Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

2011 februárjában a vizes úton gyanúsan erős lett a kocsi, sokszor kipörgött 3. ban is. Kezdett gyanús lenni talán kuplung lesz? Másnap gondoltam kipróbálom száraz úton elindultam Pécsnek, gondoltam a Mecsek nem fog hazudni. Nem kellett addig menjek az első emelkedőn már éreztem, hogy baj van. Telefon az alkatrészesemnek, mennyi a kuplung a 166-oshoz? Megvigasztalt, hogy kettőstömegű van ebbe, is mint Fater Passatjába, úgyhogy nem lesz olcsó.
63000Ft. a kuplung,
80000Ft. a lendkerék AKCIÓSAN csak nekem, csak ma...
Egyeztettem a szerelővel, megállapodtunk, hogy első körben csak tárcsa+szerkezet csere, és ha muszáj, akkor megy a lendkerék is.
Elég volt a tárcsa csere, jó lett megúsztam 80000Ft.-ból munkadíjjal. Ja és 5 óra alatt megvolt a szerviz.

Ma felkerültek a matricák.... nekem jobban tetszik, a családban megosztó sikert ért el... íme a képek!

Matrica és kerek kilométer.

Kicseréltem a jobb első felső lengőkart. Még eredeti volt szerintem. A lengőkart 3 éve vettem Erhardnál, akkor elkezdett nyekeregni és gondoltam kicseréltetem mert úgyis mentem Csöriékhez. De a faterja beleinjekciózott valami olajat mondván majd fél év múlva a stabrúddal együtt kicserélik, annyit kibír ez az olajozás. Na, eddig bírta mert ma éktelen nyekergésbe kezdett. :)

Beszereltem az autóba egy nyestriasztót a kis dög ellen. Négy hangszórós ketyere ami ultrahangon visít, plusz vettem még sprayt is amivel lefújtam egy-két vezetéket. A motortérben egyenlőre nincs jele további rongálásnak viszont a kasztnin néha otthagy pár sáros nyomot. A jobb hátsó féknyerget pedig megpucoltam,zsíroztam mert néha éktelenül visított.

Elkészült az előkészítés, most már csak elviszik valamikor és vissza hozzák nem lyukasan :D

Felkerült a matrica.

Húsvétra kaptam egy pótféklámpát. Ma felraktuk.

Lecserélődött az első "jel"...így boldogabbnak tűnik az Alfa Romeo.
A hátuljával lesz meló. De szerintem menni fog...
"Hogy érzed menni fog?" - "Menj már innen ne itt gyakorolj!"

Már csak azt a "szar" b@szott rendszámot kell megint eltüntetni...gusztustalan.

A mai nap eredménye a következő:

Vezérmű tengely
Hidrotőke
Vezérlés módosító
Komplett vezérlés
Hosszbordás szíj feszítővel
Szelepfedél tömítés
Pollenszűrők
Légszűrő
Olajszűrő
Olajcsere (selenia).

Masszívan időszerű volt, és bár sok sok Deák (170.000) el ment tőlem, de megnyugtató érzés ezeken túl lenni.

BER-DO BT.