Blog
Menet közben elment a fék hatás.😕 Mint kiderült eltört(elöregedett a gumi) a bal első fékcső. Szerencsére volt közel egy szervíz. Óvatosan elgurulva odáig, leadtam mg csináltatni, és kértem, hogy ellenőrizzék le az összes csövet. Elöl kicserélték a csöveket mind két oldalon. Ezzel együtt a kiegyenlítő tartályt is kicseréltettem, mert az egyik kis műanyag cső el volt repedve és csepegett.
Friss műszaki vizsga teljesítve. Fékfolyadék cserélve, Textar DOT4 class6. Futómű beállítva.
Melyikkel menjünk? Mivel Debrecen-Siófok végig autópálya, én a 159-re szavaztam. A cél nem az élményautózás volt, hanem a csendben, gyorsan odaérés. Úgyhogy Zen vitt minket nyaralni egy hétre. Kicsinek továbbra sem kicsi, továbbra is korlátozottan tudom megérteni azokat akik pár gyerek születése után egyből kényszert éreznek hatalmas dobozok beszerzésére. Aki autózni szeret, ne tegye. Várjon még egy picit.
A 2.4 automata ilyenkor bizonyít. Számomra a 159 csak ebben az összeállításban értelmezhető autó, mióta a piros Gulietta is itt lakik nálunk. A kézi váltós négyhengeres 159-ek örökre értelmüket vesztették. Az igazi többletet az öt henger, a dízelsége és az automata váltó adják. Mert ettől utazóautó, ettől Zen.
A 330km autópályát megeszi szűk 3 óra alatt úgy, hogy a gyerekek pihennek, alszanak, olvasnak, játszanak, nem igazán tűnik fel nekik, hogy autózunk. Én a bőrfotelben hátradőlve bambulok ki a fejemből, figyelem a forgalmat, a tájat, hallgatom a szél susogását, és a néha felmorajló "öthengert". Csinál mindent magától, és ez így van jól. Kint hiába van forgalom, az M0-áson dúl a presztízs háború, az M7-esen idétlenkedés és tömeg. Egyszerűen nem tud kizökkenteni. Haladunk. Hol ennyivel, hol annyival, nincs különbség.
Megvannak a kompromisszumai, mint a városi használhatóság, a hasmagasság, a kevéssé átélhető vezetési élmény, amik végtelenül bosszantottak. Ezeket a bosszúságokat egy pillanat alatt semmisítette meg a Giulietta. És most van egy hibátlan utazóautónk, amitől csak és kizárólag azt várom amire való. És ebben a szerepében élmény.
Élmény vele autópályázni, élmény vele leparkolni, élmény amikor bármilyen autó mellett parkolva sem válik jelentéktelen átlagos közlekedőedénnyé, mert ami szép, az szép.
Beszereltem a hét elején érkezett short shiftert. Eszméletlen jó, lényegesen rövidebb a váltókar útja és nagyon határozottan kattintja be a sebességeket a kar. Karesz hozott 1 csomag perselyt a másik gömb tengelyére, azt is beraktam. Rendeltem egy gyári kulissza felújitó készletet is, szóval beszereltem. Cseréltem a törött + sarun levő biztitáblát, a bal nyúlványra egy kábelköteg takaró műanyag is került.
Ma szétkaptuk a gépet, ahogy azt a futóműves mondta bal hátsó szilent szetszakadt, viszont a gömbfej tökéletes, nem lóg és van benne zsír is a porvedő csak levolt csúszva . Úgyhogy kap zsírt és mehet tovább. Kiszedtük a jobb oldali lengőkart is...
Állításuk ellenére nincs szétszakadva a szilent, viszont újszerű állapotban van! Hihetetlen hogy akárhova megy az ember állandóan leakarják húzni...
Így viszont több mint valószínű hogy nem ezért eszi a gumikat...
Váltóolaj cseréje (Fuchs Sintofluid FE SAE 75W 2 liter)
190 800 km
Júliusban már másodjára dobta be a P1061-71 -1-es henger mágnesszelep jel hibát. Így nem halogatva cserére került a Multiair egység. Egyúttal olajcsere is elvégezve-Selenia K-pure Energy 5w40 ment bele a győri Rieglerben.
Szóval reggel 10:00-kor kezdtem a futóműveseknél, rázópad futómű ellenőrzés. 2 hátsó szilent szetszakadt, bal alsó lengőkar gömbcsukló porvedő kiszakadva zsír nincs benne, cserélni külön nem lehet ezért ki kell cserélni az egész lengőkart. (Azt még hozzá tenném hogy a nagy mesterek persze hogy a gyári kis emelőnél emelték a kocsit...csápossal... ) Szuper, legalább tudjuk mi a gond. Akartak adni árajánlatot, de nem tartottam rá igényt, de azért párszor mégfelhozták... 2 perc az egész. El is kezdte keresni az alkatrész árakat, de megköszöntem a munkájukat és mondtam hogy innen én is megtudom venni annyiért, amennyiért ők hozzá jutnak... Közben jött az sms a Lurdytól mehetek a gumikért. Hátulra fel rakattam őket, most pedig vadászhatom az alkatrészeket.
Tegnap meghirdettem, ma eladtam. Ilyen gyorsan se adtam el még semmit. Mondjuk hozzátartozik, hogy olcsón hirdettem. Voltak hibái, de összességében amire vettem megfelelt. Igazi munkábajárós autó volt. :-)
Kereskedés vette meg, úgyhogy remélem egy szerető gazdihoz kerül majd.
Km állás: 188.349km
Reggel rendeltünk 2db Kumho gumit a Lurdy garázsában lévő gumisoktól. Online ki is fizettük mivel van nekik készleten. Találtam olcsóbban is de mivel nekem tegnapra vagy még azelőttre kell így rájuk esett a választás. Megkaptam a visszaigazoló e-mailt, hogy hamarosan hívnak. Nem hívtak...
Délután felhívtuk őket, kicsivel több mint félóra után fel is vették. Oh nekünk nincs ilyen gumink de ha kell 7-10nap múlva hoznak németből. Végül megegyeztünk hogy 50 ezres db áron hankook lesz de ez is csak holnapra. Oké akkor keressünk egy futóművest.. Zárva zárva zárva hoppá nyitva : következő hónapban tudjuk vállalni. Keresés tovább nyitva, telefon mehetünk de előtte még meg kell nézniük mert nem biztos hogy betudják állítani. Megérkeztünk, bementem, köszöntem és ez után 2 nagyon egyszerű kérdést tettem fel:
- betudják állítani a futóművet?
- garanciát vállalnak a munkájukra?
Erre kérdéssel feleltek : mit cseréltek az autón? - semmit
Lassan egy hónapja beállították de továbbra is eszi a két első gumi belső oldalfalát.. Erre válaszolták ők nem szeretnek mások után dolgozni,és nem vállalnak garanciát. Amúgy is az alfa mindig is lerágja a gumi belső falát (persze az alfákat úgy adták ki, hogy 2 hetente új szettet kell cserélni..) de azért próbáltak segíteni, hogy menjek vissza az előző helyre és ott szóljak hogy állítsanak a kerékdőlésen (úgy tudom első tengelyen nem lehet állítani a kerékdőlést)
Megköszöntem és mentünk tovább. Következő helyen magálltunk, kiszálltam. Szia futó.. Jövőhét..
Félreálltunk, gyors keresés, telefonálás vállaljuk de sajnos már csak holnap. Nagyszerű! Garanciát vállalnak a munkájukra? Meglepően jött a kérdés nem is igazán értették, hogy miért ne lenne? Holnap reggel 10kor ott kezdek...
0
632