Blog
Esedékes volt a muszaki vizsga, es ha mar szerelohoz mentunk akkor lecsereltettem a hatso dobot mert koranak megfeleloen szetrohadt a gyári. Nem volt meg lukas, de szep sem.
Ennek kapcsán megneztuk miert kotyog 1-2mm-t a bal elso kerek es a kormanymu lett az ok, ugyhogy ha mar ott van, csere.
Szoval
Muszaki 30
Új Hatso dob 25
Új Kormanymű 120
Futomu allitas 10
Munkadij + aprosagok
A munkát az italy car vegezte. Most voltam eloszor naluk, de elegedetten tavoztam.
Km 95200
A lengéscsillapítók már a végét járják így megrendeltem egy komplett TE-Technix lengéscsillapító és rugó szettet fix 3cm es ültetéssel. Beszerelés később, a jobb felső lengőkarral együtt.
Ma kicserélődött a helyzetjelző és a ködlámpa kábele meg lett forrasztva. Sajnos időm nem volt rá, hogy órákig matassak a kis helyen így a bejáratott villamosságis szervízbe vittem. Legközelebb magam esek neki.
Vettem hosszabb nívópálcát, mert a régi már nem ért bele az olajba.
Bontott, tökéletes állapotú cuccok beszerezve:
-rendszámtábla világítás fedél
-sprint felirat műszerfalra
-műbőr váltószoknya
-sprint veloce 1.5 felirat :-)
Az infocenter a regebbi es csikos lett ha bemelegedett, ezert azt ebbe tettem, mert levadasztam mar regebben.Kapott egy jobb allapotban levo bor kormanykereket is.4db Vredestein nyari gumi(138000miles) erre kerult, de a felniket fel kell ujitani. Kapott uj kerekcsavarokat es egy szett kerekort is a verda.
Leszedtem a hatso szpojlert, nekem ez a nagy darab nem tetszik es zavar a kilatasban.Bal hatso ajtot lecsereltem egy olyanra, amin nincs tores,horpadas nyom.
Kuszob szpojlereket mindket oldalon szelvedo ragasztoval visszaragasztottam,(update nincs szukseg ragasztora csak a patentok legyenek a fulon jol es a szpojler a helyen lesz 2017.05.31 ujra csinalhattam, mert a ragaszto elengedte ismet.) hat szenvedtem vele mert jobb ha a patentek is fogjak es nem csak a ragaszto, de majd meglatjuk mennyit bir, de hatarozottan szebb ezzel mint nelkule.
Kek bor ulest kapott, mert az eredeti szovet nagyon kopott volt es amugy is :)
De sajnos nincs se oldalso legzsak se kartamasz, mert ez az elso borok kozul valo, igy keresem az utodjat.
Vettem egy infocentert es talaltam meg 4db szep felnit valamint egy jobb allapotu kormanykereket £ 100 volt osszesen
majd egyik erre, masik arra megy(2. feketeseg) meg nem tudom, hogy lesz jobb.
Van ami meg folyamatban van ami mar kesz(ami kesz athuzva)
fekolaj csere, fekcsovek csereje(ugy tunuk meg nem kell ezt meglepni
hosszbordasszij feszitojet (Auxiliary belt tensioner) lehet cserelni kene, majd latom meg, mert nem tetszik ez a hang
stabilizator rud 2 db gumi szilentjet(anti roll bar bush) (MOOGE)
kezifek nagyon fennt fog ezen allitani kene
4db teligumi beszerzese nagyon jo lett 205/55 R16 Continental TS850 6mm
4db regi felni felujitasa
alvazvedelem (tisztitas, alapozas es alvazvedo felvitele)
Olaj 5 liter 5w40 es olajszuro levegosz. pollenszuro(amit eloszor csereltem, de a klausztrofobiam most "kiujult") csere.
178000 miles
216001km
A fékcserénél vettem észre ,hogy morog a bal hátsó kerékcsapágy,repedtek
a hosszlengőkarok és kiverődött a bal hátsó stabilizátor csukló. Továbbá a bal
alsó első lengőkar(TRW) és a jobb első axiális csukló.
