Tagok >> Piritu - 1.000.000 >> Blog
Itt az ideje egy kis nosztalgiának.
Lássuk merre jártunk...
Még egy 10 km-es kör, majd egy gyors fürdés, végül 0,5 bar többlet a kerekekbe.
Bejártunk a téli szállásra, majd akku le.
Szép álmokat, álmodj szerpentinkanyar utáni padlógázas kigyorsításokat!
179.008 km
Az idei szezon 4.718 km-es volt, az eddigiek közül a legrövidebb. Igaz,az idén Egyiptom miatt elmaradt a szokásos Nagy Túra is. No, majd jövőre!
Progression alapfelszereltsége:
Vezetőoldali légzsák, utasoldali légzsák (utasjelenlét érzékelővel)
Elektronikus kulcs, távirányítóval, alumínium indító gombbal
Oldallégzsákok elöl, függönylégzsákok (első és hátsó üléssorra)
Központi zár (ajtók, csomagtér ajtó, üzemanyagtöltő nyílás)
Vezetőoldali térdlégzsák 3 nyomógombos távvezérlő a központi zárhoz
Első biztonsági övek, terhelésfüggő överőszabályzóval és előfeszítővel
Elektromos, fűtött külső tükrök
Első biztonsági övek becsatolására figyelmeztető időzített hangjelzés (álló autónál nem él)
Alfa ugrókódos indításvédelem
Hátsó biztonsági övek, automata magasságállítással
FPS tűzmegelőző rendszer
"Follow me home" - világítás
Isofix rögzítési pontok a hátsó szélső üléseken
Mennyezetvilágítás késleltetéssel (elöl és hátul)
Oldalütközés védelmi merevítések az első és hátsó ajtókban
Rejtett szélvédőmosó fuvókák
6 irányban állítható vezetőülés deréktámasszal,
6 irányban állítható utasülés ABS EBD-vel
Első kartámasz tárolórekesszel
Pollenszűrő
Energiaelnyelő kormányoszlop, tengelyirányú és magasságállítással
Elektronikus kulcs
Tetőcsomagtartó rögzítési pontok
Kettős keresztlengőkaros első,
Multilink hátsó futómű
Napellenzők, az utasoldali megvilágított piperetükörrel
Elektromos első és hátsó ablakemelők
Színezett ablaküvegek
Hátsó kartámasz síalagúttal
Csomagrögzítő pontok a csomagtérben
Zseb az első ülések hátán
Vonóhorog előkészítés
CD-s rádió 8 hangszóróval
Vízhőmérséklet-, turbónyomásmérő dízeleknél
Vezető oldali kapaszkodó
Olajszint kijelző - analóg
Kilépővilágítás az első ajtókón, csillapított mozgású belső kapaszkodók
Utasoldali első légzsák kikapcsolási lehetőség
Külső csomagtér nyitási lehetőség - márkaembléma nyomással
Olvasó lámpák a mennyezeten
VDC menetstabilizáló (kipörgésgátló, kitörésgátló, dombsegéd, motorfékszabályozó, vészfékasszisztens)
Fehér színű háttérvilágítás a műszereken
Elektronikus Q2 differenciálzár
Fényezett külső visszapillantó tükrök
Kétzónás automata légkondícionáló (hőmérséklet és levegőbefúvás iránya oldalanként szabályozható)
Fehér színű első irányjelző
3. középső fejtámla hátul, állítható magassággal
Hűtött rekesz az első kartámaszban
Bőrkormány és bőr váltógomb
Sötét műanyag betétek (középkonzol, váltókulissza, kormány)
Fedélzeti számítógép és multifunkciós kijelző
Szemüvegtartó rekesz a mennyezeten
Fekete belső tér (mennyezet és oszlopok)
Szükségpótkerék
PTC kiegészítő fűtés (dízel motoroknál)
Distinctive alapfelszereltsége, Progression-on felül
225/50/17 könnyűfém kerekek (55E)
Krómozott küszöbbetétek
Bőr borítású sportkormány rádióvezérlő gombokkal
Fekete alumínium betétek (középkonzol, váltókulissza, kormány)
Sötétre krómozott betétek a műszerfalon és ajtókon
Billenthető vezető és utasülés lap (8 irányban állítható ülések),
Deréktámasz az utasülésnél
Megvilágított piperetükör a vezetőoldali napellenzőben
Sportos műszerek, fehér háttérvilágítással
Pollenszűrő aktív szénbetéttel
Sebességtartó automatika
Ködfényszórók
Itt az ideje egy kis nosztalgiának.
Lássuk merre jártunk...
- életkor: 1.737 nap
- km óra állás: 185.676 km
- össz. menetidő: 2.647,28 óra (110,30 nap!)
- átlagsebesség: 70 km/ó
- tankolt üzemanyag: 12.436,32 liter, ebből 66,63 liter az első teletank
- átlagfogyasztás: 6,66 liter / 100 km
- üzemanyagköltség: 27,95 Ft/km
- átlagos napi futás: 106,89 km/nap
- mozgásban töltött idő: 6,35 %
Ha valakit érdekel, az oldalamon megtalál!
Akárhogy is van, lassan jön a búcsú napja. Ideje számba venni, hogy mit kell még az eladás előtt elintézni:
- rádió + kormányvezérlő illesztő kiszerelése,
- gyári rádió és a B&M visszarakása,
- Hifonics végfok kiszerelés,
- RCA + hangszórókábel kibontása a kárpit alól,
- Focal hangszórók visszacserélése a gyárira,
- nyári gumik visszarakatása a gyári felnikre,
- síalagút műanyag takaróját visszatenni,
-
Ami marad:
- bal első ködlámpa törött,
A levelem elküldése után kaptam meg a mai készletlistát, melyben már van dátum! :)
44. hétre ütemezték, tehát 3 hét múlva elvileg legyártják!
Üdv:
Farkas Dániel
Az utolsó helyzetjelentésem szerint 182.449 km-nél az összes tankolt üzemanyag: 12.152,65 liter. A Spritmonitor.de szerint:
1 liter diesel = 2,64 kg CO2, akkor
12.152,65 liter = 32.083 kg CO2
Ha visszaosztom a megtett úttal, akkor 175,85 gramm CO2/km jön ki.
A katalógusadat: 142 gramm CO2/km
A különbség + 23,8%
Ennyit a katalógusadatok pontosságáról...
Az idő jó, menni kell!
Indulás előtt még felszereltem a plexi szélfogót.
Tankoltunk 20 liter (már nem látom értelmét teletenni) és elindultunk az orrunk után.
Szigligetnél elértük a Balaton partját. Az útirányt az előttünk menő autós döntötte el. Ő Keszthely irányába jobbra ment, akkor mi balra!
Balatonfüreden a Halász étteremben kötöttünk ki, majd egy fagyi a parton és tovább.
Veszprémet, majd Pápát érintve, 210 km-t kocsikázva értünk haza.
A faluban kerültünk még egyet, hogy kerek számmal érjünk haza.
179.000 km-el gurultunk be a garázsba.
Reggel útra keltünk a Párducal Győrbe, ahonnan ő is származik
Egy kávé mellett az Excel táblámat sikerült átültetni egy hivatalos árajánlatba. Sikerült egy tisztességes engedményben megállapodni, de még így is többe lesz a Giulietta, mint a 159 volt 5 éve.
Hazaérve az ajánlatot még egyszer átrágva már csak egy emailt kellett küldeni és hivatalossá vált a rendelés.
updata másnap:
A legkisebb 7 számjegyű összeget átutalva meg is érkezett a rendelés hivatalos visszaigazolása és az első számla.
u.i.
A Giulietta árlistáját tanulmányozva nehéz elképzelni, hogy jövőre a Giulia árai elérhetőek lesznek. Hacsak nem lesz 1,4 benzines motorral is.