Blog
Talán ma volt az első igazán tavaszi nap.Kellemes tizenegynéhány fok,napsütés,lágy koratavaszi szellő,madárcsicsergés,stb-stb.Mindez arra bíztatott,hogy felkerüljenek a nyári kerekek a gépre.
Szépen lemostam a paripát,majd lecseréltem a csúnya,fekete lemezfelniket a szépen csillogó MOMO-ra.Hihetetlen,mennyire más képet mutat így a drágám!
Alig tudom róla levenni a tekintetem:-))!
Időpont egyeztetésre és konzultálásra elgurultam (0319) a Dinamit műhelybe, hogy a tervezett kétoldali kivezetés, dupla kör végekkel egyáltalán lehetséges-e. Kisebb kompromisszum árán megoldhatónak látszik a feladat, de a kivitelezésre még bő egy hetet várni kell, március 29-én kerül rá sor. De addig is legyártják a szükséges csöveket és a spec. hátsó dobot, mely alkalmas lesz a két oldali kivezetéshez. Középdob híján kicsit hangosabb lesz a rendszer, mint amit szeretnék, úgyh vmit mókolnak rajta, h mégse legyen:) ..nemértekhozzá:) Első blikkre 60-at mondott rá (végek nélkül, mert ugye azok már megvannak), a végét majd hétfőn meglátjuk..
(0319)
..képek, stb. képőbb..
Az alábbi matricák érkeztek meg ma (0319) GT cartárstól:
6db "by Cadamuro Design" 14cm
4db alfa embléma SK
2db 100 éves az Alfa Romeo
[Költségeim: matricák+posta 2000Ft, utalás 196Ft]
Felkerültek a nyári gumik végre, plusz kapot az autó egy hátsó szárnyat!
Valamiért egyszer csak megszűnt az alapjáratom... :S
Gondoltam elviszem egy tényleg hozzáértőnek (Takács István karburátor mágus) és láss csodát... úgy jár az 1,7es mint még eddig soha :)
wammm, waammmm, IMÁDOM!!! :)
Ma felkerültek a nyári papucsok az autóra. Bevállaltam, mert most már nincs olyan nagyon hideg szerintem. A gumik kicsit hangosabbnak tűnnek a szokottnál. .:-)
Marha szépen néz ki szerintem. :-)
Úgy döntöttem, hogy mától itt a tavasz. Így visszakerültek a gyári selespeed könnyűfém felnik és a nyárigumik. Utána elvittem egy alapos mosatásra és alvázmosásra.
Kiégett a jobboldali rendszámtábla izzóm. Pótóltam. Az költség a pótizzó árát is tartalmazza :)
Nekiláttunk a féktárcsa és betét cseréjének,ami nem ment simán,mert kétszer is rossz betétet hoztak,talán ma jót hoznak.
Addig is neki láttunk a kipufogó leömlő tömítésének cseréjéhez,ami nagy szopásnak bizonyult,mivel törtek a csavarok de végül csak lekerültek a csövek.
Új meneteket kellett vágni és másik leömlőt is kellet túrni,mert el volt repedve a csavarlyuknál.Új csavarokat is rendeltünk de persze más méretben hozták,úgyhogy a régi került vissza.
