Blog
Az autó néha rángat. Nagyon bosszantó, olyan mintha nem kapna benzint, de semmi hibát nem találunk.
Kiderült, hogy a benzin volt a gond, ki kellett tisztítani a tankban lévő szűrőt, és vettem egy új benzinszűrőt is.
Hűtővíz és fagyálló csere, beállítva -35 fokig.
Olaj (Castrol Softec 5W40) + olajszűrő csere.
A lapátok gumijai elhasználódtak. Mivel egyben van a kar és a gumi is, gondoltam csak a gumit kicserélem, de nem igazán lett jó, csíkosan törölt. Ezért kapott új Champion lapátokat.
A hátsó fékbetét is le lett cserélve.
Ez lemaradt. Kicseréltük a gyertyákat. NGK került bele.
Előre kapott brembo tárcsát és jurid betéteket.
Az első sem állt jól...... :))
Itt sajna az oldalsó tartókat is újra kellett gyártani, mert már nem voltak mozgathatóak...
Meglepően olcsó volt, és már égetően kellett az összeszereléshez, mivel betartunk minden manual szerinti nyomatékot...
Alfi ma sikeresen, gond nélkül túljutott első (használtan) műszaki vizsgáján a szegedi vizsgaközpontban. Köszönet Ervin mesternek is, aki előtte leellenőrízte az állapotát!
A futómű is felújításra került: kapott egy bal fölső és egy jobb hátsó kereszt lengőkart. illetve megkapta a nemrég beszerzett Merwede tipusú 30mm sportrugókat. A javításokat, rugócserét Csöri végezte el. Nagyon jókat dumáltunk az alatt a fél nap alatt amíg nála voltam. Végül kapott a sárkány egy új zöldkártyát is.
Most már úgy néz ki az autó ahogy szerettem volna
