Tagok >> Piritu - 1.000.000 >> Blog
Délután hívott a gumis hogy itt van minden mehetek.
Olasz felnik lettek. Furcsa hogy fényesek, de jól mennek a fekete tükör és ablakkeret által adott hangulathoz.
325 km
Fél háromra volt jelenésem a Császárgumi-nál.
Ebéd után hív a tulaj hogy ne menjek, mert a jobb hátsó felni erősen üt, addig nem tudják kiegyenesíteni.
Melóból hazafelé azért odaugrottam megnézni.
Tényleg vagy 1 centit ovális a belső fele.
Hogy ezt hogy sikerült azt nem tudom...
Furcsa hogy csak a hátsó.
Két "affér" jutott eszembe. Egyszer egy parkolóban kanyarodva sikerült feltennem a hátsó kereket a padkára (elszámoltam az ívet), egyszer meg az olaszoknál Triesztben volt egy nagy csattanás. A fene tudja...
Remélem holnap ki tudják egyengetni.
Megnéztem a gumikat, nagyon babán néznek ki.
Azért a 255 széles elég durva.
Az elsők már fenn is voltak a felnin.
update 2022.11.23.
Nem csak tökös a felni hanem van rajta repedés is. Mondjuk furi hogy a gumi nem eresztett le. Emlékeim szerint Triesztben sikerült átmennem egy macskakövön ami az úton hevert. Azóta majd 3e km-t mentünk.
No mindegy.
Az összes forrást megnéztem 9 coll széles felni sehol sincs 18-asban. Az alfistin van egy felemás szett de az meg egyáltalán nem bejövős.
Nem maradt más rendeltünk egy egyszéles fekete felni aminek olyan mintája van mint a mostaninak.
A mostanihoz meg a télen megpróbálok szerezni egy felnit vagy eladom a maradékot.
- tankolások száma: 182 (ebből egy a vételkori teletank)
- km óra állás: 105.465 km
- életkor: 1.196 nap
- össz. menetidő: 1.546,36 óra (64,43 nap!)
- átlagsebesség: 68 km/ó
- tankolt üzemanyag: 7.831,35 liter, ebből 55,69 liter az első teletank és kb. 17 liter maradt benne.
- átlagfogyasztás: 7,41 liter / 100 km
- üzemanyagköltség: 33,30 Ft/km
- átlagos napi futás: 88,18 km/nap
- mozgásban töltött idő: 5,39 %
Némi papírmunka után negyed háromkor birtokba vettem. Az autó bemutatása gyakorlatilag annyiból állt hogy Andrással körbesétáltuk.
Útravalóul Halbak András és Farkas Dániel - akitől 2006-ban vettem át az első autót - egy kis ajándékkal kívánt jó utat.
A Veloce volt a hatodik autó amit náluk vettem és egyben a tizedik Alfám.
105.465 km után beálltunk a Riegler előtti parkolóba és elbúcsúztunk.
Immáron más által vezetve büszkén beállt az utód mellé pár fotó erejéig.
Alfával eddig 11.388 napot töltöttem - két autó ugye duplázza a napokat :-)
Alfával eddig átlagban 96,55 km-t tettem meg naptári napra számolva.
Alfával eddig a nyilvántartásom szerint 1.099.536 km-t tettem meg.
Már régóta gyűjtögetem a tartalék alkatrészeket, ma megváltam egytől. Pontosabban kettőtől.
A Tour de Balatonon szóba került hogy Zselének kellene egy pár ajtóborítás.
Régebben sikeresen megegyeztünk egy tálca jobbfajta Cseh sörben.
Ma nyélbe ütöttük az üzletet egy rögtönzött Giulia találkozó keretében.
Szerdán nem gondolva arra hogy már csak pár napig van nálunk Júlia szokás szerint teletankoltam a kúton...
Hogy minél kevesebb maradjon benne a leadáskor elindultunk...
Az utolsó előtti nap átmentünk Oberwartba bevásárolni. (Bármilyen furcsa a 400Ft feletti Euró ellenére sok dolgot megéri ott megvenni.)
Először az idén épült Interspar-t néztük meg aztán sorra a többit. (1.kép)
Zselével sikeres üzletet kötöttünk a tartalék Spider ajtókárpitomra (2.kép), úgyhogy vasárnapra vele szerveztünk egy közös ebédet Füreden a Halászkertbe (3.kép).
Hazafelé meglátogattunk pár nevezetes pontot:
- Füred régi Alfacity helyszín (4-5-6. kép)
- Ötvös Csöpi pont Tihany (7-8.kép)
- Visszhang kilátó Tihany (9-10-11.kép)
Hazaérve utoljára begurultunk a garázsba.
Fél óra alatt kiürítettem a kocsit és várjuk a holnapot...
Régóta keresek új navit a régiek helyett. Egyrészt az 5'-os kijelző kicsi, másrészt az akkuk sincsenek már toppon.
Keresési paraméterek:
- 7'-os kijelző,
- win6 rendszer hogy az iGO-t futtatni lehessen rajta,
- SD kártya csatlakozási lehetőség,
- legalább 8GB memória, így ráférnek a térképek.
Találtam is egyet, gyorsan megrendeltem. Beszéltem a Jézuskával ő azt mondta hogy ő fogja hozni úgyhogy mindez még titok :-)
u.i.
Az iGO remekül fut rajta, nyitókép már PHuBi és a hágó POI-kat is viszi.
A Superen jelenleg a gyári 17-es felni van a téli gumikkal. Ennek a szettnek mennie kell az autóval mert a Veloce-ra nem megy fel.
Szóval téli gumik kellenek...
A Super kétszéles 18-as kerekein lévő nyári gumikban még legalább egy szezon van.
Innen adja magát hogy a 18-asra télit kell tenni és esetleg a jövő nyárra visszatenni rá a nyáriakat. Mondjuk így a Veloce-n lévő 19-es szett másfél évig munka nélkül maradna.
Szóval elkezdtünk keresni felemás télit.
Előre simán lett defekttűrő, de hátra gyakorlatilag még a nagyker se talált. Aztán mégis, de dupla áron mint a Nokian lett volna...
A felállásban akkor elöl defekttűrő Nokian lesz, hátul meg "sima". A defektjavító meg a kompresszor amúgy is benne van a kocsiban.
