Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Semelyik gombra nem reagál a kormányon? Nem lehet hogy a kormány átvezető kábeled vacakol? Látom 2006-os a vasad, de lehet hogy 2005-ös gyártású. Akkor lehet rá esély hogy a clook spring rakoncátlankodik a hőmérséklet változásra. Nézd meg a sofőr ajtó alján a matricán a szavatosság/csere idejét jelző dátumot.

Csak egy 5let, remélhetőleg nem azzal lesz a baj :-)

Így vakon koszosak a gombok belül és beragad.Ez hidegen jobban elő is jöhet.Mondom mindezt úgy,hogy se 159-em se multikormányom :D

sziaszok,
Járt már úgy valaki, hogy a multikormány hülyeségeket csinált? most a hideg beálltával lettem rá figyelmes, hogy egyszer-egyszer míg hideg a kocsi nem reagál arra amit nyomok. Aztán persze megy.
De ma olyat csinált meleg autónál hogy besz@rtam... Elösször csak nyomkodtam és semmi, aztán mindent nyomtam rajta de semmire nem reagált. Odanyúltam a navihoz és onnan vett mindent a gombokkal. Majd egyszercsak magától feltekerte MAXX-ra a hangerőt és alig bírtam kikapcsolni a fejegységet. Gyerek sír, asszony szencségel....
Visszakapcsoltam, persze maxx hangerőn, nagynehezen letekerem 2-re. Mindenki megnyugodott, próbálgatom megint a kormányt és most minden megy. pár perc megint nyomom semmi. Mondom jól van majd holnap megnézem. De aztán megint elkezd emelkedni a hangerő én meg mint a hülye tekerem vissza 10-15-10-15-10...majd 2-re vissza. Megint pár perc elkezdi feltekerni megint a hangerőt próbálom letekerni de most nem tudom...22-esnél kikapcsoltam a fejegységet.
Hazaértem autó leállít, család felvisz a házba, visszamentem bekapcs és mintha semmi nem történt volna minden működik...
Szerintetek ez mi a rongybatekert ló... mákosbejgli lehet???

no így utólagosan is Boldog Karácsonyt Mindenkinek :) Kicsit kikormoltam a TBi-t :D

Jelentem eddig úgy néz ki sikerrel jàrtam kàrpit ügyben. A képen làtható szivacsból egy darabot alàraktam, ezzel egy picit megemeltem.
Nem tudom mennyire lesz tartós, de most elégedett vagyok a végeredménnyel. :) Köszi mindenkinek az ötleteket.

Attól függ hogy van beállítva. Ha nem automata akkor a kormány kapcsolokkal tudsz bemenni a menübe es elindítani. Ha tudsz angolul akkor van gyári 159 hez való leírásom hozza. Ha nem mond meg milyen nyelvre van állítva es megmondom hova lepkedjel hogy elinduljon.

Mármint ez a megoldás az ajtóbehúzóban van jelen a gumi lapok helyett. :)

Lehet sufni megoldásnak tartjátok, de én a régi szőnyegemből vágtam ki 4 db takarót és jelenleg is ezek vannak ott. Nem néz ki rosszul, fekete ugyanúgy és ráadásként még puha is :D

Hát fogalmam sincs, csak a kesztyűtartóba bedugtam a pendrive-t. ilyenkor egyből indulnia kéne?

Alá volt csúszva a konzol borítanak nem az volt a baj hanem hogy nagyon elállt. Azzal hogy megemelem minden féle rongyal amit a szőnyeg alá rakok csak jobban alá megy de nem fog kevésbé elállni. Ha meg le kell venni bár olyan sűrűn nem hiszem hogy lekene akkor max cserélem a szalagot.

Vagy próbáld meg hogy nem mappaba rakod hanem csak simán a pendrive ra es a véletlenszerű lejátszására menjel. Ne előadó mappa vagy stílus szerint indítsa el a lejátszása.

Illetve pendrive világít ha bedugod.

Én is ezt akartam kérdezni. Telefon kapcsolódik rá.

Úgy van minden ahogy le írtad mégsem történik semmi :(

Csak FAT 32 lehet es teljes formázás.

Formázd meg rendesen. Nem mindegy a formátum es ne legyen se a mappa se a szám másolás védett. Nekem az utóbbi volt a baj a mappakkal.

Formázd meg rendesen. Nem mindegy a formátum.

Sziasztok lenne nekem is egy kérdésem. Hogy a bánatba tudom elérni hogy az USB- ről tudjam a zenét nyomni. Már próbáltam mindent, 4 gigás pendrive van elvileg ezt kezelni kéne neki.

Boldog Karácsonyt kívánok Nektek!

Milyen jó dolog hogy elérhető közelségben van az előző gazda :-) Piritu valószínűleg jobban ismeri a Párducot mint a tenyerét :-)))

Mikor tőlem elkerült az ex KicsiJoe-hoz, egy héttel később felhívott hogy gáz van, mert letiltott a vas, elment belőle az erő és most mi legyen? Mondtam neki melyik csatit mozgassa meg és állítsa le majd indítsa be 4x egymás után. Ha már nem aktív a hiba akkor törlődik magától. Úgy is lett :-) az 5.indítás után a hibajel is eltűnt. No de ehhez tudnom kellet melyik csati vacakol.

Igen Trumpf (NagyVad) CarTársunk már szerelt be az övébe. Gondolom nem lehet sok különbség (ezen a téren) az 59 és 66 között.

Ilyen kodlampa menetfeny kanyarkoveto kombot épített valaki be? Érdekelne mennyire passzol a lámpa. Meg ezzel ellennek. :-))

És tényleg! Ez is megoldódott! :-) Nincs semmi amit meg kene csinálni rajta. Pedig evvel el lettem volna. :-)

Ha mar itt vagyok érdeklődnék hogy esetleg valaki nem járt ugy hogy a klíma kezelő panelen valamelyik gomb nem működött? Nekem a bal oldali lefelé lábra menő nem kapcsol be. Automatán fújja oda is a levegőt de ha rányomok nem világít es nem kapcsol. Igazából lehet soha nem fogom használni mert automatán teszi a dolgát. De ha van akkor működjön. Lehet szétszedem es kimerem a kapcsolót hátha az a rossz.

Én a mediaplayer részét meg azt hogy ra csatlakozik a telefonra nagyon élvezem. A frissítés ami nekem lenne csak nyelveket meg telefonokat tartalmaz. De jelentősége nem sok lehet mert az IPhone 6s el is simán kompatibilis.

Nemtudom,hogy hogyan kellene. kb. 2 éve próbálkoztam vele de nem jött össze.kértem segitséget is egy programokat "jól" ismerő személytöl is,de neki sem sikerült. utánna meg már nemis foglalkoztam vele.Néha amikor szükség van navira akkor bekapcsolom a telón és azt használom.

Mi lenne ha nem letoltened hanem elsőnek fel a navigaciod azonosítóját es utánna amit kiad a rendszer azt töltened le. Hátha nem jó amit letoltottel.

Meglehet venni az eredetit USB formájában.De a térképektöl függ az áruk is.66 eurótól indul és ez csak egy-két ország. sajnos nem éri meg. a telóval meg lehet ingyenesen frissiteni az országokat és tökéletesen működik.. :)

Az én mennyezet lámpámról hiányzik az A-val jelölt gomb, ill. nincs rajta semmilyen piktogram, ezért nem is lehet nyomkodni. Gondolom akkor mégsem gyári a riasztóm. A teljes kikapcsolást már próbáltam, nem járt sikerrel. Viszont a megérzésed helyes lehet a motortér nyitás érzékelővel kapcsolatban. Ugyanis a "szakember", aki beszerelte a riasztót, úgy oldotta meg a motortéri érzékelő beszerelését, hogy kicsavarta a jobb oldali gumibakot (amin ül a motorháztető), és annak a helyére applikálta a kapcsolót. De olyan balf@sz módon, hogy azon az oldalon semmit nem támasztott a kapcsoló, így a motortér tető fél centivel lentebb volt a jobb oldalon. Én meg azt hittem először (jogosan), hogy törve volt az autó, ezért nem egyformák a hézagok. Na most ez a kapcsoló kukázva lett, gumibak visszakerült, viszont semmilyen vezetéket nem találtam a helyén, lehet azt kéne megkeresni és kiiktatni, mert köze lehet a fals riasztáshoz.

Nem alap, feláras volt a B&M:

Az Alfa oldala ide küld B&M ügyben :-)

Nálam 140 km/h-nál 2200-at forog,190 környékén 3000-et.a végsebesség ott van majdnem 220-nál és még akkor sem éri el a fordulatmérő mutatója a 4000-et.De a turbó nyomás mérő mutatója viszont 1,5 bárra felragad.. :)