Tagok >> Piritu - 1.000.000 >> Blog
A múltkor rendeltem próbaképpen az ebay-ről két LED-et a tompítottba.
A specifikációja:
Voltage: 12V
LED'S Power: 15W
The Working Wattage: 10W
Lighting Color: 6000K Pure White
LED Type: 20-SMD CREE XB-D
LED Lumen: 1000LM Per Light
Light Angel: 360 degrees
Operating Voltage: DC 12V-24V
Lifespan: >50,000 hrs
Ma bepróbáltam a bal lámpába.
A vetítésképe tulajdonképpen jó, nem szórja felfelé.
Ellenben - mint a képeken is jól látható - elég kicsi a fényereje. Mondjuk csak 1.000 lument ígérnek. Bent meg egy 1.860 lumenes Osram van.
Visszakerült a régi.
A Fekete-erdőbe vitt az utunk. Ha már ott voltunk levadásztunk pár trófeát.
Így összesen már 51 magassági pontot gyűjtöttünk be, a pontok együttes magassága 66.626m
Nagy vonalakban összeállt a nyári kirándulás.
Mivel tavaly nem sikerült az idén újra megpróbáljuk a Mont Blanc-t. (Aiguille du Midi)
Mellette tervben van 18 hágó is:
0052 Großer Sankt Bernhard 2473m
0084 Sellajoch 2240m
0085 Pordoijoch 2239m
0086 Passo di Giau 2236m
0093 Valparolapass 2192m
0102 Passo gardena 2137m
0107 Passo di Falzarego 2105m
0117 Passo Fedaia 2057m
0118 Col Gallina (Strada Passo Falzarego) 2055m
0128 Passo di Valles 2033m
0175 Passo Campolongo 1875m
0187 Tremalzopass 1830m
0201 Furkelsattel 1789m
0293 Champex-Pass 1498m
0434 Passo di San Lugano 1097m
0603 Ampolapass 747m
0287 Col de la Forclaz 1527m
0301 Col des Montets 1464m
Tervezett táv 3.000 km :-)
Felragasztottam a garázs falára a kirándulásokon készített képeket :-)
- tankolások száma: 178
- km óra állás: 143.233 km
- össz. menetidő: 1.954,20 óra (81,43 nap!)
- átlagsebesség: 73 km/ó
- tankolt üzemanyag: 8.528,96 liter, ebből 57,73 liter az első teletank
- átlagfogyasztás: 5,91 liter / 100 km
- üzemanyagköltség: 22,25 Ft/km
- életkor: 1.127 nap
- átlagos napi futás: 127,09 km/nap
- mozgásban töltött idő: 7,22 %
A tavaly berakott kínai rádió helyére ma bekerült a karácsonyra kapott JVC KD-X141.
Mivel ez se kapcsolható gyújtás nélkül ezért maradt a külön kapcsoló a könyöklőben.
Furcsa mert kikapcsolva 3,8 mA áramot vesz fel, ami szinte semmi, tehát nem indokolt a gyújtás általi vezérlés. Ha direktbe kötöm akkor viszont elveszik a gyújtásra megszólal/elhallgat extra. Szóval maradt minden a régiben.
Gyakorlatilag csak be kellett dugni a régi helyett és már rendben is volt.
Elvileg USB-n keresztül vezérli az android telót és tölti is. Egyszer ki kellene próbálni.
A héten két újabb projekttel gazdagodott a téli leállás:
- ülések külső szélének rendbetétele. Ehhez hétfőn megvettem Rohondi cartárstól a nála megmaradt szivacsbetéteket.
- HiFi fejlesztés. Ehhez ma beszereztem egy teljesen alap JVC KD-X141 rádiót.
Elgurultunk Várpalotára hogy Csöri elvégezze az elvégzendőket:
- olaj- és szűrőcsere,
- pollenszűrő csere,
- első ablaktörlők cseréje (Bosch),
- A gázolajszűrőre menő cső, amelyik a múltkor leugrott.
A hátsó fékeket megszemlélve kaptak még időt a következő szervizig.
139.679 km
A leállás zárásaként ma lefejtettem az ablakmosó tartály tartalmát.
- tankolások száma: 172
- km óra állás: 139.053 km
- össz. menetidő: 1.898,62 óra (79,11 nap!)
- átlagsebesség: 73 km/ó
- tankolt üzemanyag: 8.271,56 liter, ebből 57,73 liter az első teletank
- átlagfogyasztás: 5,91 liter / 100 km
- üzemanyagköltség: 22,15 Ft/km
- életkor: 1.097 nap
- átlagos napi futás: 126,76 km/nap
- mozgásban töltött idő: 7,21 %
