Csomagtartó kábelezés kuka....
Szétburítottuk most a délelött. Jobb oldalt totál szétszakadva. Ball csak a féklámpa.
Most pár évig talán jó lesz 😉
Golyszi2018-07-13 15:03:16 // 10235
Giu betegség utolért minket is. Se LED, se világítás, se ablaktörlő, és még sorolhatnám...
Csomagtartó kábelezés kuka....
Szétburítottuk most a délelött. Jobb oldalt totál szétszakadva. Ball csak a féklámpa.
Most pár évig talán jó lesz 😉
Csomagtartó kábelezés kuka....
Szétburítottuk most a délelött. Jobb oldalt totál szétszakadva. Ball csak a féklámpa.
Most pár évig talán jó lesz 😉
poteka2018-07-11 09:49:33 // 10234
Mas anyagbol keszult feluleten mashogy mutat ugyanaz a festek, raadasul a feny is mashogy eshet ra. Mondjuk az elobbivel elvileg szamolnak.
Ezen kivul a modern autogyartasban az egyes elemek nem is feltetlenul ugyanott fenyezodnek, a lokharito, spoilerek vagy egyebek esetleg mashol kapnak szint, vagy eleve fenyezve jonnek a beszallitotol.
Az olasz eredetu autoknal meg bejohet a kepbe 1-1 ujrafenyezett sarvedo, ajto is, ami a par evig mediterran napon erlelt autoknal eluthet a regi elemektol is. Az enyem is ilyen, a ket elso sarvedot ujrafujtak 5-6 eves koraban.
Igazabol az a csoda, ha mindezek mellett/ellenere homogen az egesz auto.
Ezen kivul a modern autogyartasban az egyes elemek nem is feltetlenul ugyanott fenyezodnek, a lokharito, spoilerek vagy egyebek esetleg mashol kapnak szint, vagy eleve fenyezve jonnek a beszallitotol.
Az olasz eredetu autoknal meg bejohet a kepbe 1-1 ujrafenyezett sarvedo, ajto is, ami a par evig mediterran napon erlelt autoknal eluthet a regi elemektol is. Az enyem is ilyen, a ket elso sarvedot ujrafujtak 5-6 eves koraban.
Igazabol az a csoda, ha mindezek mellett/ellenere homogen az egesz auto.
WarbiRunner (Gyuri)2018-07-10 22:53:00 // 10233
Ezt figyelem én is, sokszor a géptető is elüt a sárvédőtől. A legtöbb fehér Giulietta-nál világosabbnak tűnik a motorháztető, mint a sárvédő.
otci2018-07-10 22:10:39 // 10232
Én is tapasztaltam, hogy elüt különböző fényviszonyok között...
Pedig az enyém is gyár fényezésű.
Pedig az enyém is gyár fényezésű.
redbulz2018-07-10 13:02:49 // 10231
Másnál is feltűnt már, de azokat azért nem nézegetem annyit :) Létezik, hogy a más fajta anyagon máshogy törik a fény a fényezésen? Éppen most nézek egy tesztvideót és ott is látom, hogy elüt az elvileg új autón..
István0022018-07-10 13:00:43 // 10230
Elüt biza. Enyém nem volt törve, de látványos a színkülönbség. De nem csak a Giuliettánál, nézz meg egy mai offos új autót, mindnél más a lökhárító színe.
redbulz2018-07-10 12:45:16 // 10229
Én vagyok túl vájt szemű vagy az eladásra hirdetett Giulietták nagy részének tényleg elüt a lökhárítók színe a mellettük levő lemezektől? Mind törött/fényezett lenne? :/
G-MANN🍀2018-07-09 21:53:57 // 10228
:-):-) vagány!!! :-):-)
Gegee2018-07-09 10:27:37 // 10227
Sziasztok!
Így indultunk Alfacity-be. :) Három hófehérke egy mesében. Érdekesség az, hogy a fehér sem ugyan az a fehér. :)
Picture made by Golyszi.
Így indultunk Alfacity-be. :) Három hófehérke egy mesében. Érdekesség az, hogy a fehér sem ugyan az a fehér. :)
Picture made by Golyszi.
Deka2018-07-07 10:23:07 // 10226
Eladóvá vált az Alfám. Ha valakit esetleg érdekel, vagy tudtok valakit aki venni szeretne...
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/alfa_romeo/giulietta/alfa_romeo_giulietta_1_4_tb_multiair_distinctive-13148731
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/alfa_romeo/giulietta/alfa_romeo_giulietta_1_4_tb_multiair_distinctive-13148731
AlfaWatch2018-07-06 23:11:06 // 10225
Szépek is. Mi mar a nyaraloban Zanka mellett. Megyunk a felesegemmel 12 korul😀!
István0022018-07-06 19:23:03 // 10224
Ránézek a gépedre és megkívánom a Giuliettát, aztán eszembe jut, hogy kint áll az enyém :-)
Jimmi T.2018-07-06 18:38:37 // 10223
kicsit rendbe szedték és szebb mint új korában :-)
Haddel2018-07-06 17:36:34 // 10222
otci2018-07-06 17:20:39 // 10221
bocs, csak úgy
ez egy tömör gyönyör :)
Imádom
ez egy tömör gyönyör :)
Imádom
Zsolt1552018-07-05 19:43:55 // 10220
Már én is azon gondolkodtam, hogy melyik országban kell majd próbálkoznom az eladással. :-)))
Chianti2018-07-05 19:21:16 // 10219
Akkor pár év múlva, ha esetleg eladósorba kerülne a verda, ne is próbálkozzak itt az Amorén? :o)))
WarbiRunner (Gyuri)2018-07-05 12:28:41 // 10218
Persze, egyén függő minden, hogy anyagiakban és kompromisszumokban mennyit hajlandó vállalni egy autóért. Nálunk a 159 a kompromisszumos autó. Az egész család rajong érte, elképesztően szuper vele utazni, gyönyörű, kényelmes, és belül mint egy nappali, és hát a hangját is szeretjük. Így elnézzük neki azt, hogy városban napi járósnak használhatatlan, a csomagtere épp elég (volt eddig), de rosszul pakolható a Bose mélynyomó hülye elhelyezése miatt, és persze felejtős padkára felállni vele. Nekünk ez így jó. Viszont kell mellé egy kiegészítő autó, amivel elugrok a boltba, amivel reggelente visszük a gyerekeket, amit naponta 20-szor beindítok, leállítok, ami nem akad fel a földutakon, amit csak magától értetődően használni kell. Ezt hívom "másod autónak", pedig valójában ez a fő autó, aminek minden nap üzemkésznek kell lennie, ha sóznak, ha nem, menni kell. A 146 mondhatni minimális kompromisszummal oldotta meg ezt az elmúlt 7 évben. Az utódja is ilyen kell hogy legyen, és a Giulietta-ban én műszakilag nagyon látom a potenciált.
WarbiRunner (Gyuri)2018-07-05 12:06:38 // 10217
Köszi! :-)
G-MANN🍀2018-07-05 10:43:42 // 10216
lesz az 2022 mire gyártásba megy, jöhetne már jövőre az új Giulietta :-) bár ez a mostani nagyon bejön!!! :-) minden perc egy mosoly!!!! :-)
RomeoOne2018-07-05 10:42:32 // 10215
Hát magyarországinál nem is akkora probléma, de németnél, meg főleg osztráknál már igen.
G-MANN🍀2018-07-05 10:41:16 // 10214
mindig kezet csókolt :-) (na így helyes)
G-MANN🍀2018-07-05 10:39:33 // 10213
Az én autóim (egy kivétellel a 2. autónak behozott kék 3.2V6, ami Kölni volt, de az is hibátlan, most is egy amore tagnál van :-)) mind magyarországiak voltak, de egyiknél sem volt problémám a sóval. Mindíg tisztán tartottam, egyébként meg garázsban. Aki megvette, mind kezetcsókolt :-)
vzsiros2018-07-05 09:58:34 // 10212
nem kicsi, mi is elférünk... Ezért simán elképzelhető, hogy marad a méretosztály, max veloce-t veszek az újból... :)
AlfaWatch2018-07-05 09:55:24 // 10211
Szerintem nem lesz rossz😀.
A merete is elegendo,foleg amig BPen van hasznalatban minden nap. Neha a mostanival is nehezen lehet parkolot fogni... en ameddig itt elek nem is vagyom nagyobb autora. Ez se kicsi.
A merete is elegendo,foleg amig BPen van hasznalatban minden nap. Neha a mostanival is nehezen lehet parkolot fogni... en ameddig itt elek nem is vagyom nagyobb autora. Ez se kicsi.
Gegee2018-07-05 08:56:01 // 10210
Minden megoldható, csak kompromisszumokkal és plusz költségekkel jár, ha nincs más alternatíva. Van, aki kevésbé toleráns, van aki nem, de idővel minden kérdésre megkapjuk a választ. Esetemben, ha nem tudtam volna megoldani az autó télen való "nem használatát", akkor valószínűleg nem vágtam volna bele a QV vásárlásába. Számomra ennyire egyszerű a képlet. Környezetem pedig idővel felnőtt hozzá.
vzsiros2018-07-05 08:40:36 // 10209
Gyuri: sok boldogságot! :)
Az új Giulietta? Remélem nem túl jó és szép... :) Mert akkor lehet elcsábulok és nem a Giuliát veszem majd meg :D
Az új Giulietta? Remélem nem túl jó és szép... :) Mert akkor lehet elcsábulok és nem a Giuliát veszem majd meg :D
AlfaWatch2018-07-05 08:24:25 // 10208
Amikor megerkezett a szerelo ismetosom is lefujta az uregeket. Terosol wax a neve ha jol tudom. Kaptak a futomu csavarok is,ha egyszer meg kell bontani,akkor konnyen jojjenek ki a csavarok.
Majd evek mulva meglatom mennyire lett jo😉.
A vegen,ha egyszer eladom, valaki jol fog jarni, de ez meg evek mulva lesz.
Amugy kivancsi vagyok,hogy milyen lesz az uj Giulietta.
Majd evek mulva meglatom mennyire lett jo😉.
A vegen,ha egyszer eladom, valaki jol fog jarni, de ez meg evek mulva lesz.
Amugy kivancsi vagyok,hogy milyen lesz az uj Giulietta.
WarbiRunner (Gyuri)2018-07-04 21:28:38 // 10207
Egy használós autónál megoldhatatlan, hogy ne kapjon sót. Az egyetlen jó megoldás időszakonként egy alváz és üregvédelem, még a rozsda megjelenése előtt. A 146 azért lehet ennyire egyben, mert alvázvédelmet kapott még az osztrák gazdánál. És azért ment szét az ajtók alja, mert rendes üregvédelmet az a rész viszont nem kapott. Amit most feltettem ajtók (a szétrohadtak helyett) , ugyanúgy 22 évesek és ha jól tudom szintén osztrák autóról valók. Viszont ki vannak belül fújva, latszik a védőfólián a sárgás elszíneződés és ilyen lágy bitumen szerű csomók vannak benne.
A 159-et csak azért nem viszem üregvédetni, mert nem napi autó, nálam sót még nem látott, és nem is nagyon fog :-) Ha lesz egyszer Giulietta, azt viszont tuti levédetem, mert megéri. Ha marad a TD, akkor meg azt.
A 159-et csak azért nem viszem üregvédetni, mert nem napi autó, nálam sót még nem látott, és nem is nagyon fog :-) Ha lesz egyszer Giulietta, azt viszont tuti levédetem, mert megéri. Ha marad a TD, akkor meg azt.
Piritu - 1.000.0002018-07-04 21:07:33 // 10206
Magyar autó nem is nagyon van Alfából :-(
Persze példa mindenre van ilyen is olyan is. Nálunk most két autó van a családban ami nem látott sót, hihetetlen az állapotuk. Innentől számomra ez a szabály. A Póktól is a só miatt szabadultam meg, 8 évig küzdöttem vele, aztán feladtam...
Persze példa mindenre van ilyen is olyan is. Nálunk most két autó van a családban ami nem látott sót, hihetetlen az állapotuk. Innentől számomra ez a szabály. A Póktól is a só miatt szabadultam meg, 8 évig küzdöttem vele, aztán feladtam...
Zsolt1552018-07-04 20:38:14 // 10205
Akkor a Magyarországon használt autók is kiesnek a kínálatból, mert azokat sem szabad megvenni.
De egyébként csak állapotfüggő. Nekem a 155V6 4 évesen Svájcból került Magyarországra. A karosszériája teljesen szét volt rohadva, a hátulja meg már szinte elporladt. Aztán egy 15 évet Ausztriában futott és bontásra behozott 155 elemeiből lett felújítva. Egyetlen egyen sem volt szinte egy rozsdapötty sem. Pedig a sógornőknél több mint 200e.km-t futott.
De egyébként csak állapotfüggő. Nekem a 155V6 4 évesen Svájcból került Magyarországra. A karosszériája teljesen szét volt rohadva, a hátulja meg már szinte elporladt. Aztán egy 15 évet Ausztriában futott és bontásra behozott 155 elemeiből lett felújítva. Egyetlen egyen sem volt szinte egy rozsdapötty sem. Pedig a sógornőknél több mint 200e.km-t futott.
WarbiRunner (Gyuri)2018-07-04 13:42:17 // 10204
Köszönjük :-D
G-MANN🍀2018-07-04 12:59:51 // 10203
Uuuuú!!! Gratulálok!!!:-)
AlfaWatch2018-07-04 12:54:42 // 10202
Jo,ezt az indokot most az egyszer elfogadom😉!
Gratulálok!!!!!😁
Gratulálok!!!!!😁
WarbiRunner (Gyuri)2018-07-04 10:24:18 // 10201
Köszi :-D
RomeoOne2018-07-04 10:13:05 // 10200
Grat!
WarbiRunner (Gyuri)2018-07-04 10:05:42 // 10199
Ez nem rajtam múlt :-) Mentem volna én azonnal, tudom, hogy így működik. Itt óvatosban kérdezgetem, nem linkeltem, nem lelkesedtem túl, ki tudja ki olvassa :-D A költség hátterét leszerveztem még pénteken, beszéltem is a kerekedéssel, tudom, hogy ritka az ilyen vétel, de most nem ez volt a legfontosabb dolgom. Ennél sokkal csodálatosabb feladatom volt, és azóta egy kis fickóval bővebb a családunk :-D
G-MANN🍀2018-07-04 09:51:24 // 10198
megkérdezem, hogy mennyi lenne egy új "kedvezményesen" :-)
G-MANN🍀2018-07-04 09:48:06 // 10197
:-)
azért, ha látsz egy tényleg jónak tűnő autót, és elszántad magad, hogy venni is szeretnél, akkor érdemes hamar megnézni
egy kedves ismerősünk mondása: "a sok töprengés a tett halála",
a jó autókat hamar megveszik :-)
azért, ha látsz egy tényleg jónak tűnő autót, és elszántad magad, hogy venni is szeretnél, akkor érdemes hamar megnézni
egy kedves ismerősünk mondása: "a sok töprengés a tett halála",
a jó autókat hamar megveszik :-)
Golyszi2018-07-04 08:10:41 // 10196
köszönöm srácok, az lesz!
Egyenlőre még türhető a kinézete... majd ha lehámlik akkor fóliázzuk.
Egyenlőre még türhető a kinézete... majd ha lehámlik akkor fóliázzuk.
osee_selespeed2018-07-03 22:33:35 // 10195
Sok autón látom, hogy hámlik. Én fóliázással orvosolnám...
Piritu - 1.000.0002018-07-03 19:59:31 // 10194
Így van, a 159-em 5 év után szarabbul is nézett ki, mint a 16 éves PHuBi vagy az asszony 10 éves OFF-ja olaszból. Megkockáztatom, hogy a Giuliettán is van már nyoma a sónak, csak nem nézem meg...
WarbiRunner (Gyuri)2018-07-03 17:57:40 // 10193
Én pont fordítva vagyok ezzel. Nem hiszem, hogy valaha új autót vennék. :-) A pénzemért extrásabb, kényelmesebb, erősebb autót kapok, és értékvesztésben kevesebbet bukok. Ez a 21e-t futott autó praktikusan (a mi szempontunkból) nem sokban különbözött egy újtól. Évente 6e km-t megy nálunk a "másod autó". Kb soha az életben nem kell rajta se féket, se kuplungot, se semmit cserélni. Olaj, szűrő, 5 évenként vezérlés és ennyi. Nekem ez értékesebb "préda" volt bármilyen újnál. Most kicsit lehervadtam, de majd lesz máskor, másik ami megvár :-)
Addig TD-zünk, mert abban sincs sok méter (157e), szóval nem holnap lesz bármi baja. Kap egy kis antioxidáns kezelést, ezennel eldőlt :-) Ha az Univerzum másként nem rendelkezik :-D
Addig TD-zünk, mert abban sincs sok méter (157e), szóval nem holnap lesz bármi baja. Kap egy kis antioxidáns kezelést, ezennel eldőlt :-) Ha az Univerzum másként nem rendelkezik :-D
WarbiRunner (Gyuri)2018-07-03 17:46:36 // 10192
No igen, holnap már felesleges elindulnom, a Kelet-Pestes autót elvitték. :-( Pedig már mindent leszerveztem, hogy holnap ott tudtam volna kezdeni reggel.
De jelnek veszem, hogy ma a világ összes dolga közbejött, hogy ne tudjak elmenni. Reggel óta a telefonomban elő van készítve a kereskedő száma, hogy fel tudjam hívni, hogy "most indulok, 2-3 órára jegelje a verdát nekem" Annyira benne volt a levegőben, hogy minden ez ellen dolgozik, hogy nem is lepődtem meg most amikor felhívtam a kereskedést: "ma elvitték".
Az Univerzum célzásait veszem, egyelőre jegeltem az egész projektet. :-)
De jelnek veszem, hogy ma a világ összes dolga közbejött, hogy ne tudjak elmenni. Reggel óta a telefonomban elő van készítve a kereskedő száma, hogy fel tudjam hívni, hogy "most indulok, 2-3 órára jegelje a verdát nekem" Annyira benne volt a levegőben, hogy minden ez ellen dolgozik, hogy nem is lepődtem meg most amikor felhívtam a kereskedést: "ma elvitték".
Az Univerzum célzásait veszem, egyelőre jegeltem az egész projektet. :-)
AlfaWatch2018-07-03 12:35:51 // 10191
En is szamoltam. Ugy voltam,h 4 korul veszek. Neztem kell vezerles csere, gumi, lehet feket is csinalni kell es "kicsivel" tobbert ott volt az uj, igaz nem 170+ LE es nem 17"/17"+os felni.
De mar nezegetek magneti marelli ss900r kipufogot, fehet valtogombot es hasonlo dolgokat😀.
Igaz legelobb a teli sima 16"os alut akaron magneziumra festetni. Szoval tervek vannak annak ellenere,h uj a kocsi.
Ilyesmi: http://www.italiazakka.co.jp/shop/14485-0-en.html
Alfacityn sokan leszunk innet?
De mar nezegetek magneti marelli ss900r kipufogot, fehet valtogombot es hasonlo dolgokat😀.
Igaz legelobb a teli sima 16"os alut akaron magneziumra festetni. Szoval tervek vannak annak ellenere,h uj a kocsi.
Ilyesmi: http://www.italiazakka.co.jp/shop/14485-0-en.html
Alfacityn sokan leszunk innet?
Golyszi2018-07-03 12:29:38 // 10190
kaptam pár kavicsot és tervezem a cseréjét
Golyszi2018-07-03 12:28:25 // 10189
Tetőablakosokat kérdezném, illetve azokat aki tud szerezni gyári alkatrészt!
77365371
Tetőablak és a szélvédő közötti fekete burkolatot keresek.
77365371
Tetőablak és a szélvédő közötti fekete burkolatot keresek.
G-MANN🍀2018-07-03 11:17:31 // 10188
Nekem olaj, olajszűrő, levegőszűrő, pollenszűrő volt kb 60.
Szerintem korrekt és van pecsét
Szerintem korrekt és van pecsét
WarbiRunner (Gyuri)2018-07-03 10:36:27 // 10187
Megérheti, akár, nem sóherkodok, csak számolok. :-) Ma mentem volna többek között azt is megnézni, sajna ma sem jön össze, örülök ha ebédelni lesz időm. Ilyen ez. :-(
A 146 költségeit bármivel (ami Alfa) lehetetlen alulmúlni, de nem is ez a cél. :-)
Egy atom megbízható értékvesztés nélküli autó mellett sosem sürgős a csere, de talán itt volna az ideje, költségeken túli szempontok miatt is.
A 146 költségeit bármivel (ami Alfa) lehetetlen alulmúlni, de nem is ez a cél. :-)
Egy atom megbízható értékvesztés nélküli autó mellett sosem sürgős a csere, de talán itt volna az ideje, költségeken túli szempontok miatt is.
nanasitoomi2018-07-03 09:48:34 // 10186
Ezt igazolni tudom, nekem a QV vásárlási utáni szerviz 406.000 Ft-ba került, ebből kb. 290 ezret tett ki komplett fék tárcsa és- betét garnitúra utólag átszámolva (bár a fékbetétből kerámia került bele anélkül hogy rákérdeztek volna, mert én nem igényeltem, de ők így látták helyesnek, feltehetőleg jó volt rajta az árrés).
A 4db gyertya 38 ezer, 4db kerékcsapágy 45 ezer. (mondjuk állitásuk szerint csak a 2 hátsó kerék volt csapágyas, erre mind a 4-et cserélték)
olaj/levegő/pollenszűrő 8/9/12 ezer így sorban. (a pollenszűrőnél csuklottam egyet)
Munkadíj 50.000 Ft, és még a teljes vezérlés folyamatban van.
Ezek az árak nem tartalmaznak semmilyen kedvezményt, és az árak nagy valószínűséggel azért alakultak így, mert elhintettem a szerviznek hogy az "átlagtól kicsivel jobb minőségű alkatrészeket szeretnék, nagy teljesítményéből kifolyólag", Ők ezt nagyon megjegyezhették és gondolom ami a legcsúcsabb minőség volt náluk készleten, azt műtötték bele.
A konklúzióm az az egészben, hogy legközelebb magam szerzem be az anyagot 40%-os kedvezménnyel, illetve nem szabad a szerviznek szabad kezet adni mert még a végén a turbót is kicserélik mondván hogy "nem volt az igazi".
A 4db gyertya 38 ezer, 4db kerékcsapágy 45 ezer. (mondjuk állitásuk szerint csak a 2 hátsó kerék volt csapágyas, erre mind a 4-et cserélték)
olaj/levegő/pollenszűrő 8/9/12 ezer így sorban. (a pollenszűrőnél csuklottam egyet)
Munkadíj 50.000 Ft, és még a teljes vezérlés folyamatban van.
Ezek az árak nem tartalmaznak semmilyen kedvezményt, és az árak nagy valószínűséggel azért alakultak így, mert elhintettem a szerviznek hogy az "átlagtól kicsivel jobb minőségű alkatrészeket szeretnék, nagy teljesítményéből kifolyólag", Ők ezt nagyon megjegyezhették és gondolom ami a legcsúcsabb minőség volt náluk készleten, azt műtötték bele.
A konklúzióm az az egészben, hogy legközelebb magam szerzem be az anyagot 40%-os kedvezménnyel, illetve nem szabad a szerviznek szabad kezet adni mert még a végén a turbót is kicserélik mondván hogy "nem volt az igazi".