Blog
Ahogy elvárható volt, simán ment minden.Előtte kapott egy külső-belső takarítást hogy a képeken jól mutasson.
64317 km
Már mikor kicseréltük a generátort akkor látható volt hogy a szervócső elöregedett és elkezdte ereszteni az olajat és ez a tartályban lévő olajhiányból is látszott szóval meg is beszéltük hogy a következő héten ezt illetve a jobb első kerékcsapágy kezdődő búgását is megszüntetjük. Minden gyári alkatrészre lett cserélve ahogy az megszokott az autóimon. A kerékcsapágy 54ezer, a szervócső 38ezer volt plusz apróságok, olaj stb, munkadíj
Km: 155985
A jobb első gömbfej megadta magát azt ki is cseréltettem és emellett átnézettem az autó futóművét. Minden rendben, talán 3-4ezer km múlva egy jobb felső lengőkar csere lesz még szükséges mert az elkezdett finoman nyiszogni, kicsit szorul de még bőven jó egy darabig
Eljött a műszaki vizsga ideje. Mivel előtte nem sokkal cseréltünk gömbfejet az autóban és akkor át is nézettem az autót (semmi hibát nem találtak) nyugodt szívvel vittem vizsgáztatni.
Természetesen csont nélkül átment.
Újabb 2 év az utakon...
Ma hazafelé menet kivillant a töltésjelző....Természetesen generátorcserével zárult a dolog. Innen is köszönet Kozák Istvánnak a gyors segítségért akit ennek köszönhetően ismertem meg Mosonmagyaróváron. Ezentúl csak a Kozi's garagebe fogom hordani az autót.
Km: 155120
Szóltak ! Csütörtökön mehetünk az öcsiért.
Első szélvédő cserélve, balos tükör beszerezve, új fűtéscsap a helyére került, új rendszám legyártva.
Amikor megvettem a gépet nem cseréltem vezérlést mert szinte új szettel kaptam.
Ami cserélve lett:
-Hengerfej tömítés
-Szelepfedel tömítés
-szelepszarszimeringek
-par hidrotoke
-kipuf tömítések az összes
-szivocso tömítések
-valto oldali motortartobak
-generator feszszabalyzot
-vezerles szett femlapatos vizpumpaval
-osszes lengőkar elől hátul alul felül mind trw
-hosszkitamasztok
-toronyszilentek kayaba és trw
-egy katica a 4-5-6os henger leomloben
-ket kipifcso melyekben a rezocsovek vannak
-rugok gatlok állítható novitecre
-kozep és hátsó dob Supersprint
Ha a szervíz árához hozzá adom az általam vitt alkatrészek árat (összes lengőkar, hosszkitamasztok, a novitec szett, és a supersprint valamint a kipuff többi része) akkor páran leülnenek...😃😉😎 De minden forintot megér.
-tuti van amit elfelejtettem de a nagyját szerintem leírtam.
Ja kapott új felnit frissen fényezve új pirellikkel.😃
2020.05.08.
Km: 114.200.
Mostmár talán minden rendben van a futóművön, elméletileg.
Állapotát alváz és üregvédelemmel próbálom megtartani.
Alázvédelem előtt persze azért kellett rozsdamarózni és hegeszteni is.
Köszi a segítséget Bajsz M.!
Alsó motor védőt azaz haspajzsot is felszerelte.
Pár kép előtte és utána az alvázvédelemnek.
Futóműjavítás után beállítás.