Blog
Székesfehérvárott időzvén eszembe ötlött,hogy mily sokszor haladtunk el a Kégl kastély mellett sose nem meg nézve de most volt időnk és megtekintettük.A tetőt kicserélték legalább de ráférne szegényre a felújítás.Valószínűleg még nem nyúltak hozzá az elmúlt 125 évben,amióta áll.Most valaki megvette,talán kezd vele valamit.
Sorompót már szereltek fel,úgyhogy gyalog kellett besétálni :)
És ha már a múltban vájkálás,akkor hazafelé még megálltunk a volt Bicske-Fehérvár vasútvonalon levő vértesacsai és alcsúti vasútállomásoknál.Kiváncsi voltam mennyire hatékony az enyészet.29 éve zárták be a vasútat és elvileg csak szüneteltetik de már alig voltm nyoma a vaspályának.Természetesen ellopták a síneket és az épületek összedőlés közeli állapotban leledzenek.
kiégett, másik kellett
+izzó készlet hogy rendőr ne pattogjon még1xer :D
Még az előző tulaj hagyatéka volt a törött első lökhárító. Egy ideje terveztem, hogy megcsináltatom, és végre eljött ez is. A leszerelés/felszerelés nem egyszerű, volt vele dolga a műanyagosnak. :-) Viszont ez is kész van.
Na, meg a rendszám is a helyén van. :-)
Az önkormányzatnál azt mondták, mikor leadtam a legyártási kérelmet, hogy igaz, hogy a papíron egy hónap szerepel, de maximum két hét alatt meg fog érkezni, és küldenek értesítést róla. Értesítés nem jött, de öt napja letelt a két hét, így ma reggel felhívtam az okmányirodát. Legnagyobb örömömre azt az infót kaptam, hogy megérkezett, mehetek érte. Úgyhogy leszereltem az eredeti "A" típusút, mert azt lekellett adni. Leszedtem a rendszám tartó konzolt is, mert arra semmi szükség, sajnos a helyén lyukak maradtak. Így a legdögösebb a vas, mindenféle tábla nélkül... :-)
Az új rendszám meg majd a héten felkerül.
Ja, és az okmányirodában a hölgyemény még egy csekket az orrom alá tolt, hogy ezért az összegért jegyzi be a változást. Kicsit meglepődtem, hogy 1800-at kell fizetni egy ilyen semmiség miatt... :-/
Ezeket a képeket már a hazaérkezés után készítettem.
Első alkalommal vehettem részt új munkahelyem, a K&H sportnapján. melyet minden évben egyszer, nyáron rendeznek meg. Nagyon vártam már, ugyanakkor nagyon izgultam is, hiszen sportolóként mentem a sportnapra.
16 csapat indult az ország minden részéből a versenyen. 12 sportverseny volt. Minigolf, teke, fittnessgép, vízibicikli, pentaque, kosárradobás, akadálypálya, darts, billiárd, bicikli, ugrálókötél, kvízkérdések.
A baranyai csapatban versenyeztem, egyéni eredményeket is néztek és a csapatokét is.
Tegnap este volt eredményhirdetés. Egyéniben 4 sportágban értünk el győzelmet: kosárradobásban, bicikliben, pentaqueban, ugrálókötéllel.
A legnehezebb fizikailag számomra az ugrálókötelezés volt. 2 percig mérték, hányat tudunk megcsinálni, szinte örökkévalóságnak tűnt az a két perc.
Kosárradobásban egy pont híján pályacsúcsot csináltam.
Kvízben maximumot ért el mindenki a csapatunkban.
Ugrálókötéllel is majdnem maximumot értem el egyéniben.
Kaptunk egy nagy arany csapatkupát, továbbá egyéniben elért pályacsúcsokért 4 kisebb arany kupát. Amikor átvettük a nagy kupát, kaptunk arany érmet mind a csapatban, plusz egy- egy sporttáskát megrakva ajándékokkal.
Ezúton is küldöm köszönetem a csapattársaimnak, nagyon jó volt együtt versenyezni, remek emberek, még jobban összekovácsolódott, erősödött a csapatunk! Nagyon jól éreztem magam a versenyeken, amit még fokozott, hogy egy nagyon szép helyen tölthettük a 3 napot, a balatonőszödi kormányüdülőben.
Nagyon finom kajákat főztek azok a kollégáim, akik a főzőversenyen résztvettek. Csapattársunk kakastökepörköltet készített, ezüstérmes helyezett lett.
Este fürödtem a Balcsiban, elmentünk a wellnesrészlegre is. Ma korareggel pedig az edzőteremben kezdtem, már kezd kicsit izomlázam lenni, ahogyan a többi csapattársamnak is.
Sajnos, hamar eltelt ez a három nap. Teszek fel ide néhány képet róla.
Az altalam nem kedvelt kromozott bordak nemi füreszeles csiszolas ragasztgatas utan bucsuztak a legbeömlőből,es átadták a helyüket némi aluracsnak.
A ködlampa melletti legbeömlőre is jutott az anyagból...
Valami rafinált módon ma megint égve marad a légzsákvisszajelző. Mivel garancia volt a javításra, szaladok is vissza vele a szervizbe.
Vége.
A logikussal ellentétben épp a hétvége nem alkalmas felénk a szerelgetésre, mivel bármikor bárki (sokszor én magam :-p) kitalálhatja a menőkét, így meg kár bármihez is hozzáfogni.
Ma is megvolt a program, szerencsére tetszőleges érkezéssel , így elétettem egy pár pontból álló - inkább vizsgálódós - szeánszot.
Valódi eredménnyel járónak a B2 ajtógumit szántam, mivel megszáradt a 2. réteg festés is, de érdekes helyzet állt elő: minden törésnél szépen beillesztve a végén a küszöbnél hiányzott egy fél centi! :-(
Gondoltam mégsem erre való, de a régit visszatéve meg tudtam ismételni a mutatványt.
Elég idegesítő, hogy a sarkoknál direkt lazára kell hagyni ahhoz, hogy végigérjen, pedig minden jel szerint rávaló :-p
Egyenlőre maradt a régi rajta, majd utánajárok később...
A legfontosabb dolog a doblemez rohadásainak ledokumentálása volt. Ez megtörtént,
és ha már ott voltam, a betöltő rögzítőgyűrűjéről is készült kép, hátha a gép előtt ülve jövök rá 1x a nyitjára ;-)
Nem utolsósorban felkerült a betöltőcsőre az új bilincs, a lyukakat meg szilóval kinyomtam, a lakatolásig megteszi... :-p
Íme a képek:
