Megúsztam a telet, felkerültek a nyári kerekek.
Km állás:261880km
Tavaszt várva megvizsgáltattam a nyári kerekeket. A két balost csak újra kellett centírozni, viszont a jobbosokat görgőzni is kellett, még nem raktam fel őket, még várják a jobb időt...
A szerelőnek ma sikerült ráérnie, így vittem hozzá reggel 8-ra a gépet.
Cserélve lett a gázolajszűrő, a légszűrő, és az olaj és olajszűrő.
A pollenszűrőt majd magam cserélem, egybe kötöm majd egy klímafertőtlenítéssel.
Km óra állás: 260417km
Ui.:
Észre kellett vennem, hogy lyukas a kiegyenlítő tartály két helyen is...
Miféle anyagból van ez, hogy 10év után csak úgy magától ki kell lyukadnia...
Az autó sikeres műszaki vizsgát tett, na nem volt teljesen zökkenőmentes. Kellett egy jobbos kézifékkötél, mert az beállt rendesen, illetve a fóliákat kellett eltávolítani az első ajtó üvegeiről.
Még korábban vettem ledet a tompítottba, de itt nem egészen úgy működött ahogy elvártam volna. Így onnan kivettem, és az volt a terv, hogy majd a refibe villogtatni jó lesz.
Végül is a ködlámpák kapták meg, és itt nagyon jól funkcionál...
Jobbos ködlámpa sajna kitörött, és mivel hamarosan megy műszakira, nem akartam a gyári kavicsnyomos tartalékot visszarakni, mert ez azért elég homályos, persze elsősorban ebben próbáltam ki a led beszerelést, ez látható az első képen. Maradt az új, persze most nem volt azon a cikkszámon TYC ködlámpa, így DEPO lett, végül is a foncsor hasonlít, és legalább szép víz tiszta az üveg.
Sokan azt hiszik, hogy a faceliftes infocenter mindig kontrasztos marad, de ez sajnos nem így van. Szomorú, hogy erre pont az én autómnak kell lennie példa.
Amit kaptam tizes kollégától másfél évvel idősebb mint az enyém mégis tökéletesen működik, ez úton is köszönet érte.
Az infocenter cseréje képekkel illusztrálva itt, a képek jobb volános autóról készültek ezért a kesztyűtartónál értelemszerűen tükörkép. Maga a kijelzőcsere nincs a képeken de mikor már ennyire ki van szerelve akkor már elég egyszerű.
Első két képen az eredeti, a másik kettőn, pedig amit kaptam...
Nyári kerekeket pihenőre küldtem és felkerültek a téli kerekek. Azért még idén utoljára lefotóztam a nyári kerekekkel is.
óra állás: 256760km
Már a mùlt hèten is, ùgy kellett az egyik reggel bebikáznom az autót, ma viszont a kis 17Ah akksi már nem volt elèg a bikázáshoz. Ìgy vásárolnom kellet egy ùjat, nem flancolok Jász-akkura esett a választás. Az előző Wild horse 74Ah egy hónap hijján nègy èvet szolgált.
Mai nap megérkeztek a led helyzetjelzők. Alig vártam, hogy berakhassam. Nagyon tetszik CAN buszos, így nem világít a műszerfalon a visszajelző, és nagyon szép ténylegesen fehér fénye van...
Cserére érettek az ablaktörlő lapátok, Sajnos az újfajta lapátok felett nem tudott a szélvédőre spriccelni a mosó (ha feljebb állítottam akkor a tetőt mosta...), így inkább most hagyományos lapátokat vettem. A boltban már a lapátok előtt álltam mikor beugrott, hogy nem mértem le őket. Hamar rágogliztam és azt láttam, hogy szinte mindenki 55cm-es lapátokat rak fel, így hamar le is akasztottam kettőt, persze csere előtt néztem, hogy 53cmes van rajta. A jobbos most ráér a műanyag rácsra, ennek a végállását majd feljebb kell állítanom. Első próbára nagyon szépen töröl, bár egy kicsit pattog a szélvédőn, de majd biztos kisimul ez a pattogás.
