Tagok >> Piritu - 1.000.000 >> Blog
Ma ismét megtettük a teljes kört. A 84-esen érkeztünk és azon is mentünk vissza Sümeg felé.
Érdekes ilyenkor a Balaton. Az emberek elkezdtek mozgolódni, de minden alszik. A déli parton alig találtunk nyitott éttermet, aztán Földváron a Kukorica Csárdában sikerült megebédelni. Az északi parton is majd minden zárva, még Tihanyban az egyik legszebb kilátást adó sütizőhely is az apátság mellett.
A legjobb, hogy MINDEN éttermet ott virít a "kinyitottunk", "nyitva" vagy "újra megnyitottunk" tábla. Nyilván még tavalyról a szezon elejéről maradt ott. Volt ahol még a tavalyi utolsó menü is ki volt írva. Van még mit fejlődni.
A yard viszont mindenhol ott volt. Volt ahol 3 rendőrautó volt egy igazoltatásnál. Nem értem mért? Nincs meg az első negyedéves bevétel?
kb. 350 km-t tettünk meg fülig érő mosollyal, ebből bő 100 km-t sikerült nyitott tetővel is menni, köszönjük a napocskának :-)
Itt a tavasz, ideje felkelni a 103 napja tartó álomból.
Akku be, ablakmosót feltölt.
Pöcc-röf, ahogy mindig is. Mintha csak tegnap állítottam volna be a garázsba.
Irány a gumis, mindegyik kerékből 0,2 hiányzott.
Némi csutakolás és pár km után vissza a garázsba.
Minden működik, holnap megkerülhetjük a Balatont.
A napsütés mellett az igazi tavaszt a TS hangja jelenti. Már nagyon hiányzott...
- életkor: 452 nap
- km óra állás: 56.938 km
- össz. menetidő: 787,05 óra (32,79 nap!)
- átlagsebesség: 72 km/ó
- tankolt üzemanyag: 3.412,51 liter, ebből 57,73 liter az első teletank
- átlagfogyasztás: 5,89 liter / 100 km
- üzemanyagköltség: 20,96 Ft/km
- átlagos napi futás: 125,97 km/nap
- mozgásban töltött idő: 7,26 %
Eldőlt, hogy az idei Nagy Túra VI. ismét a Spideré lesz.
A terveben szerepel néhány hágó és panorámaút, pl.:
- Gerloss Hochalpenstrasse
- Silvretta Panoramastrasse
- Albula
- Julierpass
- Majola
- Bernina
- Passo d'Aprica
- Mortirolo
- Gavia
(remélem ennél több hágót kipipálhatok majd a listámról)
...néhány osztrák kisváros:
- Mayerhofen
- Nauders
...néhány olasz városka:
- Bolzano
- Parma
- Mogenlia
Alfa Múzeum Arese
Cinque Terre
Előre láthatóan 3.100-3.200 km vár a Spiderre,a tengerszinttől 2.600 méter fölé.
Hogy ne legyen gond, az idei évet is Várpalotán kezdjük a nagy szervizkörrel (vezérműszíj és társai).
Izgalmas év lesz, van mit tervezni...
Megtett út: 2.077,2 km
Átlagfogyasztás: 6,6 liter/100km
Átlagsebesség: 102 km/ó
Menetidő: 20 óra 23 perc
- életkor: 427 nap
- km óra állás: 53.456 km
- össz. menetidő: 604,17 óra (31,00 nap!)
- átlagsebesség: 72 km/ó
- tankolt üzemanyag: 3.196,52 liter, ebből 57,73 liter az első teletank
- átlagfogyasztás: 5,87 liter / 100 km
- üzemanyagköltség: 20,66 Ft/km
- átlagos napi futás: 125,19 km/nap
- mozgásban töltött idő: 7,26 %
Megjött a csomag.
Ahogy a videón volt beraktam.
Lecsukni kicsit kicsit furcsa volt, a belső kilinccsel nem is sikerült. A fedelet nyomva simán megy...
... és gombnyomásra nyílik is.
Királyság! :-)
...és a 412. napon átléptük a félszázezret...
Bekapcsoltam a "Trip B"-t. A kezdetek óta megy, összesít. Zárójelben a hozzá legközelebb eső tankoláskor összesített adatok.
Számláló állás: 48.822 km
"B" adatok
- 48.818 km (48.995km)
- 5,7 l/100 km (5,85 liter/100 km)
- 71 km/óra (71 km/ó)
- 690,12 óra (692,58 óra)
Kaptam kölcsönbe egy rétegvastagság mérőt. Körbemértem vele az autót.
A mérési eredmények csak nagyjából pontosak,mert nem mostam le előtte az autót, a rajta lévő kosz 10-20%-os szórást okozhat.
Egy biztos, mindenhol "gyári" festés van rajta. Nincs javítva.
u.i.
Végigmértem a Rita OFF-ját. Ahol egy karcolás miatt újra lett fújva a hátsó kerék felett, ott 5x értéket mértem.
2
601