Blog
Az előzőleg elvégzett futómű javítások "hozományaként" cseréltethettem a jobb hátul tönkrement csapágyat ( term. aggyal együtt van ) ... Ilyen-olyan körök megfutása után SKF került bele. Az elhalálozott jobb oldali xenon izzó miatt mindkét oldalon ki lettek cserélve a DS2-es izzók - hála Falatka barátomnak!!!
Nos a műanyag hegesztés 1 napig bírta, úgyhogy lépni kellett. Az autót sajnos erre az 1-2 napra le kellett tenni. Pont Budapestre vezetett utam a cégtől, úgyhogy hoztam Maklártól ilyen pöcköket, illetve a biztonság kedvéért szintjelzőt is. Beépítve hibátlan lett a cucc.. :)
Hétvégén meglátogattuk a mátyásföldi repteret, állítgatás és teszt miatt, végül nem lett más mint ökörködés és kösziautóztatás. :)
Vannak dolgok amik kiderültek:
-kell egy olajhűtő, mert ha 2-3 kört mentem 120C lett simán az olaj, a víz 100nál megállt,de a vízhűtőből is vár már egy nagyobb :)
- kell az olajos kézi, mert rugdosásra nem kívánt rezonanciát csaltam elő a hajtásból, a hardyk éppek, úgyhogy érdekes hogy mitől.
-/60-as falmagasságú gumikat nem driftelésre találták ki, főleg nem 1.5Baros nyomással. ( Többen megjegyezték,hogy fel kéne keményíteni a futóművet, nos itt üzenem mindenkinek,hogy nézzék meg, hogy mit kéne azon majd keményíteni...)
- alul még mindig sok, de fent már nagyon király 13.8-as AFR-t tud a gép, ha lent is meglesz istenkirály lesz.
BTW, a gumi dilemmám megoldódott, ma vettem 4 205/40 R17 Kumho Ecsta MX15-öt, ami nagyon ígéretesnek tűnik.Próba nem volt, mert sajna a kerék beleért az első lökösbe, ez holnap orvosolva lesz, és akkor majd lesznek képek is.
Pénteken (1204) megérkeztek Süni-hez a nemrégiben megrendelt Cadamuro spoilereim, aki csinált is róluk gyorsan pár képet. Remélem nem sokára élőben is láthatom majd, illetve hamarosan az autómon tudhatom őket. :)
[Költségeim: egy kis seftelés után kb.34.000 HUF :) ]
A füstöt harapni lehetett. Ködbe vesző alakok, a mélyből bizsergő ütemes lüktetés és a káosz.
A távolodás a mellettem elnyúló hangfaltól, csak egy gyenge próbálkozás volt a külvilág kizárására. Vonaglottam és szenvedtem, amíg nekitámaszkodva a falnak, a saroktól nem túl messze rágyújtottam. A srác, aki jött velem szembe rendkívül elegánsnak tűnt. Tényleg igazán elegáns volt. Széles mosollyal ölelte meg a mellettem álló nőt, akire eddig nem is figyeltem, annyira el voltam foglalva saját szerencsétlenségemmel.
Az ölelés utolsó pillanatáig nem vette le rólam a szemét. Úgy mosolygott rám, mintha mindent de igazán mindent tudna rólam. Meztelen voltam előtte. Törékeny és szégyenlős.
Sietve indultak kifelé. Éreztem az óriási megkönnyebbülést, megváltás volt a távozásuk.
Csupán még annyi történt hogy visszanézett, ugyanúgy, mosollyal az arcán.
Akkor összeomlottam
Az előadások halálos unalmát megtörni igazán csak a másról gondolkodással lehet. A koncentráció teljes hiánya folyamatosan kerget a gondolatok erdejébe, mélyebbre és még mélyebbre. Van úgy, hogy az óra mutatója a létező leglassabban kúszik, minden eltelt percért komoly árat kell fizetni. A füzetem minden sarkát telerajzoltam már, a telefon híváslistáját háromszor pörgettem végig, már kívülről tudtam aznap ki mikor hívott. Tudtam hányan ültünk a teremben, tudtam hány neon ég. Már azt is tudtam mi a neve a lánynak, akivel ha találkozott a pillantásunk kihúzta magát; láttam ahogyan a melle emelkedik a felsője alatt, láttam rajt a feszültséget vagy talán a vágyat. Ki akart törni.
Amikor kimondta a szünet szót, kérdően nézett rám, miközben ügyetlenül szórtam bele a cuccaimat a táskámba.
A folyosón még futottam is
Megfürdettem a Gépet, mert már ráfért, és így kapja meg igazán méltó fényét!
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.6 TS már a tulajdonomba! :D
Vétel: 2009.12.04
Kilóméteróra állás: 98.224 km
Ma sikerült elcsapnom egy hülye nyulat. kb 90nél kifutott elém...
Hűtő, klímahűtő, lökhárító alsó része + a nyúl: Game over
A Mikulás hozott nekem pár matricát... :-) Egészen pontosan GT-nek köszönhetően lett pár ragasztani való. Ma hazafelé beugrottam hozzá és átvettem a kis csomagot. A téli kerekek kupakjára emblémát csinált nekem, valamint még néhány agyszüleményemet elkészítette. Mégpedig a jövőre 100 éves Alfa Romeo tiszteletére készült saját tervezésű matrica nála, illetve terveztem egy feliratot az autó oldalára, az is elkészült. Az autó most nagyon koszos, kell majd egy nagymosás neki mielőtt felragasztok mindent. A kupakokra már fel is ragasztottam, majd rakom a kerekekbe, aztán majd idővel a többi matrica is felkerül. Képek lesznek majd. :-)
Tegnap Csöri beszerelte a fényszórómosómat, amit Falcokctól és Whiteskulltól vettem. Ki lett cserélve az ablakmosó tartálya, mivel a fényszórómosós valamivel nagyobb. Be lett szerelve a csövezés és a fúvókák. Egyelőre nem működik, mert nem akartuk barkácsolni, hanem a gyári megoldást választanánk. Ki van vezetékelve gyárilag, a relé is a helyén van, mégsem működik. Folytatása később... Képek szintén később.
