színűnek kisebb a viszkozitása a szervószivattyú ezt jobban "szereti" viszont elég drága 4-5000 egy liter és nem kapható minden boltban, ezért sokan cserélik le bármilyen DEXRON III minősítésű olajra, ez piros színű( ennek nagyobb a viszkozitása).
Szóval mivel zöld van benne, ezért TUTELA-val kell utántöltened, de ha épp csak piros dexron III-as van kéznél akkor az is megfelel, amíg lecseréled az egészet egy fajtára.
( jártam így én is pirossal öntöttem utána, amíg nem cseréltem..)

lehet rajta szűrőt cserélni csak ahhoz le kell venni a váltót... egy olajcsere is kb 80-100e ft mivel kell hozzá kb 20l váltóolaj amivel át is mossák vagy is addig mossák amíg tiszta olaj nem jön ki rajta...

Szűrőcseréről tegyél le! Ahhoz ki kell venni a váltót. Ezen nem lehet szűrőt cserélni. Cseréltesd le csak az olajat, de arra számíts, 1liter benne marad. Mást nem tudsz csinalni. Tutela váltóolajat vegyél bele, mert az volt benne gyárilag.

Hidegen kipróbálni nem volt alkalmam, no meg ehhez az automata témához nem konyítok. A váltóolaj cserét azt mindenképpen megcsináljuk rajta. Jövőhét elején kap egy komplett olaj, szűrő, váltóolaj csere kombót.
Kúszik amúgy, úgy szoktam (szoktam mi?, 200km-t mentem vele:-)) indulni, hogy lelépek a fékről, elindul magától és érzéssel "nyomom utána" a gázt. Ez nyilván nem gyorsulgatni való autó, de erről kb 1 nap alatt le is szoktam, nem hiányzik :-)
Mára már ráéreztem, hogy városban hogy érdemes használni, eddig nem okozott gondot a kikanyarodás, forgalmas úton keresztben átkelés. Az 1.9 16v manuálissal sokkal nehezebb volt.
125e km van benne egyébként és ez 99.99% hogy ennyi :-)
Nem egy agyon babusgatott autó volt, viszont mindig mindent márkaszervizben csináltak rajta, szóval egy korrektül szervizelt darab. Péntekre leküldik egyébként a helyi Fiat szalonba a szerviztörténetét, nagyon rendesek voltak :-) Abból kiderül hogy cseréltek e valaha váltóolajat.

Nem normális. Automata váltós autót mindig hidegen kell kipróbálni. Nem szabad hangot kiadnia. El kell vinni egy váltódiagnosztikára. Mivel most vetted, ezt meg kell nézetni, ha ez az autó már régebben a tulajdonodban lenne, akkor azt mondanám, hogy cserélj váltóolajat. Mennyi kilométer van az autóban? Egyébként finoman kapcsol? Mikor leveszed a fékről a lábad, nagyon erőteljesen kell kúsznia. Ha nem kúszik rendesen, akkor kevés a váltóban az olaj.

Én 2 gipszkarton csavarral csavaroztam fel a sima rendszámot. Csini lett, tiszta matrica fíling :)

Máris egy kérdés:
hidegen "sír" a váltó. Ez normális? Kicsit olyan távolsági busz feeling. Működik normálisan egyébként.

Meg, igen :-)

Igen, a fecskendő megoldás az már valamit segítene.

TI felniket meg kaptad hozzá?

Igazad van Liquid, a GI/R valóban átlátszó, Tutela van benne. Hülyeséget mondtam, mert a nívópálcán is átlátszó. Szerintem trutyi színe nem lehet.

Én úgy tudom, hogy az újabbakba már zöld színű megy, amit elég ritkán cserélni.

A GI/R úgy tudom átlátszó (víztiszta).
Az enyémben se színes van most ha jól láttam.

Köszi, tudom a csere lenne a legjobb... én voltam a hülye hogy ezt a nyáron nem cseréltettem le... nem is értem miért... GI/R ha jól tudom vagy dexos 3 ... járhatok igy vele vagy nagyon gyors csere ???

Szerintem jobban jársz, ha lecseréled teljesen. A szervoolaj piros színű!

Giuliát vesz eNKá?

Mert az előző tulajdonos saját rendszáma van rajta, amit visz tovább a következő autójára. Kérdés, hogy visszakapom e az eredeti rendszámát ilyenkor az autónak, vagy egy teljesen újat osztanak.
Az tuti, hogy matrica rendszám lesz elöl, ha már be van jegyezve a forgalmiba a "D rendszám engedélyezve", én ugyan össze nem furkálom a lökhárítót.
A 146 ha minden jól megy gondos gazdihoz fog kerülni. :-) Hamarosan kiderül, de örülnék neki.

A nemrégiben szó volt itt a lábtérről hátul az egyes változatokban, próbáltam választ találnia kérdésemre de nem találtam sehol egyértelmű választ.

Szóval a kérdésem az lenne, hogy van e méret/forma eltérés a szőnyegeknél a berlina/sw és fel előtti/fl utáni változatoknál?

Automatánál és kézinél is lehet eltérés?

eBayes szőnyegekbe gondolkozom, és nem szeretnék lukra futni, ha mégsem jó.

Gyönyörű! Használd egészséggel! :)

Megnéztem a képeket, nagyon szép, és nekem jobban tetszik ez a színű bőr, mint a fekete a fekete TI-ben. Várom a tapasztalatokat, és hogy mennyire tetszik az automata váltó.

Szerintem nem érdemes lecserélni a rendszámot kicsire elöl. Ez az én véleményem, de egyáltalán nem mutat jobban. A matrica rendszám az egész más lenne, olyan mint a 156-osokon annak idején. Sajnos az már nincs.

Remélem Neked az ilyen szerelemből vásárlás után több szerencséd lesz mint nekem... Nekem annyi volt a különbség, hogy én mindenképpen 2,4 SW-t akartam, automatát, fekete színben. Csak ezeket néztem meg, és csak reményem volt, hogy talán találok piros bőr belsővel. Meg lett, valójában az első volt, amit igazán megnéztem, és beleszerettem, mint egy csodálatos nőbe. Aztán a többit itt mindenki tudja... De nem szerettem ki belőle, mert jobban imádom mint valaha, és az autó jobb, mint valaha.

Miért cseréled a rendszámot? Amúgy mi lett a 146-al? El is adtad egyből?

Arra figyelj csak, hogy az új forgalmiban is benne legyen, nekem anno a 156-nál kihagyták így vissza kellett menjek pótolni.
Szerintem nem kell új engedély, mert ez a rendszám típusára vonatkozik.
Sajnos csak nagy matrica létezik EU-sból, az összes többit dekoros készítette, és én nem mennék bele ilyesmibe, mert drága lehet.

Friss 159-ezők rendszám kérdése következik :-)
Szerencsére a forgalmiban a D- típusú matrica engedélyezve van. Gondolom (remélem) ezt az új forgalmiba automatikusan megkapom?
Annyi a bonyodalom, hogy a rendszám cserélve lesz, remélem nem kell emiatt újra engedélyeztetni. Tehát elvileg maga a D rendszám OK:
Viszont... tud e bárki bármi megoldást, hogy az a bizonyos új matrica az kis méretű legyen?

úgy-úgy jött is a mail reggel :) Sajna nem piros.

Köszi! Ő az:





Nagyon fura volt ma reggel kinézni az ablakon és a kis ezüst autóm helyén ezt a szépséget látni.

Képek alapján elég csábító :D

Liquid vas. :)

Kicsit későn jutottam ma Amoréhez, de látom felpörögtek nálad az események... :o) Gratula a vashoz, jó választás! Sok örömteli km-t, és légy üdvözölve itt nálunk a topikban. Azért ha majd fölszáll picit a rózsaszín felhő, dobhatnál néhány fotót a verdáról, kíváncsiak vagyunk... :o)

18, 2x

Nincs para, egy nagyon rendes embert ismertem meg ma. :-)

jah 0w40 és most sajnos ömv 95 maxxfossal járok

Köszi mindnekinek :-)

Ritka jó választás volt, gratula hozzá! :)