Blog
Mivel vasárnap alfás talira akartunk menni, előtte kitakarítottuk az autót. Az előző tulaj hagyatéka volt egy hatalmas amorés matrica a motorháztetőn, ami nekem nem jött be. A nagytakarítás alkalmával azt is eltávolítottuk, kapott szilikont, polírt, porszívót, egyszóval mindent, ami ahhoz kell, hogy kiengeszteljem a fordulatszámmérő baki után....
Ma délelőtt nekiestem kicserélni a fordulatszámmérő háttérvilágítását. Gondoltam megy ez nekem. Utánaolvastam mit-hogy kell. Sajnos az egyik foglalat nem engedte magát, úgyhogy úgy döntöttem feladom. Nem is tetszett az autónak, hogy hozzányúlkáltam. Este Miskolcra mentünk Rocktóberfestre. Bevártuk haveromékat, na induljunk és az az autó megmakacsolta magát. Gyújtás megy, indulnék, elsötétedik mindent, a riasztó meg erőlködik. Telefon, autóvillamosságis ismerőst felcsörögjük, negyed óra múlva tud jönni. Csajokat elküldtük inkább, hogy vegyenek piát, mert sík idegek lettek. Én is az lettem, szó se róla. Nehogymár itt hagyjon az út mellett. Gondolkozunk haverommal, hogy mihez nyúlkáltam. Csekkoljuk meg az aksit, mert ugye az áramtalanítással kezdtem. Hát az egyik saru volt kontaktos. Saru vissza, pöcc-röff. Mire a szerel srác kiért, már csak a 10-es kulcsot kértük el tőle. Egy szó mint száz, tanújelét adta a kisasszony, hogy én inkább ne nyúlkáljak hozzá, bízzam inkább értőbb kezekre.
Csak annyi, holnap lelövöm és elásom az 5. szerelőt...Beintett ez is!
Vesztére...>(
Ma kicseréltem a balos axiálcsuklót + megtörtént a futómű-beállítás. Km óra állás: 109500.
6 Sprint részvételével lezajlott a második magyarországi Sprint-találkozó. :-)
Sikeresen megtörtént az esedékes műszaki és környezetvédelmi felülvizsgálat.
Tegnap Szegedről- Makóra tartva Kiszombornál úgy döntött a technika, hogy menetközben leáll és nem hajlandó újra életre kellni.
1. Érkezés
2. Boxer mi más :D
3. A verdák alázók.
4. Örökké boxer barátok :))
5. Rajtoltattam én is.
6. Aztán vissza nézőnek.
7. Konvojtársaim Kanizsai bagázs :-)
8. Szép látvány, jó Társaság :))
Mindig tanul az ember, s válik egyre tapasztaltabb Alfa-tulajjá -
Olajszint mindig legyen maxon. Ennyi.
Köszönöm a segítséget Wadwirágnak, Wickeynek, Wilinek, WSatyának, hogy csak a W-vel kezdődőeket említsem:))
A tali nagyon kellemes volt, Gábor GTjében csodásan szól a muzsika, már csak egy box/írt program kell a rosso gépnek. Egyébként meglepően halk belül a kocsi, kívülről egész más a motorhang élménye. Ezért pláne jó, hogy remek a hangtechnika, meg amúgyis, nekem is kell majd ilyesmi, ha nagy leszek.
Egy kis rosszmájú megjegyzést a végére: ha 20méterrel előttem mész az autópályán, nyugodtan kapcsold ki a hátsó ködzáró fényt. Köszi. Ezt talán nem olyan nehéz megtenni. Ja még annyit, hogy a GTV-n nem égettem a ködlámpát, csak alant pilácsol a helyzetjelző.
PS2: kell egy 75. majd. majd-majd. avgy egy gtv6...is:)
Meg még
- katasztrofálisan rajtoltam, csak pörgött a kerék- ezt még tanulni kell, főleg az 1.6TS után
- Ravlik! majd jövőre fordítva leszünk a képen:D
