Blog
Kerékcsapágy csere közben vettem észre, hogy bal oldali rugó törés van. Gyári Ti rugó 36 ezer Ft /db áron tudtak volna szerezni, ezért döntöttem úgy, hogy kap egy Eibach-pro-kitet, Bilstein B4 lengéscsillapítókkal. Piros rugók fekete Plasti dippel lettek fújva, hogy műszakin is átmenjen. Magasság teljesen ugyan az maradt, mint a Ti rugókkal.
Hátsó rugók később lesznek cserélve, időhiány miatt.
253700km
Olajcsere, olajszűrő csere, levegő szűrő csere, pollen szűrő csere, bal első kerékcsapágy csere.
252922km
Téli kerekek kaptak egy kis frissítést, grafit Plasti dip festékkel, egyben fel is kerültek. Megkezdjük a telet.
Tél beállta előtt kapott egy 3M gépi waxot.
Komplett első futómű felújításon estünk át. Amik cserélve lettek bal és jobb oldalon. Alsó - felső lengőkarok, stabilizátor pálcák, kormány összekötők, féltengelyek, féktárcsákon, fék betétek.
247071km
Kapott egy gépi polírt az apró karcok miatt.
picit másként nézve :-):-)
Olaj ( Selenia Pure Energy 5w40) és olajszűrő csere. Km óra állàsa: 14 801 km
2019.08.06-át írunk, a vasam km óra állása: 97.260 km,
nem sokat használtam, egy év alatt még 8.000 km-t sem mentünk vele...
Lökkös leszedve, javítva.
Festésre vár.
