Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Akkor lehet, hogy nekem is kevés benne az anyag, azért rendetlenkedik. De mondjuk másfél éve van nálam, előtte a számlákban nem sok nyomát láttam klímatöltésnek, szóval lehet, hogy a gyári töltet eddig kitartott, szóval ezt nem venném hibának.

A csomagtartófedélbe nekem is megvolt a szakadás, a kilincs helyett pedig a komplett vezetőoldali kárpit szakadt le. Az ajtóbehúzót tartó két csavarról szakadt le a műanyag idom, de ezt epoxival beragasztott műanyag persellyel javítottam saját kezűleg.

Szóval nekem inkább olyan hibáim voltak, ami ritkán fordul elő, pl. olajpumpa....

Érdekes, nekem is csinálta ugyan ezt. Klíma feltöltéssel megszűnt viszont a hiba.

Lassan írhatnánk "Giulietta gyakran előforduló hibák" listát:
- EGR szelepfedél
- ABS és kerék érzékelő kábel szakadás
- Csomagtartó kábel szakadás
- Kilincs törés
- Klíma

Pontosítanék, mert most ismét prímán hűt. Kicsit nyomoztam, hogy akkor most mi van. Szóval igazából az a tünet, hogy egy bizonyos külső hőmérséklet fölött csak egy bizonyos idő után kapcsol be, mintha "túl melege lenne".
Ez normális? Eddig nem volt ilyen gond, illetve nem tapasztaltam ezt. Jellemzően napon hagyott autónál fordult elő most néhányszor a napokban.

sziasztok Urak,

Tudtok mondani megbízható autóklímást Budapesten, akinél voltatok már (tovább egyenlő látott már Alfát)?
Néhány nap alatt elgyengült a klímám, tegnap még nagy sokára bekapcsolt, ma már egyáltalán nem, gondolom nyomásvesztés miatt már nem indul el a kompresszor. Remélem, csak fel kell tölteni.

Nem nyílt ki ma a tanksapka fedél az előző autómon.Valakinek volt már ilyen?

A visszapillantó borításával jártam így. Fényezve lett, de az sokkal kisebb darab, nem fájt annyira. Lehet foltban javítani, és utána összepolírozni, de ilyen szembetűnő helyet ne, mert nem lesz tökéletes. Legalább lakkozni teljes elemet kell. Plusz szívás a matricarendszám...

Próbáld meg garanciában.

2eves autonal ez boven garis hiba , sztem ne te old meg!

Kavics ilyet mem csinal.

Fényezve még semmi nem volt a kocsin, ez tuti :), kavics az mondjuk valószínű.

Vajon ezt lehet valami útonmódon javítani az egész elem festése nélkül? :O senki sem fogja elhinni nekem, ha egyszer eladnám, hogy nem törtem :(

Nekem már a 3. Gium van de ezzel a hibával nem találkoztam.Lehet, hogy fújva volt már valamiért? Sajnos műanyag elemet kevesen tudnak tisztességesen/ tartósan fényezni.

Nyaralásból hazaérve, mosás után vettem észre, h elkezdett egy helyen a lakk lejönni a műanyag lökhárító elemről... autó 2 éves, ennek nem kellene megtörténnie... járt már valaki így?

Na itt a bűnös, pedig még furat is van hogy nehezebben repedjen/törjön vagy terjedjen a repedés.

Itthon is kapni ilyet:
Kilincs

'16 januári gyártás az enyém, rücsis a műanyag mögötte. Remélem tényleg javítottak az anyagminőségen is.

'12-es

A gyári kárpit a kilincs mögött mind2 oldalon sima, gumiborítású volt. AZ újak már mind "rücsis" műanyagok most. Remélem valamifél "improve" folyamat része a változás :)

szerviz szett
kilincs

Hát ez rossz hír, milyen évjáratú az autód?
Ha ezt tudom rendelhettem volna kevlár mintázatú vagy piros betéttel is, ha utána egyszer a jobb is cserés lesz.☺
Remélem tényleg javítottak rajta valamit az olasz mérnökök.

Új kárpitokon azt vettem észre, hogy a kilics mögötti fekete műanyag rész nem gumi-, hanem rücsis borítást kapott. Lehet hogy semmit nem jelent, én viszont bízom benne, hogy ez már valami új széria jele lehet esetleg, ahol már jobban figyeltek az anyagminőségre.

Sajnos Őt nem ismerem, szervízben 110e lett volna, ebayről rendeltem gyári újat olaszból, 250 EUR volt. Bontott 100-150 EUR, vagy 25e itthon, de azt nem akartam hátha 2 hét múlva az is a kezemben marad.

Szia,

Tavaly cseréltem a vezetőoldalit, most pár hete a jobboldalit... :/

Holnap készítek képet és felteszem. Egyszerűen megérkeztem a munkahelyemre, nyitottam az ajtót és a kezemben maradt.Lényegében majdnem tőben tört el. Komplett ajtókárpitot kellett rendelni.....százezres történet.Egyébként én úgy emlékszem, mintha Jimmy T-nek és még valakinek már letört. Úgy látszik elfáradt, vagy anyaghibás volt.Egyébként ennyi pénzért lehetne szálcsiszolt alu is.

Sziasztok!
Ma voltam Budaörsön az elso szervizen. Olaj, olajszuro leg- es pollenszuro csere volt. 15e kmtol elobb vittem el.
Nagyon korrektek voltak, koszonet erte!
Blogban irok majd reszletesebben!

tudtam én, h vmire nagyon hasonlít.. :)

Üdv Hölgyek és Urak!
Költözés miatt közelebb került a lakóhelyem a munkahelyemhez, ezért az 1.9 JTD 8V 159-esemet kénytelen kelletlenül benzines 159-re vagy Giuliettára cserélném, természetesen érték egyeztetéssel.
Aki megbízható, rendszeresen karbantartott, szó szerinti dédelgetett dízel 159-re váltana, kérem hogy keressen privátban. Főleg csere érdekelne egyelőre!

Azzal kezdtem, semmi változás.

Szia. Rossz adot hallgatsz😉.
Viccel elkerulve, nem tudom, de ha az akksi sarukat leveszed, majd vissza, hatha segit...

Sziasztok! Van egy kis bajom a Uconnect fejegységgel. A rádió hol szól, hol nem. Adókat megtalálja, látszólag rendben is van, csak hang nincs. Néha gondol egyet, megszólal pár másodpercre, és megint elhallgat. Usb, Bluetooth tökéletes. Szerintetek?

Helyesen: RomeoOne :-)

Szia! Áprilisban vetted a Gt-t, ha kérdezhetem, miért adtad el ilyen gyorsan (főleg ha az patika volt)? Rémlik, hogy mikor RomeOne rákérdezett nemrég, még 159-et kerestél 1-2 hete, hogy lett belőle Giulietta? :-) Nem kötekedés, tényleg érdekel, könnyű egyikből a másikba átszeretni Alfa vonalon, de ilyen gyorsan ritkán váltanak, főleg ha rendben van a kocsi...(mert ugye az "új"használt is mindig lutri valamennyire) Üdv: B.

:-) :-) :-)

Sziasztok! Patika allapotu Giut keresek! Az se baj ha magyaz az auto! Akinek van ilyen es aladna irjon a falamra! 🙂 Koszonet

Sziasztok!
Engem is utol ért a végzet. Megrepedt az EGR hűtő fedele. Szerencsére hamar észrevettem, mert a garázsban az autó alatt volt egy kis tócsa. Kb 3 decit kellett után tölteni.
Az alkatrészt már régen megvettem Erhardtól, a problema csak az, hogy az egyik Alfás szerelőm nyaral, a másik pedig hamarosan indul nyaralni. A nyár már csak ilyen.
Felhívtam egy márkaszervizt ( Nyiregyháza), ők el vállalták viszonylag rövid határidőre, de ez egy egész napos munka, mert sokat kell bontani, és a csavarok is biztosan be vannak rohadva (nincsenek). Árat nem tudtak mondani.
Az is a gond, hogy messze van. Ilyen melegben, csepegő hűtővízzel nem szeretnék elindulni 140km-re.
Akinek volt már ilyen problémája, az írja meg , hogy mire számíthatok.