Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

HF tömítés cseréből indult, de ha már szét lett szedve...
Csere:
- HF tömítés
- szfedél tömítés
- szszár szimering
- szvezetők
- kipusor tömítés
- szívósor tömítés
+
- szelephézag beálllítás
- szelepköszörülés
- szelepfészek marás
- HF síkolás
- HF nyomáspróba.

A kompresszió helyreállt :))) 9 - 10,5 - 9,5 - 9,5, de ez még a szelepek "bekopásával" módosulni fog elvileg. (javítás előtt 10 - 10 - 6,5 - 3,5 volt...). Az olajfogyás is teljesen megszűnt. :)

A hűtővíz melegedés sajnos nem szűnt meg, thermosztátot kell cserélnem.

Volt egy korombeli Montreal a helyszínen, Ferrari F430, és it volt az egyik tagunk gyönyörű sárga Lancia Integrale EVO II-je is, valamint egy Lamborghini Espada is.
A Carwellness-esek pedig bemutatót tartottak, hogy húzzák ki a körömnyi horpadást 8 ezerért (per db!)

Az első esztergom Alfa Amore találkozónkon, 2002-ben

Szülőföldjén, Itáliában igazán jól érezte magát !

Az esküvői autóm sem lehetett más -közös megegyezéssel-, mint az Alfám! :)

Az Alfa és a lényeg :)

Alfa falu, 2002 környékén

Visszatekintő, mivel ez a blog 2007 májusában keletkezett az AA3 eljöttével!

Az autót letört hátsó jellel vettem. Ez volt az első amit pótoltam. :)