Blog
Facebookon találtam a Magic Car Wash nevű csapatot. Közel vannak a munkahelyemhez, meló előtt elvittem hozzájuk az autót, délután munka után mentem érte. Rendszeresen vannak náluk akciók, minden autóra egyedileg adnak árat. Ebben a hónapban több akciójuk is van, amiket össze is lehet vonni, így végül egy elég jó árat sikerült kikalkulálni. Kívül, belül hatalmas puceválás zajlott. Komplett bőrtisztítás, valamint ajtó, tető, szőnyeg, beltér takarítás, nano bevonatos külső tisztítás felnivel és gumiápolással, motortér takarítás illetve egy ózonos klímatisztítás.
Az első képen látható az autó ülése takarítás közben. Fele már kész, a másik fele még koszos. A fotó magáért beszél. Amúgy rendszeresen takarítom az autót, és mégis hogy be tud koszolódni... Állítólag ha egy autó bőrbelsője nagyon koszos, akkor 3 db rongyot használnak el a tisztításra. Mindent elmond, hogy itt 6 db-ra volt szükség...
Kellett egy kis gáz a rendszerbe most jég hideg!👌🍀
Egy előre nem tervezett tuning találkozón sikerült részt vennünk tegnap. Az autó picit megmakacsolta magát az úton, kegyetlenül rázott a bal féltengely. Nehezen, de megtaláltuk a helyszínt is. Szép várkert, kellemes környezet, szép autók; ez jellemezhetné a találkozót. Volt egy másik Alfa is, nagyon nagy zenével. Egyetlen "versenyen" neveztem, az a kipufogó hangnyomás volt. Diesel kategóriában csak 2 induló volt, így a dobogós helyezés borítékolható volt. 112,6 dB mértek úgy, hogy az egyik csövön volt mérve. Szerencsére pozitív visszajelzéseket kaptam még úgy is, hogy nincs egyáltalán befejezve a kocsi.
Rutinszerűen törnek darabokra a csomagtér teleszkópok végei, kicsit (nagyon) már kezdem unni, szóval ha valaki tudja mi a megoldás, mit kell vele csinálni,hogy ne húzza túl a telót az ajtó, az legyen szíves ossza meg velem.
Köszöntem.
szóval van benne ez a gyári cd lejátszós kütyü...meg a nokia kihangosító.
nincs vele gond. nagy. kormyányról vezérelhető...a nokia kihangosító jól teszi dolgát.
iphone-ról zenét nem tudok hallgatni...ez a kisebb gond...ezzel együtt tudok élni...
a nagyobb, hogy ez a szar 20 perc után kikapcsol.
valszeg az van, hogy úgy van bekötve, hogy nem gyújtásra indul, és mindig azt érzékeli, hogy kikapcsolt állapotban van az autó, és 20 perc után kikapcsol, hogy ne merítse az akksit. okos kütyü. De ez így szar...
most filózom, hogy átköttessem, vagy kapjon egy bt-s alpine fejegységet...
egyik mellett (az első) az van, hogy így megmarad a belső design...az iphone-ról meg nem hallgatok zenét...marad a rádió...és költséghatékony.
a másik mellett az szól, hogy az mindent tudna amit akarok..cserébe drága, és rút...
ui.: azt hiszem, a kopogás megszűntetésének az ára fogja meghatározni a zenét :D
mosás..nagynyomású után izzó nem világít...
rutinból cserélve...
ramaty állapotban voltak/vannak az első fényszórók...
elvittem egy fényszóró polírozóhoz...egész pofás lett...nem új, de használható.
Sajnos a felni centírozás előzménye hazavágta a 2 db, lassan amúgy is csere érett Pirellit, mert azok szálszakadtak lettek, így 2 db Barum lett felhúzva a felnikre.
Km: 223000
A bal oldali felniket görgőzni kellett, nem olt vészes, de centírozással nem lehetett korrektül kisúlyozni.
Véget ért a szerelem...eladtam az öreglányt.
Hiányozni fog, jó kis gép volt.
