Tagok >> Piritu - 1.000.000 >> Blog
Az elmúlt napokban csak országúton jártunk, így 1.001,4 km-t tettünk meg egy tank nyállal. 54,28 litert tankoltam.
Könnyű kiszámolni a fogyasztást :-)
A következő hetekben kicsit több lesz, mert vagy 3 német út vár ránk egy hónap alatt :-)
Március 27-én rendeltem a Főnix autószőnyeg vebáruházból egy pár új szőnyeget.
Ma meg is érkezett postával, utánvétellel 5.400 Ft-ért.
Ahogy kell "Piritu" hímzéssel.
Jó az idő, menni kell. Örömmel olvastam, hogy megnyitott a Huszár vendéglő Örvényesen, így hát elmentünk. Vagy 200 k-t mentünk fedetlen fővel, le is égtünk.
Jó nap volt :-)
A reggeli tankolás és autómosás után elindultunk, hogy megnézzük a Pannonhalma és Zirc nevezetességét.
Meglepett,hogy Pannonhalmán a könyvtárban megnézhettem a tihanyi apátság alapítólevelének másolatát. Természetesen a híres első magyar nyelvemlék keresgélése is jó móka volt.
Útközben egy kép a Cseszneki várral, majd Zirc.
Minden tiszteletem az építőké és a restaurátoroké. Szép, érdemes megnézni.
A másik, ami izgatta a fantáziámat az a szerzetesek melléktevékenysége, a sörfőzés.
Hoztam is egy hatos pakkot, természetesen mind más. Kíváncsi leszek az ízvilágra.
Összességében 230 km-t mentünk, nagyrészt fedetlen fővel. Köszönet az időjárásnak, hogy lehetővé tette a mai programot :-)
Ma átléptük a 61.000 km-t :-)
- életkor: 489 nap
- km óra állás: 61.029 km
- össz. menetidő: 842,37 óra (35,10 nap!)
- átlagsebesség: 72 km/ó
- tankolt üzemanyag: 3.653,89 liter, ebből 57,73 liter az első teletank
- átlagfogyasztás: 5,89 liter / 100 km
- üzemanyagköltség: 21,05 Ft/km
- átlagos napi futás: 124,80 km/nap
- mozgásban töltött idő: 7,18 %
... volna egy kellemes ebédre és csavargásra.
Aztán bolt lett belőle, mert nem találtunk nyitott éttermet. Ráadásul a füredi parti rész le is volt zárva mert építik. Mondjuk nagyon nem értettem, mert nemrég készült el.
Tihany/Balatonfüred viszonylatban egyetlen általunk ismert hely se volt nyitva, így visszamentünk Veszprémbe a pizzériába. Aztán sétáltunk az áruházakban.
Minden esetre jó volt végigmenni a félsziget parti útján. Nagyon tetszik.
Vagy 200 km-t mentünk, legalább a felét nyitott tetővel.
Jó nap volt :-)
Megint:
- előjött, hogy a jobb oldali ablakot magasra emeli és így hozzáér a tetőhöz becsukáskor,
- sikerült az ajtópanel felrakásakor elmozdítani a zár "pöckét" és szedhettem szét újra.
Amúgy minden rendben ment...
Szóval Csörinél feltűnt, hogy a jobb oldali ajtó kattanva csukódik. Jobban megszemlélve jól látható volt, hogy az üveg eléri a tető szélét. Az üveg kb. 2-3mm-el tovább megy fel,mint kéne. Volt már ilyen, rögtön a végállás "pöcök" műanyag borítása tűnt bűnösnek. Ilyenkor a műanyag borítás az évek sora miatt elmállik és a fém a fémen ütközik. Így kb 2-3mm-el odébb áll meg.
Az is lett...
A hasznost a kellemessel összekötve a szervizelést felhasználtam egy jó kis kirándulásra. Pár kép is készült.
Megelőző jelleggel ambuláns kezelésen jártunk a Csörgő autószervizben.
A mai menü:
- motorolaj csere (Selenia Racing 10W60)
- olajszűrő csere (gyári)
- levegőszűrő csere (MANN)
- fékolaj csere (Tutella)
- gyertyacsere ( 100.000-es ngk)
- szelepfedél tömítés csere (elring)
- vezérműszíj + feszítő görgő csere (gyári, FPT szíj volt a dobozban)
- vízpumpa csere (gyári)
- balanszszíj + feszítő csere (Dayco + gyári)
- hosszbordás szíj csere (Dayco 7PK 1955)
- nívópálca tisztítás
A munka a már megszokott színvonalú, közben jókat lehetett beszélgetni. Az új cicus is nagyon barátságos.
182.433 km
Ma 219 fénykép készült.
