Blog
Végre sikerült futóművet állítatnom.Voltak pici problémák,gőrgős fékpadba beleestünk-lehasaltunk,emelőre rá kellett emelni.A kormányösszekötő rá volt rohadva,volt némi anyázás mire megindult.De sikerült:)
8-ra ment szerelőhöz az Alfa.
Kicserélték a lengőkar silenteket, a féltengely gumiharangot és az első fékbetéteket, a stabilizátorkarokat elől-hátul. A történet du 4-ig tartott.
A végeredmény tökéletes suhanás. ;)
2 éve van nálam az autó ,ezzel az aksival vettem most megadta magát,a régi kuka az új bele,Banner 74Ah
Első műszakim ezzel a kocsival hála Surdalah cartársnak az előzetes szerelésért, vigan átment
Megejtettük az első olajcserét, amióta nálam van. Az előző olaj 7500K-t futott, de baromi csúnya szine volt.
- Selénia Racing 10w60 + olajszűrő
- Légszűrő
- Pollenszűrő
164000
Azon gondolkodtam, hogy egy 18"-os kerék még elférne ott...
Hétvégén Szarvason ünnepeltem egy jóbarátom 30. szülinapját. Másfél km. földút vezetett a buli helyszínére. Persze hogy defektet kaptam... Nem is akármilyet, a gumi belső oldalát vágta ki egy kő... A gumi persze javíthatatlan így. Toyo Proxes T1-R gumijaim vannak, aminek darabja újonnan 39 000 ft. Ráadásul elég ritka méret kellett: 215/45 R15 . Keresgettem a neten, de ugyanilyet olcsóbban nem találtam. Viszont találtam Toyo Proxes TR -t, akciósan 16120 ft-ért darabját! Felhívtam a gumist, és mondta, hogy azért akciós, mert évek óta nem bírja eladni, nem kell ez a méret senkinek. Letakarva tárolta, így nagy baja nem lehet. Nosza, vettem 2db-ot belőle. Valszeg ugyan az a gumi, mint a T1-R-nél , csak más a mintája, ezért is kellett 2 belőle. Elég jól tapad, nagyon meg vagyok vele elégedve!
azaz 2011. 05. 24-én leérettségiztem :)
Körforgalomban elém hajtott egy Audi S8. Jobb eleje gyakorlatilag KO. :( Nem tudom, hogyan tovább.
A fekete villám új gazdára talált. Biztos vagyok benne,h jó helye lesz és vigyázni fognak rá. A Vevő azt ígérte,hogy regisztrálni fog ide. Remélem így is lesz és nyomon tudom majd követni a GT sorsát!
