Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ma felkerültek a téli gumiabroncsok.
A múlt héten vettem 4 db használt téligumit:
Pirelli Sottozero
DOT 1712
profilmélység 7-8 mm
225/55 R16
Gyakorlatilag alig használtak.
Ráadásul ez a méretválasztás szerintem ideális a 16"-os felnire. Nem vagyok olyan alacsony vele, mint tavaly a 215/55 R16-tal.
A nyári 235/40 ZR19-hez képest csak 17 mm-rel kevesebb átmérőben, míg a 215/55 R16 28 mm-rel volt kisebb átmérőben.
Szerencsém is volt, mert a téli lemezfelnim 7 inch-es, jól passzol rá a 225-ös gumi.

A nyár elején újonnan vett Bridgestone Potenza garnitúra 153 268 km-nél kerültek fel, az első szezonban 11 932 km-ert futottak.

Költségek:
használt téligumi garnitúra: 32 000,- Ft
szerelés: 4 600,- Ft

MOL TEMPO DIESEL
mostani tankolás: 20,99 L
előző tankolás: 63,26 L
előző tankolástól futott km: 796 km
átlagfogyasztás: ??? l/100 km
költség: 8 520 Ft
pontjóváírás: 0 (89 pont)
kedvezményes költség: 8 520 Ft

Ma jártam az Alfadepo-ban. Oda járok kb. 300 m-re egyetemre már február óta, de még most esett le, hogy a következő háztömbben ott az Alfadepo :)
Rendeltem Réka 147-esének a téli lemezfelnire díszrácsát, és megláttam vannak 159-be váltógomb kupakok.
Vettem egy váltógombot, de egyenlőre csak a kupakot cseréltem át. A gombot majd csak, ha a mostani már megkopik.

Pityukoma linkje alapján megrendeltem az SMD LED helyzetjelzőket. Ma megérkeztek, be is raktam a helyükre.
Nagyon király a fénye!
Persze volt egy kis bonyodalom is: a berakásnál figyelni kell, mert elég szűk neki a lyuk. Nekem először be is pottyant, alig tudtam kiszedni egy műa. bevonatos dróttal az index izzó nyílásán keresztül, illetve nem mindegy hogy rakja be az ember a foglalatba. Naná, hogy elsőre fordítva raktam be.

MOL TEMPO DIESEL
mostani tankolás: 63,26 L
előző tankolás: 61,47 L
előző tankolástól futott km: 816 km
átlagfogyasztás: 7,75 l/100 km
költség: 25 361 Ft
pontjóváírás: 300 (69 pont)
kedvezményes költség: 25 061 Ft

Tegnap készen lett az Arkangyal. (Persze a károkozót nem lehet elérni telefonon, SMS-ben ígérgetések vannak, na erről ennyit).
Szóval kifizetem a fényezést/kasznijavítást, beülök, indulok ... hát kotyog a sebváltógomb.
Elgurultam yani barátomhoz, mert megbeszéltük, hogy emblémát cserélünk elöl és hátul. Ő többet rendelt az ebay-ről. Én meg többet rendeltem a led helyzetjelzőből, így barteleztünk egyet.
Yani-tól felhívtam http://www.alfaamore.hu/tagok/droberto-t és Pityukomát, hogy hogyan kell kiszedni a váltó kupakját. Tök könnyen kijött, egy db 10-es anya van alatta, azt kellett meghúzni.
Nekifogtunk az emblémacserének - hátul. Az enyém FL-es, tehát hátul az embléma megnyomásával nyílik a csomagtér. Yani megfúrta az emblémát, majd elkezdte csavarhúzóval lefeszegetni. Egyszercsak kirepült az egész.
Az történt, hogy az embléma rá van ragasztva egy műanyag korongra, amelynek egy szintén műanyag rúdja átmegy egy lyukon át belülre, aminek a végén van egy lapos rész, amiből kiáll egy csúcs és benyomáskor az nyomja meg a mikrokapcsolót. A lapos rész alatt van egy zégergyűrű, kívülről, a korong alatt meg egy rugó feszít ellen. A korongon körbe 6 db apró műanyag tűcske van (pár mm-esek) és egy kis nút, a fogadórészén pedig a tűcskéknek lyukak. Ez akadályozza meg, hogy körben elforduljon.
Nálam a feszegetéskor eltört az a vékony műanyag rúd, ami átmegy a kasznin, pont a zégergyűrűnél.
Yani bravúros képességeinek hála megcsinálta. Belefúrt a műanyag rúd megmaradt részébe, menetet vágott bele, majd beletekert egy 4-es csavart. Azután levágta a fejét és rátett egy anyát és egy alátétet. Az anya nem fért el, a csavar vége túl hosszú volt (itt tized miliméterekről van szó), úgyhogy az anyának a vastagságát és csavar kilógó végét addig kellett reszelgetni, amíg jó nem lett. Ha nem szedtük szét 30-szor és raktuk össze ugyanennyiszer, akkor egyszer sem. De végre - kb 2-órás reszelgetés/illesztgetés után - sikerült.
Most jobb, mint újkorában. A gyári néha nem vette a lapot, volt, hogy többször is be kellett nyomni, és kicsit szorult is néha.
Mondanom sem kell, hogy, mikor szétrepült, én lefagytam mint a windows. Csak ma reggelre tudtam feldolgozni az "élményt".
Persze erről senki sem tehetett, yani is jót akart, és még jó, hogy vele csináltuk, mert ő legalább meg tudta csinálni. Kalapot emelek előtte!
Kicseréltük az első emblémát is, az könnyen ment, bár a gyári ragasztó maradványai elég nehezen jöttek le.
Érdekes, hogy az embléma fogadóján van egy kis nút, a gyári emblémán pedig egy kis kiálló rész, hogy ne tudd ferdén rátenni. Hát a kis kínai azt is lemásolta.

FONTOS! HA VALAKI HÁTUL EMBLÉMÁT AKAR CSRÉLNI FL UTÁNI 159-EN, AKKOR 2 LYUKAT FÚRJON ÉS KÉT CSAVARHÚZÓVAL, KÉT OLDALRÓL EGYENLETES ERŐVEL FESZEGESSE LE AZ EMBLÉMÁT, ÍGY TALÁN NEM TÖRIK EL A RÚD!

Ja, fotókat nem tudtam csinálni, mert a telóm erre nem igazán képes, a magammal vitt fényképező pedig lemerült mikor fotózni akartam volna.

MOL TEMPO DIESEL
mostani tankolás: 61,47 L
előző tankolás: 47 L
előző tankolástól futott km: 649 km
átlagfogyasztás: 7,24 l/100 km
költség: 25 811 Ft
pontjóváírás: 0 (305 pont)
kedvezményes költség: 25 811 Ft

November végén lejár a műszaki.

Megkezdtem a felkészülést: a jobb első helyzetjelzőm rakoncátlankodik, ezért rendeltem ma újat: LED izzó a helyzetjelzőben 38SMD
Most is LED-es van benne, de nem ez a fajta, hanem valami gagyibb.

Ez történt velem...velünk:

(fotó 1)

2014.10.03-án délután parkoltam le a XIII. kerületben a Szent László úton, a Petneházy út kereszteződése után, az egyirányú út bal oldalán szabályosan. Volt ott egy kapubehajtó, de annak a szélétől kb. 1,5 méterre állt az Arkangyal orra.
Délután 2 óra előtt pár perccel hagytam ott a kocsit. Az egyetemi előadásnak este 7-kor lett vége, néhány perccel 7 után indultam haza. Persze ekkor már sötét volt.
Ma kora hajnalban indultam ismét az egyetemre, persze még sötétben.
Mikor kicsivel 8 előtt leparkoltam az egyetem előtt, éppen akkor parkolt le előttem az egyik osztálytársam, aki azzal közeledett felém, hogy mi lett a kocsim elejével?
Mert mi lenne?
Odamegyek, hát látom a sérülést.
Gyorsan visszapörgetem magamban az elmúlt esti hazautat, meg a ma reggeli felmenetelt...semmi rendkívüli.
Nézem a sérülést. Egyből lejött, hogy ezt valami platós kisteherautó kellett, hogy okozza.
Az egyetem sarkán van egy térfigyelő kamera, ami pont arra néz, amerre tegnap parkoltam.
Bementem hát a portáshoz. Mondja, hogy ő nem látja a felvételeket, ez önkormányzati cucc.
Na, kihívtam a rendőrséget.
De amíg a járőrt vártam, elsétáltam oda, ahol tegnap parkoltam.
Nyitva volt a kapubejáró mögötti kapu.
Az udvaron ez állt:

(fotó 2)

Mint utóbb kiderült, ezek ilyen lomolós félcig... népek. Elég suttyók, agyilag gyök kettők.

Volt ott egy fickó. Gondoltam bepróbálkozom. Odamentem és mondtam neki, hogy tegnap este ez a teherautó húzta meg a kocsim, és mindjárt jön a jard, és ha gondolja, most adjon a kezembe 25k-t és akkor nem nézzük vissza a térfigyelő kamera felvételeit.

Érdekes volt, hogy a fickó nem lepődött meg de tagadott. Először azt mondta, hogy délután 4-kor jött meg a teherautóval, két mondattal később meg azt állította, hogy a teherautó 3 napja nem indul.

Na, gondoltam, ebbe beletrafáltam. Ez vagy tud valamit, vagy ő volt.

Mikor kiértek a rendőrök, először alig akartak foglalkozni velem, merthogy, miért nem tegnap este szóltam, meg honnan tudom, hogy itt történt, mikor azóta megtettem 200 km-et.
Nagynehezen rávettem őket, hogy jöjjenek el velem az általam meggyanúsított fickóhoz.
Mire odaértünk, már ott állt mellette a roma gyerek, meg egy másik fiatalabb fickó.
A rendőrök még meg sem szólaltak, de a két csávó már ordítva védekezett, hogy nem ők voltak, és egyébként is én miért álltam el a kapubejárójukat, merthogy a kapubejárótól 5 méteren belül nem lehet megállni stb.

A rendőr egyből levette a szitut. Úgy elkezdett üvölteni a morékkal, hogy azt hittem ott helyben összeveri őket.

Én kisvártatva visszasétáltam a fiatalabb rendőrrel a kocsimhoz, felvette az adataimat és megírta a jegyzőkönyvet.

Kb. 15 perc múlva mentünk vissza a "tetthelyre", de addig a másik (a "rossz zsaru") bent volt az udvaron. Zárt, úgyhogy nem láttam mi történt.
De egyszercsak megjelent a rendőr a fiatal sráccalazzal, hogy az "Úr" mondani akar nekem valamit.
Hát nagy bocsánatkérésekben tört ki, és elismerte, hogy ő húzta meg a kocsim. Aztán a rendőr jelenlétében megegyeztünk, hogy nem teszek feljelentést, ha fizetnek kp-ben. A yard előtt megadta a telefonszámát, kiírhattam az adatait a személyijéből és a lakcímkártyájáról.
Elvileg 2 hét múlva megyek legközelebb, akkor fizet.

Még annyit hozzáteszek, hogy azt mondtam, hogy 40 k lesz a javítás, de egyezzünk meg 25 k-ban.
Valójában olyan 30 k-ra saccolom a javítást (Ricsi barátomnál 20 k a kasznimunka, 10 k egy elem fényezése).
A nyerészkedés nem kenyerem, másrészt akartam mutatni, hogy milyen rendes vagyok, mert azért jó esetben még másfél évig oda fogok járni, és bár nem emlékeznek a kocsimra, de az ördög nem alszik. Nem hiányzik 4 db kihasított gumi, vagy letört tükör.
Harmadrészt örülök, ha ezt az összeget is kifizetik...ilyen esetben nem lehet túlfeszíteni a húrt.

Hát ennyi.

UPDATE 2014.10.06.
Na Uraim! Helyzet van!
Ugyebár abban maradtunk a fickóval, hogy két hét múlva, ha megyek B.Pestre, akkor rendezzük az anyagiakat.

Nagy meglepetésemre az előbb felhívott, elkérte a bankszámlaszámom, mert mielőbb el akarja utalni a megállapodott összeget.

Mint kiderült (ő mondta most a telefonban) a kocsin nincs biztosítás - szóval kérhettem én volna betétlapot - és a jogsija is le volt járva. Gyakorlatilag ezzel fogta meg a rendőr.
Őt vontatták annak a bizonyos vállalkozónak az emberei. Az a bizonyos vállalkozó most odaadta neki a kártérítés árát, ezért akarja átutalni.

Amúgy ma voltam a fényezőnél és a karosszériásnál.
30 k lesz a javítás (ahogy számítottam).Okt.22-én kell leadnom a kocsit, és 25-én hozhatom el. Direkt így kértem, mert azon a hosszú 7végén se suliba, se melóba nem kell mennem. Réka 147esét meg nem vehetném ki alóla, mert neki is az a "lába" most a picibabával (gyerekekért menni, bevásárolni menni stb.).

UPDATE 2014.10.07.
Ma megrendeltem GT-től az alfa-kígyó és a QV matricáimat a jobbos sárvédőn az index alá/fölé. Sajna fényezni ugyan nem kell telibe a jobb sárvédőt, de lakkozni igen. Ezáltal bukom a matricáimat, pótolni kell őket.
Még kérdés, hogy a "Design GIUGARIO" emblémát hogyan fogom tudni visszarakni.

MOL TEMPO DIESEL
47 L
előző tankolástól futott km: n/a
átlagfogyasztás: n/a
költség: 20 000 Ft
pontjóváírás: -
kedvezményes költség: -

nem tudok számolni, mert nem tankoltam teli