Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

mivel a 19-es peresebb gumi jobban tartja a tömeget... tegnap a faluban a kedvenc derékszögű kanyaromnál egy gófháromtédéí bizakodva jött utánam, nekem 70-nel sikerült bevenni, neki 40-nel... az évek meg a rutin és az 59 futóműve :D

azért használjuk a 0w40-et, mert sport olaj és jól bírja a hőterhelést meg többek között anyagi okokból is van belőle 4 és 1L-es kiszerelés, sajnos Seleniaból csak 5L-es van a feltöltés meg 5,2-5,3L...
a Mobil 1-et annyira nem szeretem de biztos jó olaj, a Motul meg elég jó olaj főleg az 5w40 300V Power az kell a turbósba csak az ára is fincsi

Gratulálok! Végre még egy SW Tibi.

Tegnap cserélve lett a komplett kuplung és kettőstömegű, valamint a főtengelyszimmering is. Erősített szött kevláros tárcsa került bele. Eredmény: a kuplung vajpuha, az erő visszatért (igaz még az összeszokás miatt kicsit megcsuszik) de sztem 10-20 km és minden oké lesz. A váltóban év elején volt cserélve olaj, úgyhogy az nem volt esedékes. Az alkatrészért köszönet Erhardnak. Végre érzem a Manky által írt programot (~180 LE, 380NM)

Köszönöm :)

Köszi, lehetne egy kérdésem, miért "javaslod" 0w-40 motorolajat az 5w-40 helyett?
Illetve melyik olajat javasolnád egy Tbi-hez a felsorolt olajokból:egy sorrend, kiváncsi vagyok a véleményedre..... Gondolom forgalmaztok is ezekböl párat....

Motul 5w-40 Xclean
Mobil 1™ ESP 0W-40
Mobil 1 New Life™ 0W-40
Castrol EDGE TITANIUM FST 0W-40
Eni i-Sint MS 5W-40
SELENIA SPORT POWER 5W40

Biztosan jobban fekszi az utat a nagyobb kerék. Természetesen a gumi illetve annak nyomása se mindegy...

Eladó az autóm. Jóárasítva.
1.9 JTDm 16V, 2008-as, 195.000 km, minden tudnivalót leírtam a hahu-n.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/159/alfa_romeo_159_sw_1.9_jtdm_16v_progression_maganszemelytol._fix_ar-10278822

Köszi a linket. :)

Azt már le se merem írni, hogy mind a négy felni peremét, sikerült kisebb-nagyobb mértékben könnyitenem. Hálás köszönet a jó utakért.És nem jövök rá, hogy hol.
En nem az én hónapom. 😭

Ilyen és még meg is veheted! :)

Ki kell pattintani.

Bocs, lehet rosszul fogalmaztam kicsit. Igazából magát a váltógomb kupakját szeretném csak kiszedni, mert az van elkopva. De próbáltam feszegetni, elforgatni mindkét irányba, de meg sem mozdul.

A közepét kell kipattintani (amin a sebesség fokozatok jelölve vannak)s alatta az anya.

Valaki legyen oly kedves, és árulja el, hogy hogyan tudom leszedni a váltógombot. Szeretném lecserélni, mert nagyon szét van már kopva, de akárhogy próbálgattam ma, nem akart kijönni a helyéről. Bár a bőr rész is kicsit kopott már, de azért nem szívesen vágnám haza a kiszedés közben azt is. Van valami technikája, vagy csak izomból kell cselekedni? :) Szívesen fogadok linket arról is, honnan lehetne újat venni, mert ritka, mint a fehér holló.
Köszi előre is a helpet. :)

10 ből 5 políros fekete autó hologrammos. Sokszor tényleg többet ártanak mint használnak.

Ő ott alvósra csinálja... és, lehet az idei naptára már tele is van.

Ezt nem neked szántam, hiszen ismerlek, Te mindent megcsinálsz az autódon. Csak azt akarom mondani, hogy a szakik nagyképù dumájat nehéz időnként elviselni. Én idén május elején átpolíroztam kézzel, nekem a fénye megfelelő. Tudom, a gépi sokkal jobb eredményt hoz, de én minden évben egyszer megcsinálom, és látom a kezem alatt az eredményt. Jött a Hamzsabégi úton az óhéber dumájával, hogy ezen látszik, hogy állandóan géppel van mosva. Amióta meg van csak én mosom kézzel. Nem is karcos a fényezés. Az ilyen hozzáállást nem bírom elviselni.

Az a probléma, hogy isaszegen van az illető. Odaviszem a kocsit, hogy jövök haza...:) Megvárni nemtudom, mert dolgozni is kell :)

Ezt most pont rossznak mondtad, mert én magam szeretném megcsinálni. :) Már 3 éve készülök rá. Már van gépem (ipari), szivacsaim, Carnauba WAX-om és a gyurmám sikosítóval. Még kéne 3 db 3M-es polírpaszta, falcszivacsok és speckó maszkoló szalag.
A gyurmázás után és az egész autót be akarom P2500-3000-el vizes csiszolni, hogy a narancsosság eltűnjön, halványodjon.
A kézi polír az felejtős. Tudom, anno többször csináltam. 3 óra után úgy bedurran a karod, hogy véged. És közel se lesz olyan mint a gépi, a homogenitásról nem is beszélve.

Egy jó polírt egyszer kell megcsinálnod az autó életében. Utána csak rendszeresen (carnauba esetén 0,5-1 év) WAX-olnod kell.

A samponba levő WAX-ox sajnos nem tartósak. A kézi kontakt (a kefe főleg, de még a szivacs is) szerintem többet árt mint használ, még akkor is ha slaggal előtte levereted, beáztatod. :(

keresd meg Manky-t, nem budapesti, de meg tudjátok oldani szerintem :)

Sziasztok!

Kit tudtok ajánlani Bp-en a program átírására és optimalizálásra? Nagyon zavaró hogy 1-2-ből iszonyat lomhán indul el, kétszer is meg kell gondolni egy főútra kikanyarodást.. :)

Bár az autóm eladtam, a szívem visszahúz!
Én Hertinél csináltattam, patika lett, az új tulajnak leesett az álla mikor meglátta élőben a kocsit.

https://www.facebook.com/www.hertiautokozmetika.hu/photos/?tab=album&album_id=1050558475038233

Én oda fogom vinni jövő héten az autót teljes nagy kozmetikára, hogy Alfacityn csillogjon :)
Remélem minőségi munkát végeznek, mert ez a projekt is olyan 45 körül lesz. Mondjuk ebben benne van egy belső nagytakarítás is. Kicsit parázok azért, nehogy úgy járjak mint eMGé.... :(

grat! Üdv itt :)

legyen sok örömöd benne :)

vacsi új érzés az autó:
Zoliéknál végre kivetettük a dpf-et, és kiírtuk az egr-t is a programból, meg kapott némi optimalizációt (automata váltóhoz fejlesztve)....

öregem - tök más érzés, mintha nagyon sokkal erősebb lenne, nagyon alulról is húz már, sokkal kisebbnek érzem a turbó lyukat, mintha hamarabb reagálna. Frissebb az egész autó.

Nameg persze nagy sebességnél is durván húz.

Ha minden igaz kb 180LE, és 380Nm lett... ismét imádni való - pedig már nagyon a bögyünkben volt, hetente dugult el a dpf....

En fenyezo műhelybe szoktam vinni nagy polirra. Ott ha kell a kisebb festekleverodest is javítja egyből. Meg ha valami olyan gond van hív es ki tudja javitani.

Ebben a polír kérdésben, hadd mondjam el a véleményrmet. Tavaly én is elmentem megkérdezni itt Budán a Hamzsabégi úton az autókozmetikában a polírozás árát. Ötvenezer körüli összeget mondtak, de nem ez verte ki a biztit. A hozzáfűzött duma. Ez hót matt, és nagy munka lesz. Mindig büszke voltam az autóim fényére. Egyből lejött hogy valahol mindenütt hülyének nézik az embert. Minden évben egyszer átpolírozom az összes autómat és csakis én mosom jó minőségű waxos sampont használva. Látták sokan az autóm fényét, szerintem több mint kielégítő. Én még attól tartok, ha a nagyképű polírozó elszar rajta valamit, nem vállalja a felelősséget, hanem a fenyezés hibája.

többek közt ezé nem veszek fócvágent :)

Rendben, mindenképp írok majd :) Bízom benne, hogy jól dolgoznak. Elég igényes brigádnak tűnnek :)
Csak gondoltam hátha már járt náluk valaki és van tapasztalata :)

ha neked a fosvágen a jó választás benyásban akkor hajrá :) A következő áldozatomban a Gyulában nem lesz ilyen .... ami megnöveli a költségvetést a dupla turbó :DDDD

Norbi! Engem is érdekelne a polír! Majd mond már meg milyen lett... Régóta tervezem.
Köszi

Ennyit arrol, hogy azért jobb a benzines mert nincs benne részecske szűrő :)

A fb Alfás csop. Mint a káposzta... a vecsési... a. Pap G...😱és többi szélhámost,
aki 3-4 óra alatt megcsinálná... Ahogy az irigyék is éneklik " hogyabizalmamatverjembele"
A humorom a régi és 18 napja dohányfüstmentesenvagyok'😂

Igen, jó lenne, ha megosztanád kit kerüljünk!
Pláne, hogy hírdette is magát az Alfás oldalakon...

Én az autónéróhoz viszem kelenföldre teljes nagy kozmetikára amiben van egy 3 lépcsős polír. 42.500 Ft lesz kb.

Esetleg van valakinek tapasztalata velük? :)

Megosztod, hogy kit kell elkerülnünk? Az enyém most így néz ki mint tiéd, de még nem volt polírozva csak készülök rá :D

Ha netán újra políroztatom, akkor, csak a szélhámosok kerüljenek jeligére .

+ az anyagköltség természetesen.

15-18K?
Egy igényes polír min 20-30 óra. Ha egy ezressel számolsz, akkor az min egy 20-as. :)

Én is örülök nektek.
Nagyon sok boldogságot és sok-sok Alfás csemetét! :)

Gratulálok!!😃

Egy kis szervizelés történt :) Már csak a váltónak kell bírnia, mostanában ritkábban makacskodik (remélem ez így is marad...)
http://alfaamore.hu/tagok/10632/autok/12479/blog/31055