Sokáig úgy tűnt, hogy egyéb elfoglaltság miatt nem fogok tudni részt venni a rendezvényen, de aztán úgy alakult, hogy mégis...
Ismét új helyszín, de a színvonal maradt, teljesen rendben volt. Ahogy legutóbb kitűztem a célt, miszerint a döntő asztalhoz kerüljek, ezt sikeresen teljesítettem. A 9. helyen végeztem, és lehettem volna jobb is így utólag, de hát így sikerült, a hibákból mindig tanul az ember... Legközelebb jó lenne dobogós helyezést elérni! :-)
Elhatároztam, hogy egy kicsit komolyabb fékeket szeretnék az autóra. Brembo cuccokban kezdtem el gondolkozni, így kézenfekvővé vált, hogy a gyári Alfához készült fékek kerülhettek szóba. A 166-os nagy fékére gondoltam először, de aztán, Vinnie szólt, hogy van eladó GTA nyerge betétekkel. Mivel kialkudtam nála egy olyan összeget, ami mindkettőnknek megfelelt, így a biznisz létrejöhetett. Ma voltam a postán a csomagért. Hamarosan a fék többi része is beszerzésre fog kerülni, és tavaszra minden felkerül az autóra.
Alfater és Gerissimo rendbe rakták az első futóművet. A két alsó lengőkar gömbfej, valamint két darab stabilizátor szilent lett cserélve. Végre nem kopog az autó eleje, csak siklik, minden hang nélkül! :-)
Ismét pokereztünk, ezúttal új helyen. Kicsit profibb, magasabb színvonalú volt a helyszín, de az osztókról megoszlik a vélemény. Bár konkrétan nekem nem volt problémám, azért láttam érdekes dolgot, ami kizárólag a dealer figyelmetlensége miatt volt. A hallottak alapján másoknak volt azért több problémájuk...
Maga a verseny nagyon jó hangulatú volt, úgy érzem, hogy tanultam is. Végül 32 indulóból a 13. helyen végeztem. Legközelebb cél, hogy legalább a döntő asztalt elérjem ismét!
Egy ideje kopog az első futóművem, és mivel egyre hangosabb, ma megnézettem. Alfater és Gerissimo megtekintették, és az derült ki, hogy két alsó lengőkar gömbfej, valamint két darab stabilizátor szilent lesz cserés. Ha minden jól megy, akkor erre az akcióra jövő héten fog sor kerülni.
Lassan itt a tél, jobbnak láttam felrakatni a téli kerekeket. GabCsiéktól kértem időpontot, és ma délelőtt meg is történt a szerelés. Ja, és kaptam törzsvásárlói kártyát, stílusosan a 156-os sorszámút. :-)
Menjen mindenki gumiztatni a Taylor Gumiszervizbe! :-)
Elmentem Érdre Józsihoz a bontóba. A csomagtartó gumiklédere el volt szakadva, kellett helyette másik. Sajnos csak egy, a hátulján sérült SW-ből tudtuk kiszedni. Nem tökéletes, de jobb, mint volt. A szélvédő előtt lévő műanyag takaróelem csavarjain lévő pici burkolat is kellett, mert az egyik oldalon hiányzott, a másikon pedig el volt törve. Ezeken kívül még beszerzésre került egy komplett hátsó lámpa pár. Ezzel komolyabb terveim vannak, egy új project része lesz, egyelőre többet nem árulok el arról, hogy mihez kell... :-)
Reggel esőben indultunk, és 18 fok volt. Nem fűztem sok reményt a beígért jó időhöz. Hosszú nadrág, fekete póló, nem akartam megint úgy járni, mint AlfaCity-ben. Később 32 fok meleg lett...
Ami nem tetszett a rendezvényen, az maga az Alfa Romeo találkozók feelingje. Na, az nem nagyon volt. Amit viszont minden gyorsulási verseny hoz, az mind megvolt. Annyi volt a különbség, hogy több Alfa volt.
Megfogadtam, hogy az autómmal nem gyorsulok, nem kínozom, nem erre van. Viszont nagyon kevés Alfás résztvevő volt, ezért döntöttem úgy, hogy mégis benevezek. Két futamot mentem Rolibaba ellen. El is váltottam magam, nem lett fényes az eredmény. Úgy terveztem ennyi volt, de a kis létszám miatt, meg hogy még az indulók közül is sokan hazamentek, bejutottam a döntőbe a III. kategóriába. Az első helyhez annyi kellett, hogy megverjek egy 2.0 TS 155-öst. Ezt papírforma szerint hoztam is, az autómnak ezt tudnia kellett. Hát, így nyertem... :-)
De ez volt az első és utolsó alkalom, hogy gyorsulási versenyen indult az autóm, továbbra is családi autóként funkcionál. :-)
Update: A verseny egyik szponzora a Bárdi Autó volt. A Facebookon hirdettek egy játékot a rendezvénnyel kapcsolatban, melyen egy ajándékcsomagot sikerült nyernem, csupa Brembo repicuccal. Ezt 09. 23-án vettem át. :-)
A hátsó lökhárító toldat kipufogó melletti részein hatalmas lyuk tátongott, amióta csak felkerült. Valamiért mindig csúszott, hogy rács kerüljön oda is, ahogy a toldat közepén. Ma viszont végre ennek is eljött az ideje. Igaz, már sötétben fejeztük be, de csak felkerült a helyére.
A Fanat-X csapattal részt vettünk a SzeptEmberFeszt keretein belül megrendezett Nemzetközi Tuning Parádén. Az Alfa Romeokat Rolibaba és én képviseltük. Neveztem a szépségversenyre, de semmit nem nyertem, a sok német autó elnyomta a szarolaszt. :-)
Maga a rendezvény végül is jó hangulatban telt, de nem volt kiemelkedő. Viszont a társaság jó volt. Először úgy voltam vele, a két napból elég, ha csak szombaton leszek ott, de aztán végül elgurultam vasárnap is. A társaság jó volt, úgyhogy jól érztem magam. :-)
