SanyiJTD - főkép
>> Tuning és extraAlfa 156 2.4 JTD 10V // 2012-07-21

Csütörtökön kiesztergáltattam az agyat 57mmről 58,1mm-re.

Tökéletesen felmegy már a helyére,viszont döbbenten tapasztaltam,hogy 50mm-es hosszú mozgókúpos csavarok fognak kelleni. Na puff :(

Az egyik felnit az előző tulaj nekiverte a padkának,így azt is leesztergáltattam, 1,3mm-t kellett venni rajta,hogy úgy-ahogy eltűnjön.

Vár rám egy kis polír,meg le kéne festeni valami normális színre,ez a matt fekete nagyon gagyi.

>> Tuning és extraAlfa 156 2.4 JTD 10V // 2012-07-17

7.5x17, hátul 8x17

A felnik 3részesek, titán csavarok vannak benne.
Még szét kell szedni,lefesteni a "csillagot" , újra tömteni.

Csütörtökön viszem a cégünkhöz esztergálni a közepét,mert 57-es a VW agymérete.
Gumi még kérdéses,de NEM LESZ BALLONGUMI!!

195/40,vagy 205/40-et kap. Arra majd lehet ültetni :)

Költségem...? Üzleti titok :)

 
>> SzervizAlfa 156 2.4 JTD 10V // 2012-07-17

Amikor megvettem az autót,láttam ,hogy pár helyen volt már lakatolva,de látszik,hogy szakmabeli keze munkája van benne.
Viszont egyből szembe tünt,hogy a küszöb "megszünt létezni" .
Volt küszob spoiler a kocsin,látszik a ragasztó a karosszérián, gondolom akkor vették észre a bajt,amikor már késő volt.

Így hát rám maradt a feladat, hogy megcsináljam.

Méregettem,hajtogattam,hegesztettem,festettem,köszörültem,tömítettem....
Már alakul,kap egy kis gittet a felületet a pofa kedvéért. (a képen még közel sincs formára csiszolva) Aztán 2K szórógittet,majd kap rucsit az aljával ,és a kerékjáratokkal egyetemben.

Sajna nem készül minden lépésről kép,de nem kókánykodtam,hisz magamnak készül.

Kell egy gyári küszöbspoiler!!!!

 
>> Tuning és extraAlfa 156 2.4 JTD 10V // 2012-07-09

Átkerült a Puntoból a fejegység, nagyon szépen mutat az autóba, de a gyári hangszórók valami botrányosak! Ha viszik a Puntót a zene repül át a 156ba! Várom már .

Na meg ez a műfa....... :)

>> AutóápolásAlfa 156 2.4 JTD 10V // 2012-07-09

Nekiálltam ma felpolírozni az igencsak bemattult,mondhatni ronda első lámpáimat.
Nagyon oda voltak szegények, meg pattogott le róla valami réteg is.

Fogtam, vizben 800al megcsiszoltam, majd 1200-al , majd 2000 , aztán már csak a polír kellett neki!

(ha valaki nekiáll mindig jó vizesen dolgozzon,mert a porszemcsék megkarcolják a felületet)

Lényegében tisztába voltam a technikával,csak nem tudtam, hogy mi az a szemcsefinomság amire le lehet menni, amit még kihoz majd a polír!

Szabeee kollégával hamar egymásra találtunk, mondta ,hogy 800-al nyugodtan kezdhetek.

Miután megcsiszoltam , áttöröltem a felületet és géppel felpolíroztam!
Na itt jön a csavar :
Nem ám méregdrága 3M pasztával, nem spéci lámpára valóval :
Lidlbe vettük 800ft körül ha jól emlékszem,mondom majd ezen letesztelem :)
Tökéletes lett,meg is lepődtem.

Átmentem rajta carsystem-es pasztával is, hátha jobb lesz ,de ugyan olyan szóval tökéletesen megtette a hatását az olcsó is.

Beszéljenek helyettem a képek:
(elötte képet nem csináltam,de a másikat lefotóztam kb az is olyan)


u.i. (Következő ,hogy szétszedem és kifestem a belsejét, meg erősen gondolkozom egy füst lámpafólián is)