Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nekem is ilyen szakember kellene :D Tudod, aki beszámít jó áron, aztán olcsón és jót hoz ami megfelel az én elszabott igényeimnek :D Én lennék a tipikus autóvásárló? :D

Koszonom mindenkinek, most mar teljesen elbizonytalanodtam😉.
Meglatom mi lesz, mert a teli most 4 eves, igaz meg 7mmes a futofelulete, de mar kezd kemenyedni a gumi, szoval ebben az evben tervezem mar csak a wintersport 4dt hasznalni.
Tavasszal keresek, ha lesz szep 17es, akkor veszek, ha nem, akkor marad a regi felallas.

én imádom a TCT-t, nagyon finoman és gyorsan vált. Már előtte a 159-em is automata volt, és ezt jobbnak érzem.
Sajnos vásárlásnál fogalmam sincs mire kell figyelni :D, nekem szakembör választotta ki, tesztelte, és hozta be németből. Már kifizettem, mikor először találkoztam vele... :D

Én ezt a jelenleg számomra is érdekes kérdést még megfejelném annyival, hogy a TCT-ről vannak-e rossz tapasztalatok, vagy esetleg tanácsa bárkinek, hogy mire kell odafigyelni vásárlásnál? Köszönöm :)

Ciao, nálam 18-as nyári és 18-as téli, gyári mindkettő, nekem bejött, még nem kellett görgőztetni sem. :-)

Szerintem a 17" biztos, hogy simán bármikor jó! :-)

(Most par napig Miskolcon vagyunk, tegnap az M30on egy piros giulietta mogott mentunk, igaz nem intett,de ha amores, akkor udv neki. A rendszama pla vagy plb volt. Facelift elotti modell, 1.4es vagy 1
6os volt.)

Szia,
En benzines parti vagyok+ki tudja mi lesz a jovoben a gazolajosokkal...
A dieselekkel en ugy tudom semmi gond nincsen es az 1.4es tbkkel sincs gond.
Nekem 1.4es 120as van, szeretjuk, furge. Varosban tul sok, palyan meg elegendo!
Van olyan honap, h csak varosban fut a kicsike. En mindog 95 maxmotiont tankolok, teli idoszakban(0°alatt) meg 100 maxmotiont. Semmi gond nincs vele.
Persze mindenkinek mas a meggyozodese.
Ha meg menni szeret az ember, de nagyon, akkor meg QV😁.

Nyari:


Téli: (amit magneziumra esetleg)

Koszi!
Most felvetodott,h nyarra egy 17"os felni es a teli meg az alap alu...
Meglatom. Nem tudom,h BPn mennyire kellemes a 17es felni a 45os gumikkal.
A masik felallas,h az alap 16os marad a nyarival a facelift elotti felnit meg feketere meg magnesiumra lefestetem/felujittatom.
Esetleg velemenyek😀?

120 lovas benzinessel szerintem annyira nem lehet mellélőni, nekem Multiair van, cseréltem is már a modult, de ezen kívül 176 ezer km után még nincs gondom vele és az össztapasztalat is az az 1.4 TB-ről, hogy kvázi hibátlan egység, persze nem szabad belefutni egy leélt példányba, de azt sajnos bármiből ki lehet fogni. Mivel turbómotor, ezt is lehet chippelni, ha jól esik, de szerintem felesleges, meglehetősen jól megy a sima 120 lovas is. A rövid távok miatt mindenképp a benzinest javasolnám inkább, 10-15 ezrenkénti olajcserével, gyertya 30 ezrenként kell gyári előírás szerint. Állítólag a Multiair a nagyobb teljesítmény ellenére (pont a modulnak köszönhetően) ugyanannyit fogyaszt, ezért, ha esetleg érdekel, nálam a következőképp alakul: 90 - 5,5 liter, 130-140 - 8-8,5 liter, városozás lendületesen (Debrecen) - 8-9 liter, 26 ezer km átlaga eddig 7,4 és inkább a dinamikusan közlekedők közé sorolnám magam.

Sziasztok,

a közeljövőben Giulietta-t szeretnék vásárolni.
Tudnátok segíteni pár pro/kontra véleménnyel a különböző motorokkal kapcsolatban.

Hosszú távra ritkábban használnám, inkább rövid táv + városozás és néha egy egy távolabbi kirándulás.

Én a 120 lovas benzinesben gondolkodom (MultiAir-ről hallottam rosszakat, pedig az jóval erősebb) valamint az 1,6 dieselben. Diesel esetében, mennyire okosítható egy "chip" tuning-al a 105 ló?

Köszi előre is :)

Sziasztok!
Tegnap raktuk az Alfira a teli kerekeket. Hasznaltan vettem a facelift elotti 16os giulietta alufelniket. A festek kezd rola lejonni, szoval ujra kell festetnem.
Tudja valaki,hogy hozzavetoleg mekkora osszeg lehet ez a muvelet? Egy ketto kisebb horzsolast is el kellene tuntetni rola. A felujitast csak tavasszal ejtenem meg.
Koszi!

Nem remegett, olyan volt a hangja belül mint az ütvefúró. Kívülről semmit nem hallottál.

Be remegett esetleg előtte a jobbos visszapillantó tükör? Megszűnt a csere után? Német fórumon olvastam, hogy arra is a motorbak cseréje megoldás.

ha már ilyen szép lett ,gondoltam lecserélem a lemattult első emblémát is ( ami valószínűleg egy követ kaphatott ) és a hátsót is ( ami úgy tűnik feszegetés ,lopási kísérlet áldozata lett )

Nos a csere után már tudom hogy nem kell komplett kapcsolós egységet venni hátulra ha működik elektronikusan. , elég egy első embléma, könnyen fel lehet aplikálni .

meg lett a hang, jobbos motortartó bak csere, maga a gumi ágy teljesen ki volt puhulva és repedezve.

Ez pedig már otthonról.

[img1]Jól sikerült a tiszacsegei tali.

Szia ! Érdeklődnék ,hogy nálad meg lett a fűtés hibája?
Nálam is ugyan ez a helyzet van...

Alakulnez a Zender projekt csak annyira lassan hogy megőrülök!
Tegnap elkészültek a spec felfogató pofák... 3D-vel, mert lehet kapni...

Már csak 1 időpontot kell nézni hogy 2napra letegyem a verdát és kész!
Már nagyon várom!

Köszi az infót,
remélem nem aranyáron adják :)

hello,
sikerült elhagynom a kocsinak a gyári csavarhúzóját.
Hol tudnék ilyet beszerezni?

Üdv az uraknak,

QV-n csereltetett mar valaki kuplungot? Most 116 ezer van benne es Dynamic-ben megindulva mintha megcsuszna es szaga is volt utana. Kettostomegut is feltetlenul cserelni kell? Budapesten kihez erdemes vinni?

udv es koszonom
z

Hozzávehettek az ismeretlen hibákhoz egy fejegység cserét. Tuner hiba, alkatrész, gyári leírás nincs hozzá. Javíthatatlannak minősítették több helyen is.

Voltam Budaörsön. Kapcsolocseres lesz a kicsike. Meg is rendeltek.
A szerviz korrekt volt!!!!! Nagy koszonet!

A multiair állandó cserélgetésétől eltekintve úgy érzem , hogy az első szériás gépem sokkal jobban egyben volt ,van ,mint amiket később raktak össze . Olyan problémákat írtok le amit nem ismertem eddig.

Most néztem a könyvét. A visszakötést követően kellett volna egy percet várni. Nem tettem meg, indítottam, és ekkor még szerintem nem töltötte be az elektronikai dolgokat.
Vártam kicsit, mindene tökéletes, csak a belső világítás nem kapcsol le ..., mint előtte...

Akku saru levétel nem oldotta meg. Viszont amikor indítottam, hibaüzeneteket dobott fel, majd újraindítás után már semmilyen hibát nem írt. Először tesztelhette a rendszert?
Na hétfőn teló Budaörs, remélem hamar megoldják, szerintem egy kapcsolócsere lesz...

Sziasztok!

Ti tapasztaltatok olyat, hogy a visszapillantonal a belso vilagitast nem lehet kikapcsolni? A hatso zart ajtonal lekapcsol, az elso semmit nem reagal....
Esetleg akku saru le es vissza? 15 perc utan kikapcsol automatikusan, hogy ne meruljon le az akku.

Sziasztok,

úgy tűnik lesz egy QV küszöb leadó a gépről, ha valakit érdekel szóljon! :)

Szóval, hidegen konkrétan olyan hang van belül mintha a jobbos vezérlés oldali gumibak helyett egy vas darab lenne. Hossznyulvany teljesen be viszi a rezgést. Kicsit még emelem a motort aknabol meg is szűnik ez a vibráció. Érdekes módon motor nem remeg, és rendesen áll.
Ki látott már ilyen vezérlés oldali motortarto bakot? Van a gumi an egy fém persely? Csak erre tudok gondolni, hogy a gumi ki szakadt olyan helyen és a fém persely pedig át viszi a hangot a kasztnira

Igen, az! :-) AC- n is ott volt a teljes családdal, két gyerkőccel :-) családi limó :-) Tatai, ha jól emlékszem :-)